![background image](http://html1.mh-extra.com/html/dolmar/ht-2460/ht-2460_instruction-manual_2517251123.webp)
12
Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από το σημείο ανεφοδιασμού με
καύσιμο. Τοποθετήστε το Ψαλίδι Μπορντούρας σε μια καθαρή περιοχή στο έδαφος
δίνοντας προσοχή ώστε το εργαλείο κοπής να μην βρίσκεται σε επαφή με το έδαφος
ή με άλλα αντικείμενα.
Ψυχρή εκκίνηση:
(Όταν ο κινητήρας είναι ψυχρός ή έχει σταματήσει περισσότερο
από 5 λεπτά ή όταν προστέθηκε καύσιμο στον κινητήρα.)
1. Σπρώξτε το διακόπτη I-O (1) στη θέση “I”.
2. Πιέστε με προσοχή την αντλία προέγχυσης (2) επαναλαμβανόμενα (7 έως 10
φορές) έως ότου το καύσιμο να μπει στην αντλία προέγχυσης.
3. Μετακινήστε την μοχλό του τσοκ (3) στη θέση “
”.
4. Κρατήστε την συσκευή κάτω γερά ώστε να μην χάσετε τον έλεγχο όταν γυρνά ο
κινητήρας. Εάν δεν κρατηθεί κατάλληλα προς τα κάτω, ο κινητήρας μπορεί να
σας βγάλει από την ισορροπία σας ή να περιστρέψει τη λάμα κοπής προς κάποιο
εμπόδιο ή προς το σώμα σας.
5. Τραβήξτε το χερούλι εκκίνησης αργά έως τα 10 με 15 εκ., και ελέγξτε τη θέση της
πίεσης.
6. Τραβήξτε γερά όταν μπορέσετε να αισθανθείτε την πίεση και ξεκινήστε τον
κινητήρα.
7. Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας, επιστρέψετε το μοχλό του τσοκ (4) στη θέση “
”.
8. Λειτουργήστε τον κινητήρα για περίπου ένα λεπτό σε μέτρια ταχύτητα πριν
ανοίξετε πλήρως το γκάζι.
Σημείωση: • Εάν το χερούλι του εκκινητήρα τραβηχτεί επαναλαμβανόμενα
καθώς ο μοχλός του τσοκ παραμένει στην θέση
“
”
, ο
κινητήρας δεν θα ξεκινήσει εύκολα λόγω της υπερβολικής
εισαγωγής καυσίμου.
• Εάν εισέλθει υπερβολική ποσότητα καυσίμου, αφαιρέστε το
μπουζί και τραβήξτε το χερούλι του εκκινητήρα αργά για να
αφαιρέσετε το υπερβολικό καύσιμο. Επίσης, στεγνώστε το
τμήμα του ηλεκτροδίου του μπουζιού.
Θερμή εκκίνηση:
(Επανεκκίνηση αμέσως μετά το σταμάτημα του κινητήρα)
Κατά την επανεκκίνηση ενός θερμού κινητήρα, πρώτα δοκιμάστε την παραπάνω
διαδικασία: 1, 2, 4, 5, 6. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα παραπάνω
βήματα 1-8.
Σημείωση: Μην τραβήξετε το σχοινί του εκκινητήρα στο μέγιστο μήκος
του και μην αφήσετε την λαβή του εκκινητήρα να επαναφερθεί
ανεξέλεγκτα, διασφαλίστε ότι επαναφέρεται αργά.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
1. Ελευθερώστε πλήρως το μοχλό του γκαζιού.
2. Σπρώξτε το διακόπτη I-O (1) στη θέση “O”, η περιστροφή του κινητήρα θα μειωθεί
και θα σταματήσει ο κινητήρας.
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
(1)
(2)
(3)
(4)
(1)
Summary of Contents for HT-2460
Page 116: ...116 1 18 16 2 3 3 4 4 4 1 2 3 4...
Page 117: ...117 15 5 I O 6 7 7 8 3 9 15 50 360 5 6 7 8 9 3 10...
Page 118: ...118 11 DOLMAR DOLMAR DIN 13164 DOLMAR 10 11...
Page 120: ...120 1 7 13 2 8 I O 14 3 9 15 4 10 5 11 6 12 HT 2460 HT 2475...
Page 122: ...122 3 4 15 I O I O 3 10 15 50 360...
Page 123: ...123 3 5 1 I O 1 I 2 2 7 10 3 3 4 5 10 15 6 7 4 8 1 2 4 5 6 1 8 1 2 I O 1 O 1 2 3 4 1...
Page 124: ...124 15 30 50 15 30...
Page 125: ...125 1 2 3 4 5 6 5 EN774 10 10 45 45 U...
Page 126: ...126 3 000 1 3 750 1 10 1 2...
Page 127: ...127 8 0 7 0 8 0 7 0 8 1 50 Shell Alvania No 3 50 1 10 200...
Page 128: ...128 I O 50...
Page 129: ......
Page 130: ......
Page 131: ......
Page 132: ...6019521601 1 ALA DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg http www dolmar com...