Dolmar HT-2460, Instruction Manual

Page: 128 / 132

12
- Όταν το μηχάνημα πρόκειται να αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα,
αποστραγγίστε όλο το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου και το καρμπιρατέρ,
ως εξής: Βγάλτε όλο το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου.
- Αφαιρέστε το μπουζί και προσθέστε μερικές σταγόνες λαδιού μέσα στην τρύπα
του μπουζιού. Στη συνέχεια, τραβήξτε σιγά τον εκκινητήρα για να διασφαλιστεί ότι
ένα στρώμα λαδιού θα καλύψει το εσωτερικό του κινητήρα και σφίξτε το μπουζί.
- Καθαρίστε τη βρωμιά ή τη σκόνη από τη λάμα κοπής και το εξωτερικό του
κινητήρα, σκουπίστε το με ένα βουτηγμένο σε λάδι ύφασμα και τοποθετήστε το σε
ένα χώρο όσο το δυνατόν ξηρότερο.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Γενικά Συγκρότημα κινητήρα,
βίδες και παξιμάδια
Οπτική επιθεώρηση για ζημιά και σφίξιμο
Ελέγξτε την γενική κατάσταση και ασφάλεια
Μετά τον ανεφοδιασμό Μοχλός γκαζιού
Διακόπτης I-O
Λειτουργικός έλεγχος
Λειτουργικός έλεγχος
Καθημερινά Φίλτρο αέρα
Ψυκτικός αεραγωγός
Εργαλείο κοπής
Ταχύτητα ρελαντί
Να καθαριστεί
Να καθαριστεί
Έλεγχος για ζημιά και αιχμηρότητα
Επιθεώρηση (το εργαλείο κοπής δεν πρέπει να κινείται)
Κάθε 50 ώρες
Κιβώτιο ταχυτήτων Παροχή γράσου
Εβδομαδιαία Μπουζί
Σιγαστήρας
Επιθεώρηση, αντικατάσταση εάν είναι απαραίτητο
Επιθεώρηση, και καθαρισμός του ανοίγματος εάν είναι
απαραίτητο
Τέσσερις φορές το χρόνο Κεφαλή αναρρόφησης
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Να αντικατασταθεί
Να καθαριστεί
Διαδικασία απενεργοποίησης Ρεζερβουάρ καυσίμου
Καρμπιρατέρ
Άδειασμα ρεζερβουάρ
Λειτουργία έως ότου τελειώσουν τα καύσιμα του κινητήρα
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΣΦΑΛΜΑΤΟΣ
Σφάλμα Σύστημα Παρατήρηση Αιτία
Ο κινητήρας δεν ξεκινά ή
ξεκινά με δυσκολία
Σύστημα ανάφλεξης Υπάρχει σπινθήρας
ανάφλεξης
Σφάλμα στην παροχή καυσίμου ή στο σύστημα
συμπίεσης, μηχανική βλάβη
Δεν υπάρχει σπινθήρας
ανάφλεξης
Διακόπτης Ι-Ο υπό χειρισμό, σφάλμα καλωδίωσης ή
βραχυκύκλωμα, ελαττωματικό μπουζί ή σύνδεσμος,
βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης
Παροχή καυσίμου Γεμάτο ρεζερβουάρ Λανθασμένη θέση του τσοκ, ελαττωματικό
καρμπυρατέρ, βρώμικη κεφαλή εισρόφησης (φίλτρο
γραμμής καυσίμου), λυγισμένη γραμμή παροχής
καυσίμου ή μπλοκαρισμένη
Συμπίεση Εσωτερικό του κινητήρα Ελαττωματική η κάτω στεγανοποιητική φλάντζα
του κυλίνδρου, φθαρμένα στεγανοποιητικά του
στροφαλοφόρου, ελαττωματικοί δακτύλιοι του κυλίνδρου
ή του πιστονιού
Εξωτερικό του κινητήρα Ακατάλληλη στεγανοποίηση του μπουζιού
Μηχανική βλάβη Ο εκκινητήρας δεν λειτουργεί Σπασμένο ελατήριο του εκκινητήρα, σπασμένα
εξαρτήματα μέσα στον κινητήρα
Προβλήματα θερμής
εκκίνησης
Γεμάτο το ρεζερβουάρ
ύπαρξη σπίθας ανάφλεξης
Ρυπαρό καρμπιρατέρ, καθαρίστε το
Ο κινητήρας ξεκινά αλλά
σβήνει αμέσως
Παροχή καυσίμου Ρεζερβουάρ γεμάτο Λανθασμένη ρύθμιση του ρελαντί, βρώμικη κεφαλή
εισρόφησης ή καρμπυρατέρ
Ελαττωματικό άνοιγμα του ρεζερβουάρ, διακοπή στο
σωλήνα παροχής καυσίμου, ελαττωματικό καλώδιο ή
διακόπτης Ι-Ο
Ανεπαρκής απόδοση Πολλά συστήματα
μπορεί να είναι
ταυτόχρονα
ελαττωματικά
Ρελαντί κινητήρα Βρώμικο φίλτρο αέρα, βρώμικο καρμπιρατέρ,
σιγαστήρας βουλωμένος, αγωγός εξάτμισης
βουλωμένος