GR
- 95 -
Προσοχή
!
Υπολειπόμενοι
κίνδυνοι
A
κόμη
και
σε
περίπτωση
σωστής
και
κανονικής
χρήσης
αυτού
του
ηλεκτρικού
εργαλείου
,
υφίστανται
πάντα
ορισμένοι
υπολειπόμενοι
κίνδυνοι
. O
ι
ακόλουθοι
κίνδυνοι
μπορούν
να
παρουσιαστούν
ανάλογα
με
το
είδος
κατασκευής
και
το
μεντέλο
αυτού
του
ηλεκτρικού
εργαλείου
:
1.
Βλάβες
πνευμόνων
,
εάν
δεν
χρησιμοποιηθούν
κατάλληλες
μάσκες
προστασίας
από
σκόνη
.
2. B
λάβες
της
ακοής
,
εάν
δεν
χρησιμοποιθεί
κατάλληλη
ηχοπροστασίας
.
5.
Πριν
τη
θέση
σε
λειτουργία
5.1
Τοποθέτηση
Το
θαμνοκοπτικό
είναι
έτοιμο
συναρμολογημένο
.
Δεν
απαιτούνται
εργασίες
συναρμολόγησης
.
Για
καλύτερη
οδήγηση
η
συσκευή
έχει
εξοπλισθεί
με
μία
περιστρεφόμενη
λαβή
η
οποία
μπορεί
ανάλογα
με
τη
χρήση
της
να
ρυθμιστεί
σε
γωνία
-90°/0°/+90°.
Για
το
σκοπό
αυτό
τραβήξτε
το
μοχλό
(
εικ
. 5/
αρ
.
Β
)
προς
τα
πίσω
,
στρίψτε
την
περιστρεφόμενη
λαβή
στην
επιθυμούμενη
θέση
και
αφήστε
πάλι
το
μοχλό
να
κουμπώσει
μπροστά
.
Χάρη
στη
δυνατότητα
ρύθμισης
διαφορετικών
θέσεων
διευκολύνεται
η
εκτέλεση
εργασιών
πάνω
από
το
ύψος
του
κεφαλιού
ή
σε
δυσπρόσβατα
σημεία
.
Προσοχή
:
Η
ρύθμιση
της
περιστρεφόμενης
λαβής
επιτρέπεται
να
γίνει
μόνο
όταν
είναι
ακινητοποιημένο
το
μοτέρ
.
5.2
Καύσιμο
και
λάδι
Συνιστώμενα
καύσιμα
Να
χρησιμοποιε΄τιε
ένα
μίγμα
από
απλή
αμόλυβδη
βενζίνα
και
ειδικό
λάδι
για
δίχρονο
κινητήρα
.
Ανακατέψτε
το
μίγμα
καυσίμου
σύμφωνα
με
τον
πίνακα
ανάμιξης
καυσίμου
.
Προσοχή
:
Μη
χρησιμοποιείτε
μίγμα
καυσίμου
που
φυλάχθηκε
για
περισσότερο
από
90
ημέρες
.
Προσοχή
:
Μη
χρησιμοποιείτε
λάδι
για
δίχρονο
κινητήρα
με
συνιστώμενη
αναλογία
ανάμιξης
100:1.
Εάν
από
ανεπαρκή
λίπανση
προκληθεί
βλάβη
του
κινητήρα
,
εκπίπτει
η
εγγύηση
του
κατασκευαστή
.
Προσοχή
:
Για
τη
μεταφορά
και
αποθήκευση
του
καυσίμου
να
χρησιμοποιείτε
μόνο
τους
προβλεπόμενους
για
το
σκοπό
αυτό
περιέκτες
.
Βάλτε
την
εκάστοτε
σωστή
ποσότητα
βενζίνης
και
λαδιού
για
δίχρονο
κινητήρα
στο
συμπαραδιδόμενο
μπουκάλι
(
βλέπε
την
τυπωμένη
κλίμακα
).
Ανακινήστε
κατόπιν
καλά
το
δοχείο
.
5.3
Πίνακας
ανάμιξης
καυσίμου
:
Διαδικασία
ανάμιξης
: 40
μέρη
βενζίνα
σε
1
μέρος
λάδι
Βενζίνη
Λάδι
δίχρονου
κινητήρα
1
λίτρα
25 ml
5
λίτρα
125 ml
6.
Λειτουργία
Παρακαλούμε
να
προσέξετε
τις
νόμιμες
διατάξεις
του
Κανονισμού
Ηχοπροστασίας
,
που
ενδεχομένως
να
διαφέρουν
από
τόπο
σε
τόπο
.
Να
χρησιμοποιείτε
τη
συσκευή
μόνο
στο
ύπαιθρο
σε
καλά
αεριζόμενους
χώρους
προς
αποφυγή
τραυματισμών
από
τοξικά
αέρια
.
6.1
Εκκίνηση
ψυχρού
κινητήρα
(
εικ
. 3-5)
Γεμίστε
στο
ρεζερβουάρ
την
απαιτούμενη
ποσότητα
μίγματος
βενζίνης
/
λαδιού
.
1.
Τοποθετήστε
τη
συσκευή
σε
σκληρή
,
επίπεδη
επιφάνεια
2.
Βάλτε
το
τσοκ
(
εικ
. 4/
αρ
. 5)
στη
θέση
„ I I“.
3.
Πιέστε
την
αντλία
καύσιμου
(Primer) (
εικ
. 4/
αρ
. 9) 10
φορές
.
4.
Αφήστε
ελεύθερο
τον
διακόπτη
ενεργοποίησης
/
απενεργοποίησης
(
εικ
. 3/
αρ
.
6)
στη
θέση
„I“.
5.
Κρατήστε
καλά
τη
συσκευή
από
την
μπροστινή
χειρολαβή
με
το
αριστερό
χέρι
και
με
το
δεξί
χέρι
κρατήστε
το
σχοινί
εκκίνησης
(
εικ
. 5/
αρ
.
Α
)
μέχρι
την
πρώτη
αντίσταση
(
περ
. 10cm)
προς
τα
έξω
.
Τώρα
τραβήξτε
γρήγορα
4
φορές
το
σχοινί
εκκίνησης
.
Η
συσκευή
πρέπει
τώρα
να
πάρει
μπροστά
.
Προσοχή
:
Μην
αφήνετε
το
σχοινί
εκκίνησης
να
πεταχτεί
πάλι
προς
τα
πίσω
.
Αυτό
μπορεί
να
προκαλέσει
ζημιές
.
6.
Όταν
αρχίσει
να
παίρνει
μπροστά
ο
κινητήρας
,
αφήστε
τον
να
ζεσταθεί
περ
. 10
Anl_GC_PH_2155_SPK7.indb 95
Anl_GC_PH_2155_SPK7.indb 95
06.11.14 10:10
06.11.14 10:10