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420010243004 MULTICALOR 170.1-200.1 PR/PR
PUESTA EN MARCHA DEL QUEMADOR EN GASOLEO
Los quemadores mixtos gas gasoleo deben regularse siempre primero en gasoleo y
despues gas.
Despues de efectuar la instalacióon del quemador, verificar los siguientes puntos:
- Tension de alimentacion del quemador i los fusibles de proteccion de red. - Las
conexiones del motor.- La correcta largura de los tubos y su estanqueidad. - El tipo de
combustible, que debe ser apto para el quemador. - La conexion de los termostatos de
caldera y de varias seguridades. - El sentido de rotacion del motor. - La correcta regula-
cion de la proteccion termica del motor. Cuando estas condiciones estan verificadas
satisfactoriamente, se puede proceder a las pruebas del quemador. Dar tension al que-
mador. La centralita de control alimentarà, al mismo tiempo, el transformador de encendido y el motor del quemador,
que procedera a efectuar un prebarrido de la camara de combustion por un periodo de unos 20 segundos. Al termino
del mismo, la centralita de control abre las electrovalvulas de la bomba de gasoleo y de la 1ª fase (baja llama), El tran-
sformador de encendido, produce una chispa y el quemador se enciende. Despues del intervalo de seguridad de 5
segundos, el encendido se ha producido, la centralita de control desconecta el trasformador de encendido, despues de
otros 10 segundos, acciona el servomando de aire a la maxima apertura y abre la electrovalvula 2ª fase (alta llama). En
caso de encendido defectuoso, la centralita de control produce el bloqueo del quemador en 5 segundos. En este caso, el
rearme manual del quemador no se podra efectuar hasta pasados 30 segundos desde la entrada en bloqueo. Para tener
una combustion optima, se necesita regular el caudal de aire en ALTA y BAJA llama, siguiendo las instrucciones formu-
ladas anteriormente. Durante esta fase, se podra pasar manualmente de la posicion de ALTA llama (II) a BAJA llama (I),
y viceversa, a traves del interruptor de ALTA / BAJA llama. al final de la regulacion, dejar el interruptor en posicion (II)
ALTA llam. Tarare la pressione di alimentazione della pompa gasolio a 22-24 bar.
REGULACIÓN DE LA PRESIÓN DEL RETORNO DEI GASOLEO
El diagrama ilustra el sistema de regulación del retorno de gasoleo para estos tipos de quemadores,
los cuales han incorporado un un inyector con retorno variable progresivo. El caudal del gasoleo
puede variarse a través del inyector de retorno, cambiando la presión en el retorno. El caudal máxi-
ma de gasoleo se obtiene, cuando la presión de la bomba es de unos 22 bar y el retorno está comple-
tamente cerrado. El caudal mínimo del gasoleo se obtiene cuando la linea de retorno está com-
pletamente abierta. La presión en impulsión se lee, montando un manómetro en la bomba. La
presión del retorno se lee en el manómetro montado a continuación del quemador en el regu-
lador de presión.
Presión
pompa 22-25 bar.
Max. caudal
,
presión
del retorno:
FLUIDICS
inyector
: 16 ÷19 bar.
BERGONZO
inyector
: 20 ÷24 bar.
Min
caudal
,
presión
del retorno:
FLUIDICS
inyector
: 6 ÷9 bar
BERGONZO
inyector
: 4 ÷8 bar
+
-
POSICIÓN DE LOS ELECTRODOS
0=STOP
0
3
1
2
3=GAS
2=AUTO
1=OIL
SAgG
5
÷
6
mm
3
÷
4
mm
