
SLO
- 87 -
5.2 Gorivo in olje
Priporo
č
eno gorivo
Uporabljajte le mešanico iz normalnega
neosvin
č
enega bencina in posebnega olja za
2-taktne motorje. Mešanico goriva mešajte po
tabeli za mešanje goriv.
Pozor:
Ne uporabljajte mešanice goriva, ki ste ga
hranili dlje kot 90 dni.
Pozor:
Ne uporabljajte olja za 2-taktne motorje,
za katerega je priporo
č
eno razmerje mešanja
100:1. V primeru, da okvara motorja nastane za-
radi nezadostnega mazanja, ima to za posledico,
da ugasne garancija za motor.
Pozor:
Za transport in za skladiš
č
enje goriva upo-
rabljajte le za to predvideno in dopustno posodo.
V priloženo posodo za mešanje dajte pravilno
koli
č
ino bencina in olja za 2-taktne motorje (Glej
natisnjeno skalo). Nato pa posodo dobro pretre-
site.
5.3 Tabela za mešanje goriva:
Postopek mešanja: 40 dele bencina na 1 del olja
Bencin
Olje za 2-taktne
motorje
1 liter
25 ml
5 litrov
125 ml
6. Delovanje
Upoštevajte zakonska dolo
č
ila za zaš
č
ito pred
hrupom, ki se lahko krajevno razlikujejo.
Napravo uporabljajte in zaganjajte le na prostem,
da zmanjšate nevarnost poškodovanja zaradi
strupenih plinov.
6.1 Zagon hladnega motorja (Slike 3-5)
Rezervoar napolnite s primerno koli
č
ino
mešanice bencina in olja.
1. Napravo postavite na trdo ravno površino.
2. Choke-ro
č
ico (Slika 4/Poz. 5) postavite v
položaj „I I “.
3. 10x pritisnite na
č
rpalko za gorivo (Primer) (sl.
4/poz. 9)
4. Stikalo za vklop/izklop (sl. 3/pol. 6) preklopite
na „I“.
5. Napravo z levo roko dobro držite na spredn-
jem ro
č
aju in z desno roko izvlecite zagonsko
vrvico (sl. 5/poz. A) do upora (ca. 10 cm).
Sedaj 4x hitro povlecite zagonsko vrvico. Na-
prava se mora zagnati.
Pozor:
Ne dovolite, da sko
č
i zagonska vrvica
nazaj. Ta lahko povzro
č
i poškodbe.
6. Po zagonu motorja po
č
akajte, da se naprava
ca. 10 sek. ogreva.
Pozor:
Z nastavljeno ro
č
ico za hladni zagon
za
č
ne rezalno orodje delati, ko se motor za-
ganja.
Ro
č
ico za hladni zagon odpahnite s enkrat-
nim aktiviranjem ro
č
ice za plin (poz. 14) (mo-
tor se vrne v prazni tek). Upoštevajte: Preden
lahko aktivirate ro
č
ico za plin, morate do
omejila pritisnite ro
č
ico za plin „sprostitev“.
7.
Č
e se motor ne zažene, ponovite korake 5-6.
Upoštevajte:
Č
e se motor po ve
č
poskusih ne
zažene, preberite poglavje „Odstranjevanje mo-
tenj na motorju“.
Upoštevajte:
Zagonsko ro
č
ico vedno vlecite
naravnost ven.
Č
e ga vle
č
ete pod kotom, prihaja
na ušescu to drgnjenja. S tem trenjem se vrvica
guli in se hitreje obrabi.
6.2 Zagon toplega motorja (naprava ne miruje
ve
č
kot 15-20 min)
1. Napravo položite na trdo, ravno površino.
2. Stikalo za vklop/izklop preklopite na „I“.
3. Napravo dobro držite z levo roko na spredn-
jem ro
č
aju in z desno roko izvlecite zagonsko
ro
č
ico do prvega upora (ca. 10 cm). Sedaj
hitro pritegnite zagonsko vrvico. Naprava se
mora zagnati po 1-2 potegih.
Č
e se stroj po 6
potegih še vedno ne zažene, ponovite korake
1-7 pri hladnem motorju.
6.3 Zaustavitev motorja
Postopek za izklop v sili:
V primeru, da je potrebno stroj takoj zaustaviti,
postavite stikalo za vklop/izklop v položaj „Stop“
oz. „0“.
Normalni postopek:
Spustite ro
č
ico za plin in po
č
akajte, da motor
preide v hitrost prostega teka. Potem pa postavite
stikalo za vklop/izklop v položaj „Stop“ oz. „0“.
Anl_GC_PH_2155_SPK7.indb 87
Anl_GC_PH_2155_SPK7.indb 87
06.11.14 10:10
06.11.14 10:10