114
- Når maskinen gemmes væk i længere tid ad gangen, skal brændstoftanken
og karburatoren tømmes for brændstof som følger: Tøm al brændstof ud af
brændstoftanken.
- Tag tændrøret ud og dryp et par dråber olie i tændrørshullet. Træk derefter let i
starteren for at sikre at olien dækker motoren indvendigt og skru derpå tændrøret
på igen.
- Rengør sværdet/knivene for skidt og snavs samt udvendigt på motoren, tør derpå
af med en olievædet klud og opbevar maskinen på et så tørt sted som muligt.
OPBEVARING
Generelt
Samling af motor,
skruer og møtrikker
Efterse (visuelt) for skader og tilspænding
Kontroller generel tilstand og sikkerhed
Efter påfyldning af brændstof
Gashåndtag
I-O kontakt
Funktionscheck
Funktionscheck
Dagligt
Luftfilter
Luftafkølingskanal
Skæreværktøj
Tomgangshastighed
Skal rengøres
Skal rengøres
Kontroller for skader og skarphed
Inspektion (knivene må ikke bevæges sig)
Hver 50. time
Gearkasse
Smøring
Ugentligt
Tændrør
Lyddæmper
Inspektion, udskift hvis nødvendigt
Efterse og rengør åbningen om nødvendigt
Kvartalsvis
Sugehoved
Brændstoftank
Skal udskiftes
Skal rengøres
Afsluttende procedure
Brændstoftank
Karburator
Tøm brændstoftanken
Kør motoren indtil den løber tør for brændstof
VEDLIGEHOLDELSESSKEMA
LOKALISERING AF FEJL
Fejl
System
Observation
Årsag
Motoren starter ikke eller
starter med besvær
Tændingssystem
Der er tændingsgnist
Fejl i brændstoftilførslen eller kompressionssystemet,
mekanisk fejl
Ingen tændingsgnist
Betjening af I-O kontakten, fejl i ledningsnettet eller
kortslutning, tændrør eller tændrørshætte defekt, fejl i
tændmodul
Brændstoftilførsel
Brændstoftank fuld
Forket chokerposition, defekt karburator, beskidt
sugehoved (benzinfilter), bøjet eller afbrudt
benzinslange
Kompression
Indeni motoren
Defekt cylinderbundpakning, beskadigede
krumtaptætninger, defekt cylinder eller defekte
stempelringe
Udenfor motoren
Forkert forsegling af tændrør
Mekanisk fejl
Starter griber ikke fat
Starterfjederen er i stykker, dele inde i motoren er i
stykker
Problemer ved varmstart
Fuld tank, med tændgnist
Snavset karburator, få den renset
Motor starter, men dør
straks
Brændstoftilførsel
Brændstof i tanken
Forkert tomgangsjustering, snavs i sugehoved eller
karburator
Tankudluftning defekt, brændstofslangen afbrudt, kabel
eller I-O kontakt defekt,
Manglende ydeevne
Flere systemer
kan være samtidigt
påvirkede
Motor i tomgang
Luftfilter snavset, karburator snavset, lyddæmper
tilstoppet, udstødningskanal i cylinderen tilstoppet
Summary of Contents for HT-2460
Page 116: ...116 1 18 16 2 3 3 4 4 4 1 2 3 4...
Page 117: ...117 15 5 I O 6 7 7 8 3 9 15 50 360 5 6 7 8 9 3 10...
Page 118: ...118 11 DOLMAR DOLMAR DIN 13164 DOLMAR 10 11...
Page 120: ...120 1 7 13 2 8 I O 14 3 9 15 4 10 5 11 6 12 HT 2460 HT 2475...
Page 122: ...122 3 4 15 I O I O 3 10 15 50 360...
Page 123: ...123 3 5 1 I O 1 I 2 2 7 10 3 3 4 5 10 15 6 7 4 8 1 2 4 5 6 1 8 1 2 I O 1 O 1 2 3 4 1...
Page 124: ...124 15 30 50 15 30...
Page 125: ...125 1 2 3 4 5 6 5 EN774 10 10 45 45 U...
Page 126: ...126 3 000 1 3 750 1 10 1 2...
Page 127: ...127 8 0 7 0 8 0 7 0 8 1 50 Shell Alvania No 3 50 1 10 200...
Page 128: ...128 I O 50...
Page 129: ......
Page 130: ......
Page 131: ......
Page 132: ...6019521601 1 ALA DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg http www dolmar com...