151
Bakım programı
Genel
Motor tertibatı, vida ve somunlar
Hasar olmadığını ve bağlantıların sıkı olduğunu gözle
kontrol edin
Genel durumunu ve güvenliğini kontrol edin
Her yakıt doldurma işleminin
ardından
Kontrol mandalı
Başlatma-Durdurma düğmesi
Çalışma kontrolü
Çalışma kontrolü
Günlük
Hava filtresi
Soğutucu hava kanalı
Kesici parça
Rölanti devri
Temizlenmelidir
Temizlenmelidir
Hasar olup olmadığını ve keskinliğini kontrol edin
Kontrol edin (kesici parça kesinlikle hareket etmemelidir)
Haftalık
Buji
Susturucu
Kontrol edin ve gerekirse değiştirin
Açıklığı kontrol edin ve gerekirse temizleyin
Üç ayda bir
Emiş başlığı
Yakıt deposu
Değiştirilmelidir
Temizlenmelidir
Kapatma prosedürü
Yakıt deposu
Karbüratör
Yakıt deposunu boşaltın
Motorda yakıt kalmayana kadar çalıştırın
Sorun Giderme
Arıza
Sistem
Gözlem
Nedeni
Motor çalışmıyor veya zor
çalışıyor
Ateşleme sistemi
Ateşleme kıvılcımı çıkıyor Yakıt besleme veya sıkıştırma sistemi arızası veya
mekanik bir arıza mevcuttur
Ateşleme kıvılcımı
çıkmıyor
Başlatma-Durdurma Düğmesine basılmıştır, kablolama
hatalı veya kısa devre yapmıştır, buji veya konektör
arızalıdır, ateşleme modülü arızalıdır
Yakıt besleme
Yakıt deposu doludur
Jikle konumu yanlıştır, karbüratör arızalıdır, yakıt besleme
hattı bükülmüş veya tıkanmıştır, yakıt kirlidir
Sıkıştırma
Çekildiğinde sıkışma
olmuyor
Silindirin alt contası yıpranmıştır, krank mili contaları
hasar görmüştür, silindir veya piston halkaları arızalıdır
veya buji sızdırmazlığı hatalıdır
Mekanik arıza
Marş basmıyor
Marş ipi kopmuştur, motor içindeki parçalar bozulmuştur
Sıcak başlatma sorunları
Depo dolu.
Ateşleme kıvılcımı çıkıyor
Karbüratör kirlidir, mutlaka temizlenmelidir
Motor çalışıyor, ancak
hemen duruyor
Yakıt besleme
Depo dolu
Rölanti ayarı yanlıştır, karbüratör kirlenmiştir
Yakıt deposu hava alma tertibatı arızalıdır, yakıt besleme
hattı kesilmiştir, kablo veya Başlatma-Durdurma Düğmesi
arızalıdır
Düşük performans
Aynı anda birkaç sistem
etkilenmiş olabilir
Motor rölantide zayıf
çalışıyor
Hava filtresi kirlenmiştir, karbüratör kirlenmiştir, susturucu
tıkanmıştır, silindirdeki çıkış kanalı tıkanmıştır
DEPOLAMA
–
Makineyi uzun bir süre kullanmayacaksanız, yakıt deposundaki ve
karbüratördeki tüm yakıtı boşaltın. Bunun için, yakıtı yakıt deposundan tahliye
etmeniz gerekir. Boşaltılan yakıtı ilgili kanunlara uygun olarak bertaraf edin.
–
Bujiyi çıkartın ve buji deliğine birkaç damla yağ damlatın. Ardından, yağ
filminin motorun iç kısmını kapladığından emin olmak için marşı yavaşça
çekin ve bujiyi sıkın.
–
Kesici bıçaktaki ve makinenin dışındaki kirleri ve tozları temizleyin ve
ardından yağa batırılmış bir bezle silin. Makineyi kuru bir yerde saklayın.
Yakıtı boşaltın
Nem
Summary of Contents for LT-27
Page 122: ...122 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 122 123 127 128 129 129 129 130 131 133 134 136...
Page 123: ...123 360 15 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15 50...
Page 124: ...124 3 m 3...
Page 125: ...125 10 20 DOLMAR DOLMAR...
Page 129: ...129 1 2 1 1 2 1 2 3 1 2 1 2 DOLMAR 1 2 1 3 2 3 1 2 3...
Page 131: ...131 3 1 2 3 1 5 4 1 4 7 10 5 1 1 3 2...
Page 132: ...132 5 3 1 STOP 10 000 min 1 6 000 8 000 min 1 1 3 5 4 STOP...
Page 133: ...133 6 000 min 1 80 mm 3 1 8 RH 150 mm 6 150 mm 6 80 mm 3 1 8...
Page 134: ...134 1 2 3 4 4 1 3 2 3 1...
Page 136: ...136 I...