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I
65
Trasmissione
Frizione:
multidisco a bagno d'olio;
comandata mediante leva sul lato sinistro del manubrio.
Trasmissione fra motore ed albero primario del cambio ad
ingranaggi a denti diritti.
Rapporto pignone motore/corona frizione:
33/61
Cambio a:
6 rapporti;
con ingranaggi sempre in presa, pedale comando a
sinistra.
Rapporto pignone uscita cambio/corona posteriore:
15/48
Rapporti totali:
1
a
13/32
2
a
18/30
3
a
21/28
4
a
23/26
5
a
22/22
6
a
26/24
Trasmissione fra il cambio e la ruota posteriore mediante
una catena:
Marca:
DID
Tipo:
520 VL4
Dimensioni:
5/8” x 1/4”
N° maglie:
106
Importante
I rapporti indicati sono quelli omologati e non
possono essere cambiati.
Se si desidera adattare il motociclo a percorsi speciali o
gare, la Ducati Motor Holding S.p.A. è a disposizione per
indicare dei rapporti diversi da quelli di serie; rivolgersi ad
un Concessionario o un’Officina Autorizzata.
Attenzione
Dovendo sostituire la corona posteriore, rivolgersi ad
un Concessionario o un’Officina Autorizzata.
Una sostituzione imperfetta di questo componente può
compromettere gravemente la tua sicurezza e quella del
passeggero e provocare danni irreparabili al motociclo.
ProCarManuals.com
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