Drester PowerWash, Manual

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MANUTENZIONE QUOTIDIANA
Il livello dell'acqua va controllato
ogni giorno
e ripristinato se necessario. L'apparecchio non funziona correttamente
se il livello dell'acqua è errato. L'apparecchio lava in modo meno efficiente e il rischio di ostruzione degli irroratori
aumenta.
Controllare che all'interno dell'apparecchio non si formi schiuma. Ciò accade se si lavano molte ruote di auto che sono
appena state lavate negli autolavaggi automatici. Allo stesso modo la schiuma può svilupparsi se si aggiungono
detergenti diversi da DRESTER all'acqua.
La schiuma provoca un cattivo funzionamento. L'apparecchio lava in modo
meno efficiente e il rischio di ostruzione degli irroratori aumenta.
GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
SCARSI RISULTATI DI LAVAGGIO
Controllare prima:
•
Che gli irroratori non siano ostruiti (vedere figura 12) (vedere qui sotto per una spiegazione)
•
Che il livello dell’acqua sia corretto (vedere il capitolo “MANUTENZIONE QUOTIDIANA”)
•
Che non ci sia schiuma nell’acqua (vedere il capitolo “MANUTENZIONE QUOTIDIANA”)
•
Che l'acqua sia sufficientemente pulita
•
Che la quantità di granuli sia corretta (vedere il capitolo “RICAMBIO DELL’ACQUA”)
•
Che siano usati granuli originali DRESTER
•
Che i tubi che collegano la pompa agli irroratori non si siano allentati dalla pompa o dagli irroratori.
Se quanto sopra non è la causa del problema, controllare l'usura della pompa (vedere figura 4). La causa potrebbe
essere questa quando l'apparecchio si avvicina ai 10000 cicli di lavaggio. Il modo più facile di controllare l'usura della
pompa è far misurare la corrente da un elettricista qualificato quando l'apparecchio è in funzione. Se la corrente è
inferiore a 10 A per fase (in un apparecchio da 380-420 V), la pompa è usurata e deve essere sostituita.
GLI IRRORATORI SONO OSTRUITI
Un irroratore (vedere figura 5) può essersi ostruito per le ragioni seguenti:
•
Il tappo di una valvola o altro corpo estraneo è incastrato nell'ugello dell'irroratore (vedere figura 13)
•
L'apparecchio funziona con un livello d'acqua troppo basso
•
Ci sono troppi granuli nell'apparecchio
•
Sono stati usati granuli non approvati
•
C'è schiuma nell'acqua perché è stato usato un detergente non approvato da DRESTER
•
C'è schiuma nell'acqua perché è molto sporca
Per verificare se un irroratore è ostruito, posizionare un dito o un pezzo di tubo morbido nell’ugello (vedere figura 12).
Nel caso in cui un irroratore sia ostruito, cercare innanzitutto di rimuovere l’ostruzione soffiando aria compressa
nell’ugello con una pistola ad aria. Se necessario, allungare la pistola ad aria con il tubo flessibile dell’aria in dotazione
(posizionato dal presente manuale nel vano motore) (vedere figura 14) e agire fino in fondo verso la pompa. Nel caso in
cui un irroratore sia ostruito, smontare la spatola (vedere figura 12 e 13) (svitare 2 dadi M6), togliere l'ugello in gomma
(vedere figura 13) e liberare il tubo ostruito usando l'aria compressa come descritto di sopra. Poi avviare un ciclo di
lavaggio breve per pulire completamente i tubi e infine rimontare l'ugello e la spatola in posizione.
Se il tappo di una valvola o qualche altro corpo estraneo ostruisce ripetutamente i tubi, deve essere tolto dai granuli.
Ripetiamo il nostro consiglio di rimuovere il tappo della valvola dalla ruota prima di lavarla, in quanto può causare disturbi
del funzionamento se cadesse durante il ciclo di lavaggio (vedere il capitolo “ISTRUZIONI PER L’USO”).
MESSAGGI DI ERRORE:
Il display LCD (n. 1 figura 9) può mostrare 3 diversi messaggi di errore:
”Errore pompa” – significa che qualcosa non va col motore della pompa.
”Errore rotazione” – significa che qualcosa non va col motore di rotazione della ruota.
“Sportello aperto” – significa che il cofano è aperto, o che l’interruttore di sicurezza è difettoso (vedere figura 7).