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4. Technische Daten
Motortyp:
2-Takt-Motor; Luftgekühlt; Chromzylinder
Motorleistung max.:
0,75 kW/1 PS
Hubraum:
26 ccm
Leerlaufdrehzahl Motor:
2960 min
-1
Drehzahl Motor max.:
8800 min
-1
Gewicht (leerer Tank):
5,5 kg
Schwertlänge:
65 cm
Schnittlänge:
52 cm
Zahnabstand:
28 mm
Schnittleistung max.:
19 mm
Zündkerze:
NGK BPMR7A
Schnittgeschwindigkeit max.:
2300 ± 100 Schnitte/min
Vibration (vorderer Handgriff) a
hv
13,33 m/s
2
Unsicherheit K
1,5 m/s
2
Vibration (hinterer Handgriff) a
hv
7,69 m/s
2
Unsicherheit K
1,5 m/s
2
Schalldruckpegel L
pA
97 dB
Unsicherheit K
3 dB
Schallleistungspegel L
WA
107 dB
Unsicherheit K
3 dB
Geräusch und Vibration wurde nach EN ISO 10517
gemessen.
5. Vor Inbetriebnahme
5.1 Montage
Die Heckenschere ist fertig montiert. Es sind keine
Montagearbeiten notwendig.
Zum besseren Führen ist das Gerät mit einem
Drehgriff ausgestattet, der sich je nach Anforderung
in die Positionen -90°/-45°/0°/+45°/+90° einstellen
lässt. Ziehen Sie hierzu den Hebel (Abb. 5/Pos. B)
nach hinten, drehen Sie den Drehgriff in die
gewünschte Position und lassen Sie den Hebel
wieder nach vorne einrasten. Durch die
verschiedenen einstellbaren Positionen werden
Arbeiten über Kopfhöhe oder an anderen schwer
zugänglichen Stellen erleichtert.
Achtung:
Die Einstellung des Drehgriffes darf nur
bei abgestelltem Motor durchgeführt werden.
5.2 Treibstoff und Öl
Empfohlene Treibstoffe
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus normalem
bleifreiem Benzin und speziellem 2-Takt-Motoröl.
Mischen Sie das Treibstoffgemisch nach der
Treibstoff-Mischtabelle an.
Achtung:
Verwenden Sie kein Treibstoffgemisch,
das mehr als 90 Tage lang aufbewahrt wurde.
Achtung:
Verwenden Sie kein 2-Takt-Öl mit einem
empfohlenen Mischverhältnis von 100:1. Verursacht
ungenügende Schmierung einen Motorenschaden
entfällt die Motorgarantie des Herstellers.
Achtung:
Verwenden Sie zum Transport und zur
Lagerung von Kraftstoff nur dafür vorgesehene und
zugelassene Behälter.
Geben Sie jeweils die richtige Menge Benzin und 2-
Takt-Öl in die beiliegende Mischflasche (Siehe
aufgedruckte Skala). Schütteln Sie anschließend den
Behälter gut durch.
5.3 Treibstoff-Misch-Tabelle:
Mischverfahren: 40 Teile Benzin auf 1 Teil Öl
6. Betrieb
Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen
zur Lärmschutzverordnung, die örtlich
unterschiedlich sein können.
6.1 Kalten Motor starten (Abb. 3-5)
Füllen Sie den Tank mit einer angemessenen Menge
Benzin/Öl-Gemisch.
1.
Gerät auf eine harte, ebene Fläche stellen.
2.
Choke-Hebel (Abb. 4/Pos. 5) auf „
“ stellen.
3.
Kraftstoffpumpe (Primer) (Abb. 4/Pos. 9) 10x
drücken.
4.
Ein-/ Aus-Schalter (Abb. 3/Pos. 6) auf „I“
schalten
5.
Gashebel feststellen. Hierzu Gashebelsperre
(Abb. 3/Pos 13) und anschließend Gashebel
(Abb. 3/Pos. 14) betätigen und durch
gleichzeitiges Drücken des Feststellknopfes
(Abb. 3/Pos. 7) den Gashebel feststellen.
6.
Das Gerät am vorderen Handgriff mit der rechten
Hand gut festhalten und mit der linken Hand die
Starterleine (Abb. 5/Pos. A) bis zum ersten
Benzin
2-Takt-Öl
1 Liter
25 ml
5 Liter
125 ml
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