01
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (ΡΕΛΑΝΤΙ)
Όταν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την περιστροφή χαμηλής ταχύτητας (ρελαντί), εκτελέστε την από την βίδα ρύθμισης του ρελαντί.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΧΑΜΗΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
– Ρυθμίστε την περιστροφή χαμηλής ταχύτητας στις 3.000 λεπτό
-1
.
Εάν είναι απαραίτητο να αλλαχθεί η ταχύτητα περιστροφής, προσαρμόστε την
ρυθμιστική βίδα (που δείχνεται στα αριστερά), με ένα σταυρωτό κατσαβίδι).
– Στρέψτε την ρυθμιστική βίδα προς τα δεξιά, και η περιστροφή του κινητήρα θα
αυξηθεί. Στρέψτε την ρυθμιστική βίδα προς τα αριστερά, και η περιστροφή του
κινητήρα θα μειωθεί.
– Το καρμπιρατέρ είναι γενικά ρυθμισμένο πριν την αποστολή. Εάν
είναι απαραίτητη η επαναρύθμιση, παρακαλώ ελάτε σε επαφή με τον
Εξουσιοδοτημένο Αντιπρόσωπο του Σέρβις.
Ρυμιστική βίδα
Καρμπιρατέρ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Τα εργαλεία κοπής που αναφέρονται παρακάτω πρέπει μόνο να ακονίζονται
από ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα. Το ακόνισμα με το χέρι θα προκαλέσει
ανισορροπίες στο εργαλείο κοπής, οι οποίες θα προκαλέσουν δονήσεις και ζημιά
στη συσκευή.
– λάμα κοπής
Ένα επαγγελματικό σέρβις ακονίσματος και εξισορρόπησης παρέχεται από τους
Εξουσιοδοτημένους Αντιπροσώπους του Σέρβις.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής της λάμας κοπής μπορεί να αναποδογυριστεί μια
φορά, έως ότου να αμβλύνουν και τα δυο άκρα κοπής.
ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΤΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ ΚΟΠΗΣ
Χειρισμός του μοχλού του γκαζιού
Κρατώντας το κυρίως στοιχείο του μοχλού του γκαζιού με το χέρι (με σπρωγμένο το μοχλό ασφάλισης), τραβήξτε το μοχλό του γκαζιού και θα
αυξηθεί η περιστροφή του κινητήρα. Ελευθερώστε το μοχλό του γκαζιού, και ο κινητήρας θα μεταβεί ξανά στο ρελαντί.
Αφήστε το χέρι από το κύριο στοιχείο του μοχλού του γκαζιού, και ο μοχλός ασφάλισης θα επιστρέψει αυτόματα έτσι ώστε ο μοχλός του γκαζιού να
μην μπορεί να τραβηχτεί κατά λάθος.
Ρύθμιση της ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ του κινητήρα
Κατά την ρύθμιση της περιστροφής του κινητήρα με ανοιγμένο πλήρως το μοχλό του γκαζιού, περιστρέψτε το καντράν ελέγχου του γκαζιού.
Περιστρέψτε το καντράν δεξιόστροφα, και η περιστροφή του κινητήρα θα ελαττωθεί. Περιστρέψτε το καντράν αριστερόστροφα, και η περιστροφή του
κινητήρα θα αυξηθεί.
ΝΑΙΛΟΝ ΚΕΦΑΛΗ ΚΟΠΗΣ
Η νάιλον κεφαλή κοπής είναι μια βενζινοκίνητη κεφαλή κοπής διπλού νήματος
συμβατή με μηχανισμούς είτε αυτόματους είτε με αντλία τροφοδοσίας.
Η νάιλον κεφαλή κοπής θα τροφοδοτήσει αυτόματα το κατάλληλο μήκος του νάιλον
νήματος ανάλογα με τις αλλαγές της φυγόκεντρου δύναμης που προκαλείται
από τις αυξανόμενες ή ελαττούμενες περιστροφές. Εντούτοις για την πιο
αποτελεσματική κοπή του μαλακού γρασιδιού, κτυπήστε την νάιλον κεφαλή κοπής
ενάντια στο έδαφος για τα τροφοδοτήσετε επιπλέον νήμα όπως δείχνεται στο
τμήμα της λειτουργίας.
Λειτουργία
– Αυξήστε την ταχύτητα της νάιλον κεφαλής κοπής περίπου στις 6.000 λεπτό
-1
.
Η χαμηλή ταχύτητα (κάτω από τις 4.800 λεπτό
-1
) δεν είναι κατάλληλη, το νάιλον
νήμα δεν θα τροφοδοτηθεί κατάλληλα προς τα έξω στη χαμηλή ταχύτητα.
– Η πιο αποτελεσματική περιοχή κοπής δείχνεται από τη σκιασμένη περιοχή.
Εάν το νάιλον νήμα δεν τροφοδοτείται αυτόματα, ακολουθήστε τα παρακάτω:
1. Ελευθερώστε το μοχλό του γκαζιού έτσι ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί στο
ρελαντί, και μετά πιέστε πλήρως το μοχλό του γκαζιού. Επαναλάβετε αυτή τη
διαδικασία έως ότου το νάιλον νήμα να τροφοδοτηθεί στο κατάλληλο μήκος.
2. Εάν το νάιλον νήμα είναι πολύ κοντό για να τροφοδοτηθεί αυτόματα
χρησιμοποιώντας την παραπάνω διαδικασία, κτυπήστε το κουμπί της νάιλον
κεφαλής κοπής ενάντια στο έδαφος για την τροφοδοσία του νάιλον νήματος.
3. Εάν το νάιλον νήμα δεν τροφοδοτείται χρησιμοποιώντας την διαδικασία 2,
επανατυλίξτε/αντικαταστήστε το νάιλον νήμα ακολουθώντας τις διαδικασίες
που περιγράφονται στην ενότητα “Αντικατάσταση του νάιλον νήματος”.
Η πιο αποτελεσματική περιοχή κοπής
Ταχύτητα
ρελαντί
Πλήρης
ταχύτητα
Κουμπί
Summary of Contents for MS-335.4 U
Page 210: ......
Page 211: ......
Page 212: ...884892A990 DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg http www dolmar com ...