![background image](http://html1.mh-extra.com/html/dolmar/ht-2350d/ht-2350d_instruction-manual_2517249100.webp)
100
- Při dlouhodobějším skladování zařízení vypusťte následujícím způsobem palivo z
nádrže a karburátoru: Z palivové nádrže vypusťte veškeré palivo.
- Vyjměte zapalovací svíčku a do otvoru svíčky kápněte několik kapek oleje. Potom
mírným zatáhnutím za startér zajistěte, aby olejový film pokryl vnitřek motoru a
dotáhněte zapalovací svíčku.
- Nože a vnější části motoru očistěte od nečistot a prachu, otřete je tkaninou
namočenou v oleji a zařízení uschovejte na co nejsušším místě.
SKLADOVÁNÍ
Po každém doplnění paliva
Páčka plynu
Přepínač I-O
Kontrola funkce
Kontrola funkce
Před každým použitím
Sestava motoru,
šrouby a matice
Vzduchový filtr
Vedení chladicího vzduchu
Vyžínací nástroj
Volnoběžné otáčky
Palivová nádrž
Vizuální kontrola poškození s dotažení
Kontrola celkového stavu a bezpečnosti
Vyčistit
Vyčistit
Kontrola poškození a naostření
Kontrola (pracovní nástroj nesmí být v pohybu)
Zkontrolovat a vyčistit
Každých 50 hodin
Převodovka
Doplnění maziva
Týdně
Zapalovací svíčka
Kontrola a v případě potřeby výměna
Jednou ročně
Palivová hadička
Vyměnit
Dvakrát ročně
Víčko nádrže
Vyměnit
Před dlouhodobým skladováním
Palivová nádrž
Karburátor
Sací hlava
Vyprázdněte a vyčistěte
Nechat spuštěný motor, až dojde palivo
Vyměnit
PLÁN ÚDRŽBY
URČOVÁNÍ ZÁVAD
Závada
Systém
Výsledek pozorování
Příčina
Motor nestartuje nebo
startuje s obtížemi
Systém zapalování
Svíčka dává jiskru
Závada v dodávce paliva nebo v kompresním systému,
mechanická vada
Svíčka nedává jiskru
Přepínač I-O ve vypnuté poloze, chyba nebo zkrat v
elektroinstalaci, vadná svíčka nebo konektor, chybný
zapalovací modul
Přívod paliva
V nádrži je palivo
Nesprávná poloha sytiče, vadný karburátor, znečištěné
sání (filtr přívodu paliva), přehnuté nebo přerušené
vedení paliva
Komprese
Uvnitř motoru
Vadné dolní těsnění válce, poškozené těsnění klikového
hřídele, vadný válec či pístní kroužky
Mimo prostor motoru
Nesprávné těsnění zapalovací svíčky
Mechanická závada
Startér nezabírá
Zlomená pružina startéru, poškozené díly v motoru
Potíže při startu s teplým
motorem
V nádrži je palivo a svíčka
dává jiskru
Znečištěný karburátor – nechte jej vyčistit
Motor nastartuje, ale
okamžitě zhasne
Přívod paliva
V nádrži je palivo
Nesprávné seřízení volnoběhu, znečištění sání či
karburátoru
Vadné odvětrání palivové nádrže, přerušení palivového
vedení, vadný kabel nebo přepínač I-O
Nedostatečný výkon
Závada může být
současně v několika
systémech
Chybný volnoběh motoru
Znečištěný vzduchový filtr, znečištěný karburátor,
ucpaný výfuk, ucpané výfukové vedení ve válci
Summary of Contents for HT-2350D
Page 102: ...102 1 18 16 2 3 3 4 4 4 1 2 3 4...
Page 103: ...103 15 5 6 7 7 8 3 9 15 50 360 5 6 7 8 9 3 10...
Page 104: ...104 11 DOLMAR DOLMAR DIN 13164 DOLMAR 10 11...
Page 106: ...106 1 7 13 2 8 14 3 9 15 4 10 16 5 11 17 6 12 1 11 12 8 14 10 4 3 2 6 15 16 7 13 5 9 17...
Page 108: ...108 3 4 15 3 10 15 50 360...
Page 109: ...109 3 5 1 1 I 2 2 7 10 3 3 4 5 10 15 6 7 4 8 1 2 4 5 6 4 1 8 1 2 1 O...
Page 110: ...110 8 15 30 DOLMAR 10 20 50 90 45 1 2 0 45 90 3...
Page 111: ...111 1 2 1 3 2 4 1 2 5 6 7 2 7 8 2 6 8 9 2 10 10 45 45...
Page 112: ...112 3000 1 3750 1 10 1 2...
Page 113: ...113 DOLMAR 8 0 7 0 8 0 7 0 8 50 Shell Alvania No 3 50 1 10 200...
Page 114: ...114 50...
Page 115: ...115...
Page 116: ...6019525200 ALA DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany http www dolmar com...