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Individuazione dei guasti
Guasto
Sistema
Osservazione
Causa
Il disco di taglio non
inizia a ruotare
Frizione
Motore in funzione
Danno alla frizione
Il motore non si
avvia o si avvia con
difficoltà
Sistema di
accensione
Scintilla di accensione
presente
Guasto nell’alimentazione del carburante o nel sistema di
compressione, difetto meccanico
Nessuna scintilla di
accensione
Interruttore di arresto azionato, errore di cablaggio o corto circuito,
candela o connettore difettoso, modulo di accensione guasto
Alimentazione del
carburante
Serbatoio del
carburante riempito
Posizione del dispositivo di avviamento non corretta, carburatore
difettoso, linea di alimentazione del carburante piegata o bloccata,
carburante sporco
Sistema di
compressione
Nessuna
compressione
Guarnizione di testa del cilindro difettosa, guarnizioni dell’albero
motore danneggiate, anelli del cilindro o del pistone difettosi, tenuta
difettosa della candela
Guasto meccanico
Starter non innestato
Molla dello starter rotta, parti danneggiate all’interno del motore
Frizione
La sporcizia aderisce
alla frizione e ai
componenti circostanti
La molla del cricchetto è sporca e aperta: procedere con la pulizia
Problemi
nell’avviamento a
caldo
Carburatore
Serbatoio riempito,
scintilla di accensione
presente
Carburatore contaminato, effettuarne la pulizia
Il motore si avvia
ma si spegne
immediatamente
Alimentazione del
carburante
Serbatoio riempito
Regolazione del minimo errata, testina di aspirazione o carburatore
contaminati
Apertura del serbatoio del carburante difettosa, linea di alimentazione
del carburante interrotta, cavo o interruttore di arresto difettosi
Prestazioni
insufficienti
Possono essere
interessati più sistemi
contemporaneamente
Minimo scadente del
motore
Filtro dell’aria contaminato, carburatore contaminato, marmitta
intasata, condotto di scarico del cilindro intasato