Ducati SPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 LIMITED EDITION 2006, Owner'S Manual, Page: 54 / 331

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Tensionamento della catena trasmissione
Far girare lentamente la ruota posteriore per trovare
la posizione in cui la catena risulta più tesa.
Con il motociclo sul cavalletto laterale, spingere la catena
con un dito verso l’alto in corrispondenza della mezzeria
del forcellone. Il ramo inferiore della catena deve poter
compiere un’escursione di:
30÷32 mm.
Per registrare la tensione allentare il dado (1, fig. 48) del
perno ruota; avvitare della stessa entità, in senso orario, i
dadi (2) su entrambi i lati del forcellone per aumentare la
tensione o svitare per diminuirla. In quest’ultimo caso è
necessario spingere in avanti la ruota.
Importante
Una catena non correttamente tesa causa una veloce
usura degli organi di trasmissione.
Verificare la corrispondenza, su entrambi i lati del
forcellone, delle tacche di posizionamento rispetto
all’indice del cursore (3, fig. 48); in questo modo sarà
garantito il perfetto allineamento della ruota.
Ingrassare il filetto del dado (1) del perno ruota con SHELL
Retinax HDX2 e serrarlo alla coppia di 72 Nm.
Ingrassare il filetto con SHELL Alvania R3 dei dadi (2) e
serrarli alla coppia di 8 Nm.
1
3
2
fig. 48
.
30 ÷ 32 mm
=
=
fig. 47