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D
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Das Immobilizer-System
Um das Motorrad sicherer gegen Diebstähle zu gestalten,
wurde das Motorrad mit einem elektronischen
Sicherheitssystem (IMMOBILIZER) ausgestattet, das den
Motor automatisch blockiert, wenn der Zündschlüssel auf
Off gedreht wird.
Jeder Schlüssel ist in seinem Kopf mit einer elektronischen
Vorrichtung ausgestattet, die beim Anlassen das von einer im
Schalter eingebauten Spezialantenne abgegebene Signal
moduliert. Das modulierte Signal stellt den so genannten
"Befehl" dar, der bei jedem Zündvorgang unterschiedlich
ausfällt und anhand dessen das Steuergerät den Schlüssel
erkennt. Nur unter dieser Bedingung kann der Motor gestartet
werden.
Schlüssel
Mit dem Motorrad werden geliefert:
- 1 Schlüssel A (ROT)
- 2 Schlüssel B (SCHWARZ).
Achtung
Der rote Schlüssel A ist mit einer Gummikappe
überzogen, die seine Aufbewahrung im perfekten Zustand
ermöglicht. Ihn nicht mit anderen Schlüsseln in Kontakt
bringen. Diesen Schutz nur im erforderlichen Fall abnehmen.
Bei den beiden Schlüsseln B handelt es sich um normale
Schlüssel. Sie dienen:
- als Zündschlüssel,
- zum Öffnen des Kraftstofftanks,
- zum Öffnen der Sitzbank.
Der Schlüssel A hat die gleichen Funktionen der Schlüssel
B und dient darüber hinaus, falls erforderlich, auch zum
Löschen und erneuten Programmieren der anderen
schwarzen Schlüssel.
Hinweis
Gemeinsam mit den drei Schlüsseln wird ein
Anhänger (1) ausgehändigt, auf dem die
Identifikationsnummer dieser Schlüssel angegeben wird.
Achtung
Die Schlüssel voneinander trennen, dann den
Anhänger (1) und den Schlüssel A an einem sicheren Ort
aufbewahren.
Darüber hinaus wird empfohlen, immer nur einen der
beiden schwarzen Schlüssel zum Anlassen des Motorrads
zu verwenden.
1
B
A
Abb. 7
ProCarManuals.com
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