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6.8.
Controllare che la porta di vetro sia ben chiusa.
6.9.
Controllare che non ci siano corpi estranei che intasino il tubo di scarico (nidi d’uccelli, plastica, ecc.).
6.10.
Verificare che l’estrattore funzioni. Se non funziona, non scendono pellet nel serbatoio.
6.11.
Nel caso in cui il motore riduttore non giri e il visualizzatore indichi gli impulsi, la prima cosa che dobbiamo
fare è scollegare la stufa e verificare se il termostato di sicurezza non si è attivato
.
Con la stufa scollegata,
controlli il termostato di sicurezza che si trova all’interno della stufa
.
Per attivarlo si deve svitare il coperchio
e spingere il bottone se fosse necessario, se il termostato è attivato si sentirà un “clic”. Se il termostato di
sicurezza era già stato attivato in precedenza, è bene consultare il distributore.
Per accedere ai termostati nelle stufe
Oslo
e
Bremen,
si dovrà aprire la porta laterale sinistra, come indicato
in
figura 30
Le stufe
Suez
e
Turbo Aire
(
figura 31
), hanno i termostati sul lato destro.
Il modello
Suez Insert
, ha i termostati sul lato sinistro. Uno nella parte inferiore della tramoggia e l’altro
dietro la porta di carica del combustibile (
figura 32
).
La stufa
Venecia
, ha un termostato nella parte inferiore di ogni tramoggia e un altro nella parte posteriore
(
figura 33
).
Termostato di sicurezza e riarmo 93 °C.
Termostato di sicurezza del serbatoio 93 °C.
Figura 30
Figura 31
Senso di rotazione del tappo.
Termostato di sicurezza e riarmo.
Figura 32
Termostato di sicurezza e riarmo 125 °C.
Termostato di sicurezza del serbatoio 93 °C.
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