Dolmar HT-2350D, Instruction Manual

Page: 43 / 116

43
Wszelkie prace konserwacyjne i regulacyjne niewymienione w niniejszej instrukcji obsługi mogą być wykonywane wyłącznie przez
autoryzowany serwis.
Codzienna kontrola i konserwacja
Aby zapewnić długą żywotność narzędzia i zapobiec jego uszkodzeniu, należy regularnie wykonywać wymienione poniżej czynności.
- Przed użyciem;
• Sprawdzić urządzenie pod kątem obluzowanych śrub lub brakujących części. Zwracać szczególną uwagę na dokręcenie śrub noża.
• Sprawdzić przewód powietrza chłodzącego pod kątem zatkania oraz stan żeberek cylindra. W razie potrzeby wyczyścić je.
• Wyczyścić zbiornik paliwa i sprawdzić go pod kątem wycieków paliwa i obecności ciał obcych.
- Po użyciu;
• Wyczyścić spalinowe nożyce do żywopłotu z zewnątrz i sprawdzić pod kątem uszkodzeń.
• Oczyścić filtr powietrza. Podczas pracy w warunkach dużego zapylenia należy czyścić filtr kilka razy dziennie.
• Sprawdzić noże pod kątem uszkodzeń i czy są solidnie zamocowane.
Kontrola świecy zapłonowej
Świecę zapłonową należy sprawdzać i czyścić codziennie lub po każdych 8
godzinach pracy.
- Do montażu i demontażu świecy zapłonowej należy używać tylko
dostarczonego klucza uniwersalnego.
- Szczelina między dwiema elektrodami świecy zapłonowej powinna wynosić
0,7 do 0,8 mm. Jeśli szczelina jest zbyt szeroka lub zbyt wąska, należy ją
wyregulować. Jeśli świeca zapłonowa jest pokryta nagarem lub zużyta,
należy ją dokładnie oczyścić lub wymienić. Użyć dokładnie określonego
zamiennika.
0,7 - 0,8 mm
Smarowniczka
Korek wlewu paliwa
Przewód paliwowy
Smarowanie
- Smarowniczkę należy uzupełniać do 50 godzin pracy. (Shell Alvania nr 3 lub
zamiennik)
UWAGA: Należy przestrzegać podanego czasu i ilości smarowania.
Brak odpowiedniego smarowania spowoduje uszkodzenie
urządzenia.
Czyszczenie filtra paliwa (głowica ssąca w zbiorniku
paliwa)
OSTRZEŻENIE: Substancje łatwopalne surowo wzbronione
Filtr paliwa należy sprawdzać i czyścić co miesiąc lub po każdych 50 godzinach
pracy.
- Filtr filcowy (1) głowicy ssącej służy do filtrowania paliwa płynącego do
gaźnika.
- Należy regularnie przeprowadzać kontrolę wzrokową filtra filcowego.
- W tym celu należy odkręcić korek wlewu paliwa, użyć drucianego haka i
wyciągnąć przez otwór głowicę ssącą.
W przypadku stwardnienia, zanieczyszczenia lub zatkania filtra należy go
wymienić.
- Filtr filcowy należy wymieniać przynajmniej raz na kwartał, aby zapewnić
dostateczny dopływ paliwa do gaźnika. W przeciwnym razie niedostateczny
dopływ paliwa może spowodować przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej
prędkości.
Wymiana przewodu paliwowego
UWAGA: Substancje łatwopalne surowo wzbronione
Przewód paliwowy należy sprawdzać i czyścić codziennie lub po każdych 10
godzinach pracy.
Przewód paliwowy należy wymieniać co 200 godzin pracy lub raz w roku
niezależnie od częstotliwości użytkowania narzędzia. Wyciek paliwa może
spowodować pożar.
W razie wykrycia wycieku podczas kontroli natychmiast wymienić przewód
olejowy.
Wymiana korka wlewu paliwa
- W razie pęknięcia lub uszkodzenia korka wlewu paliwa należy go wymienić.
- Korek wlewu jest częścią ulegającą zużyciu. Należy go wymieniać co dwa-
trzy lata.