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Mise en tension de la chaîne de transmission
Faites tourner lentement la roue arrière pour trouver la
position où la chaîne se présente tendue davantage.
Le motocycle sur sa béquille latérale, poussez la chaîne de
votre doigt vers le haut, tout au milieu du bras oscillant. Le
brin inférieur de la chaîne doit avoir un mou (fig. 43) de
25÷27 mm.
Pour régler la tension, desserrez l'écrou (1,fig. 44) de l’axe
de roue, serrez la vis (2) du même nombre de tours et en
sens horaire, de part et d’autre du bras oscillant, pour la
tendre davantage ou desserrez-la pour obtenir l'effet
contraire. Dans ce dernier cas, il faut pousser la roue vers
l'avant.
Important
Une chaîne mal tendue provoque l’usure prématurée
des organes de transmission.
Vérifiez la correspondance des détrompeurs de part et
d’autre du bras oscillant. Aussi sera-t-il garanti le parfait
alignement de la roue.
Graissez le filet de l'écrou (1) de l'axe de roue avec de la
graisse SHELL Retinax HDX2 et serrez au couple de 72
Nm.
Graissez le filet des vis (2) de réglage avec de la graisse
SHELL Alvania R3 et serrez au couple de 8 Nm.
.
25 ÷ 27 mm
=
=
fig. 43
1
2
fig. 44
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