FI
Akkuelvyttimen ottaminen käyttöön
BC100, BC200
110
➤
Tarkastakaa:
–
akun runko vaurioiden varalta
–
akun nestemäärä
Lisätkää akkuun mahd. tislattua vettä.
–
napakontaktit
Poistakaa mahdolliset likaantumat.
–
akkujännite volttimittarilla: Sen ei tulisi olla alle 9 V (MBCC100) tai
4,5 V(MBCC 200).
Jos jännite on alle 9 V (12 V -akut) tai 4,5 V (6 V -akut), jokin akkukennoista saat-
taa olla rikki. Tällaisessa tapauksessa akku on rikki ja sitä
ei
saa ladata.
➤
Kytkekää ajoneuvonne sytytys päälle.
➤
Työntäkää akkuelvyttimen latauspistoke (kuva
2
1, sivulla 3) 12/6 V
g
-
pistorasiaan (esim. savukkeensytytin) tai
➤
… liittäkää sovitinjohto (kuva
2
2, sivulla 3) akkupuristimilla akkuun (kuva
2
3,
sivulla 3) an:
–
Akun plusliitin: punainen johto
–
Akun miinusliitin: musta johto
I
➤
Työntäkää akkuelvytimen verkkojohto 230 V/50 Hz -pistorasiaan.
Akkuelvyttimen poistaminen käytöstä
➤
Irrottakaa käytön jälkeen ensiksi liitäntä akkuun.
OHJE
Jos liitettäessä 12/6 V
g
-pistorasiaan syttyy punainen LED ”vääränapai-
suus” (kuva
1
5, sivulla 3), tulee laite liittää suoraan akkuun adapteri-
johdolla (kuva
2
2, sivulla 3).
MBCC-100-200--O-16s.book Seite 110 Montag, 21. November 2016 10:01 22
Summary of Contents for BC100
Page 2: ......