NO
Vedlikehold og stell av DC-Kit
DC-Kit1
124
Kjøremodus: Forsyning via 12 V-batteriet når motoren er startet
I kjøremodus er starter- og forsyningsbatteriet elektrisk sammenkoblet så lenge
dynamoten er aktiv. Dermed kan forsyningsbatteriet lades opp av dynamoen.
Starterbatterier må ikke lades ut like dypt som forsyninsbatteriene. For å beskytte
starterbatteriet skiller ladestrømfordeleren derfor starterbatteriet fra forsynings-
batteriet hvis ladespenningen for starterbatteriet synker under 10,5 V. På denne
måten sikrer man dessuten at starterbatteriet lades før forsyningsbatteriet.
Hvis ladespenningsregulatoren bryter forbindelsen med forsyningsbatteriet på
grunn av underspenning, kobler den samtidig ut kompressoren for takklimaanleg-
get. Vekselretteren fortsetter å være aktiv og spenning er tilstede på stikkontakten.
Straks spenningen fra forsyningsbatteriet når ladestrømfordelerens tilkoblingsverdi,
slår kompressoren til takklimaanlegget seg på igjen.
Hvis spenningen fra forsyningsbatteriet fortsetter å falle, og synker under utkoblings-
verdien for vekselretteren på 10,5 V, slår vekselretteren seg av (kapittel «Kjøremo-
dus: Forsyning via 12 V-batteriet med avslått motor» på side 123).
8.2
Slå av anlegget
➤
Slå først av klimaanlegget.
➤
Slår du av vekselretteren via fjernkontrollen.
9
Vedlikehold og stell av DC-Kit
I
➤
Kontroller strømledningene med jevne mellomrom for slitasje eller defekter.
➤
Få anlegget kontrollert regelmessig av en fagperson.
➤
Få anlegget kontrollert av en fagperson hvis du finner defekte smeltesikringer.
MERK
Ta hensyn til instruksene for renhold og stell i bruksanvisningene for de
enkelte komponentene.
DC-Kit1--IO-16s.book Seite 124 Dienstag, 21. März 2017 2:05 14
Summary of Contents for DC-Kit1
Page 2: ...DC Kit1 2 CA1000 1 A B C 2 ...
Page 3: ...DC Kit1 3 1 3 I1 I3 I2 I4 I5 4 ...
Page 4: ...DC Kit1 4 FreshJet 5 6 ...