EBARA EVMSN10, Operating And Maintenance Manual

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14. BÚSQUEDA DE AVERÍAS
14.1 LA BOMBA NO FUNCIONA
el motor no gira
Falta de electricidad Comprobar el contador de la línea eléctrica
Enchufe mal insertado Comprobar la conexión eléctrica a la línea
Conexión eléctrica errónea
Comprobar el panel de bornes y el cuadro
eléctrico
Interruptor automático saltado/
fusibles quemados (*)
Rearmar el interruptor/cambiar los fusibles y
verificar la causa
Boya de nivel bloqueada Verificar que la boya alcance el nivel ON
Activación de la protección
térmica (monofásica)
Se rearma automáticamente (monofásica)
Activación de la protección
térmica incorporada (si existe)
o del relé térmico del cuadro
de mando (*)
Esperar al restablecimiento de la protección
térmica incorporada o rearmar el relé
térmico en el cuadro
Activación del sistema de
protección de la marcha en
seco (*)
Verificar el nivel de agua y/o la conexión
correcta de los dispositivos del sistema
Hidráulica bloqueada
Comprobar la parte hidráulica. Eliminar
los cuerpos extraños que han bloqueado
el rotor
Protección de sobrecarga
intervenida o no calibrada
de manera adecuada.
Comprobar si el calibrado de la protección
amperimétrica ha sido calibrada
correctamente (valor máximo de la corriente
de línea del motor)
Condensador insuficiente o
dañado (motor 1~).
Comprobar el funcionamiento correcto del
condensador. Si es necesario, colocar un
condensador más grande
Motor quemado por defecto de
aislamiento,
sobrecalentamiento o
sobrecarga (líquido no idóneo)
Medir la resistencia de aislamiento del
bobinado hacia la masa y comprobar que
sea superior de 10MΏ
Alimentado con 2 fases
(motor 3~).
Comprobar las fases que se han conectado
al terminal de conexión del motor y verificar
la efectiva presencia de tensión en las 3
fases con voltímetro, durante la marcha
de la bomba.
el motor gira
Caída de tensión en la línea
eléctrica
Esperar el restablecimiento
Filtro/orificio obstruido en
aspiración
Limpiar el filtro/orificio
Válvula de pié cerrada (**)
Desbloquear o limpiar la válvula y verificar
el funcionamiento
La bomba no se llena (**) Llenarla (secc. 7)
Nivel de agua bajo (si falta un
sistema de protección) (**)
Restablecer el nivel de agua
Bomba vacía
Cebar la bomba Comprobar la válvula de
retención en impulsión Comprobar el nivel
del líquido
Presión demasiado baja Cerrar parcialmente la salida
(*) Si la avería se vuelve a presentar, contactar con el Servicio de Asistencia
(**) Atención, el cierre mecánico podría haberse dañado
14.2 LA BOMBA FUNCIONA
con poco caudal
Instalación de sección
pequeña
Revisar la instalación
Instalación sucia Limpiar tubos, válvulas, filtros
Nivel del agua demasiado bajo Parar la bomba o sumergir la válvula de pie
Sentido de rotación errado
(sólo trifásico)
Invertir las fases
Errónea tensión de alimetación Alimentar la bomba con la tensión indicada
en la chapa
Fugas en los tubos Revisar las junturas
Presión elevada Revisar la instalación
Cebado de bomba incorrecto /
Falta cebado
Cebar correctamente el tramo de tubo de
aspiración (comprobar las instrucciones
del manual)
Válvula de retención
bloqueada
Comprobar el funcionamiento correcto de
la válvula de retención. Si es necesario,
realizar el cambio.
Desgaste de la parte
hidráulica.
Comprobar el estado del rotor (controlar la
compatibilidad del material con el líquido
bombeado)
Líquido no idóneo
Comprobar la densidad y viscosidad del
líquido bombeado (contactar la red
comercial de venta).
14.3 LA BOMBA SE DETIENE DESPUÉS DE UN BREVE FUNCIONAMIENTO
debido a la activación de la protección térmica
Tensión de alimentación fuera
de los límites aceptables por
el motor
Verificar si hay caídas de tensión excesivas
debido a un dimensionamiento incorrecto de
la línea o de los cables
Calibrado térmico inadecuado
Comprobar si el calibrado de la protección
amperimétrica ha sido calibrado
correctamente (valor máximo de la corriente
de línea del motor)
Sobrecarga del motor debido a
líquido denso y/o viscoso
- Reducir el caudal estrangulando la
descarga o sustituir
- Verificar la potencia absorbida real por la
bomba según el líquido bombeado /
sustituir el motor por uno más potente
La bomba suministra un caudal
mayor que el máximo de placa Reducir el caudal estrangulando la decarga
Cuadro expuesto al sol o a
otras fuentes de calor
Proteger el cuadro del sol o de fuentes
de calor.
Cuerpos extraños frenan la
rotación de los rodetes
- Desmontar y limpiar la bomba
- Para esto, contactar con el Servicio de
Asistencia más cercano
Cojinetes motor desgastados Sustituir los cojinetes
Alta temperatura del líquido
La temperatura supera los límites técnicos
de la bomba
Fallo interno Consultar al distribuidor más cercano
aplicaciones de presurización
Pequeña diferencia entre
presión máxima y mínima
Aumentar la diferencia entre las dos
presiones
14.4 LA BOMBA NO SE DETIENE
Componentes eléctricos /
electrónicos defectuosos / no
funcionan
Contactar a la red comercial de venta
Sensores de nivel no
funcionan
Controlar el funcionamiento correcto de los
sensores de nivel
Aplicación no en conformidad
/ no idónea
Contactar a la red comercial de venta
aplicaciones de presurización
Presión máxima demasido alta Regular la presión máxima a valores
inferiores