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Dräger HPS 3500
Maintenance
5
Maintenance
5.1
Intervalles de maintenance
Inspecter le casque avant et après chaque utilisation en faisant
particulièrement attention à tous les points de fixation (harnais
et système de rétention). Remplacer immédiatement toute
pièce usée et/ou endommagée en utilisant exclusivement des
pièces de rechange fournies par Dräger, car seules les pièces
de rechange originales sont homologuées et garantissent la
conformité du casque.
Vérifier qu'il n'y a pas de changement de couleur et/ou de
craquelures sur la calotte externe du casque et le harnais.
Vérifier qu'il n'y a pas de coupures et/ou de cassures aux
bords et aux fentes de passage et trous.
Vérifier que le système de suspension est intact en
vérifiant les coutures.
Vérifier que les lunettes de protection ne sont pas rayées
ni endommagées.
5.2
Nettoyer
5.2.1
Nettoyer le casque
Après chaque utilisation, mettre le casque dans son sac ou
dans un endroit fermé (par ex. un casier) à l'abri de la lumière
et de l'humidité.
Nettoyer le casque comme suit :
Ne jamais nettoyer le casque sous le soleil.
Démonter le casque (cf chapitre 5.3.1 sur la page 22)
Nettoyer toutes les pièces à l'intérieur et à l'extérieur en
utilisant seulement du savon neutre et de l'eau tiède.
Laisser sécher à température ambiante.
Ne pas utiliser de séchoir.
Avant de remonter le casque, s'assurer que toutes les
pièces sont complètement sèches.
Quand le casque est complètement sec, le réassembler (cf
chapitre 5.3.2 sur la page 22).
5.2.2
Laver les lunettes de protection
Nettoyer les lunettes de protection comme suit :
Ne jamais nettoyer les lunettes de protection sous le soleil.
Enlever les lunettes de protection.
Utiliser un détergent normal pour les lunettes.
Nettoyer avec un tissu doux et lisse, de préférence en microfibre.
5.3
Travaux de maintenance
INFOS : Ne jamais appliquer d'adhésif et/ou d'étiquettes
d'identification de moins de 25 mm des bords de la calotte
externe du casque.
5.3.1
Démonter le casque
Pour procéder au démontage, placer le casque à l'envers sur
une surface dégagée afin de ne perdre aucun composant.
Pendant tout le processus de démontage, ranger toutes les
pièces retirées de manière ordonnée.
1. Retirer la courroie (élément 1, voir figure 4.3.1 a) des
boucles de réglage (élément 2) et du système contre le
glissement.
2. Relâcher la partie arrière (élément 3, voir figure 4.3.1 b) du
filet (élément 4, voir figure 4.3.1 c).
3. Défaire les deux languettes (élément 5, voir figure 4.3.1 d)
du harnais (élément 6).
4. Défaire l'arrière du harnais (élément 6, voir figure 4.3.1 e)
en tirant vers le haut afin que les clips se détachent de la
calotte externe du casque.
5. Défaire la partie avant (élément 7, voir figure 4.3.1 f) du
harnais et le tirer vers le haut afin que les clips se
détachent de la calotte externe du casque, puis enlever le
harnais du casque (voir figure 4.3.1 g).
6. Défaire le système de rétention en poussant les attaches
(élément 8, voir figure 4.3.1 h) vers le bas et enlever le
harnais avec le système de rétention.
7. Détacher les clips (élément 9, voir figure 4.3.1 i) du harnais
(tourner et enlever).
8. Enlever le filet (élément 4, voir figure 4.3.1 k) en détachant
les languettes auto-agrippantes.
9. Défaire et enlever le matelassage arrière (élément 10, voir
figure 4.3.1 l) en détachant les languettes auto-
agrippantes.
10. Enlever le matelassage avant en détachant les languettes
auto-agrippantes (élément 11, voir figure 4.3.1 m+n).
5.3.2
Monter le casque
1. Replacer les attaches (élément 1, voir figure 4.3.2 a) du
système de rétention de bas en haut.
2. Placer les clips (élément 2, voir figure 4.3.2 b) des courroies
antichoc (élément 3, voir figure 4.3.2 c) en s'assurant que la
courroie passe entre les clips et la calotte externe et
réattacher les clips (élément 4, voir figure 4.3.2 d).
3. Placer le matelassage avant (élément 5, voir figure 4.3.2 e)
sur le système de rétention.
4. Replacer le filet (élément 6, voir figure 4.3.2 f) sur le harnais.
5. Replacer le matelassage arrière (élément 7, voir
figure 4.3.2 g) en détachant les languettes auto-
agrippantes.
6. Replacer complètement le harnais avec le filet et le
matelassage sur le casque et attacher les attaches avant
et arrière (voir figure 4.3.2 h+i).
7. Placer le système de rétention en insérant les courroies
avant (élément 8, voir figure 4.3.2 k) dans les boucles de
réglage (élément 9) et les courroies arrière (élément 10)
dans le système de rétention (élément 11).
8. Placer la courroie anti-étirement (élément 12, voir
figure 4.3.2 l) du système de rétention en utilisant la boucle de
réglage (élément 13).
La courroie anti-étirement (élément 12) reste placée sous le
filet (élément 14).
ATTENTION
Ne jamais utiliser de détergents abrasifs ou fortement
alcalins, de solvants ou de liquides organiques comme
l'essence et l'alcool !
Sinon, la résistance à la rupture et donc la fonction de
protection du casque sera réduite.
ATTENTION
Ne jamais utiliser de détergents abrasifs ou fortement
alcalins, de solvants ou de liquides organiques comme
l'essence et l'alcool !
Sinon, la résistance à la rupture et donc la fonction de
protection du casque sera réduite.
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