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Bewegen Sie sich mindestens 3 m von dem Platz des Betankens weg. Legen Sie
die Heckenschere auf einem sauberen Untergrund ab. Achten Sie darauf, dass das
Schneidschwert nicht in Kontakt mit dem Erdboden oder anderen Gegenständen
kommt.
Kaltstart:
(wenn der Motor kalt ist oder länger als 5 Minuten ausgeschaltet war und
nach dem Betanken)
1. Stellen Sie den E/A-Schalter (1) auf „I“ (EIN).
2. Drücken Sie mehrmals (7 bis 10 Mal) leicht die Anlasspumpe (2), bis Kraftstoff in
die Anlasspumpe gelangt.
3. Bringen Sie den Choke-Hebel (3) in die Position „
“.
4. Halten Sie das Werkzeug mit festem Griff nach unten, damit Sie beim Starten
des Motors mittels Seilzug nicht die Kontrolle verlieren. Bei Nichtbeachtung kann
es zu einem Sturz oder zum Kontakt mit dem Schneidschwert und dadurch zu
schweren Verletzungen, Sachschäden und/oder Beschädigungen des Werkzeugs
kommen.
5. Ziehen Sie den Startergriff langsam um 10 bis 15 cm, bis Sie einen Widerstand
fühlen.
6. Ziehen Sie kraftvoll am Startergriff. Dabei spüren Sie einen Widerstand, und der
Motor startet.
7. Nachdem der Motor angesprungen ist oder anläuft und stoppt, bringen Sie den
Choke-Hebel (4) wieder in die Position „
“.
8. Lassen Sie den Motor für etwa eine Minute mit einer angemessenen Drehzahl
laufen, bevor Sie Vollgas geben.
Hinweis: • Wenn Sie den Startergriff wiederholt ziehen, und sich der Choke-
Hebel dabei in der Position „
“
befindet, springt der Motor
aufgrund übermäßiger Kraftstoffansaugung nur schwer an.
• Falls zu viel Kraftstoff in den Motor gelangt ist, schrauben Sie die
Zündkerze heraus und ziehen Sie langsam am Startergriff, damit
der übermäßige Kraftstoff aus dem Motor austritt. Trocknen Sie
außerdem die Elektroden der Zündkerze.
Warmstart:
(Neustart direkt nach dem Stoppen des Motors) Um einen warmen
Motor zu starten, versuchen Sie zuerst das oben erläuterte Verfahren: 1, 2, 4,
5, 6 mit dem Choke-Hebel (4) in Position
„
“
. Wenn der Motor nicht anspringt,
wiederholen Sie die oben angegebenen Schritte 1 bis 8.
Hinweis: Ziehen Sie das Starterseil nicht vollständig aus dem Seilzugstarter
heraus. Achten Sie darauf, dass das Starterseil mit Startergriff nicht
unkontrolliert aufgewickelt wird. Stellen Sie sicher, dass das Seil
langsam aufgewickelt wird.
STARTEN DES WERKZEUGS
1. Lassen Sie den Gashebel ganz los.
2. Stellen Sie den E/A-Schalter (1) auf „O“ (AUS). Der Motor tourt ab und stoppt.
STOPPEN DES WERKZEUGS
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