7
Suomi
Säilytys
Säilytä lämmitintä kuivassa paikassa, jossa ei ole höyryjä tai pölyä.
Kunkin lämmityskauden lopussa puhdista lämmitin kuten on kuvattu kohdassa
KUNNOSSAPITO. Tyhjennä ja huuhtele polttoainesäiliö puhtaalla polttoaineella.
Valmistaja suosittelee säiliön täyttämistä polttoaineella pidempää varastointia varten
säiliön sisäisen kondenssiveden minimoimiseksi.
Suositellaan, että dieselpolttoainetta säilytetään vain astioissa, jotka on merkitty
sanalla ”DIESEL”.
Huolto
VAROITUS: Voi aiheutua vaarallinen tila, jos käytetään lämmitintä, jota on muutettu tai joka ei
toimi kunnolla.
Kun lämmitin toimii normaalisti:
* Liekki pysyy lämmittimen sisällä.
* Liekki on oleellisesti keltainen.
* Ei voimakasta, epämiellyttävää hajua, silmien kirvelyä tai muuta fyysistä
epämukavuutta.
* Ei savua tai nokea lämmittimen sisä- tai ulkopuolella.
* Ei lämmittimen suunnittelemattomia tai selittämättömiä sammumisia.
Vianetsintä
Ylärajakytkimen piiri auki
1. Varmista, että lämmitin on jäähtynyt, käännä kytkin ”OFF”-asentoon, odota 5 minuuttia, ja
yritä uudelleen.
Kipinöitä, liekin yritystä, mutta moottori toimii hitaasti tai ei ollenkaan
1. Tarkasta moottorin johdotus (käyttöohjeen johdotuskaavion mukaisesti)
2. Varmista, että painemittari on paikoillaan eikä se ole vaurioitunut
3. Säädä paine käyttöohjeen mukaisesti oikeaksi lämmittimen toimintaa varten
4. Lämmittimen ollessa irrotettuna verkkovirrasta kierrä tuuletinta myötäpäivään tarkistaaksesi,
pyöriikö moottori vapaasti
5. Irrota ilmansuodattimen kotelo ja tarkasta pumpun roottori vaurioiden varalta. Jos se on
vaurioitunut, vaihda roottorirakenne.
6. Jos johdotus on oikein, pumpun roottori on kunnossa ja moottori ei pyöri vapaasti, niin
vaihda moottori tai virtapakettirakenne.
7. Jos ongelma ei poistu, vaihda öljyliekin ohjausyksikkö.
8. Tarkasta kipinän tulo elektrodirakenteesta palotilan sylinteriin.
9. Tarkasta cad-kennon eheys.
Ei kipinää
1. Tarkista jatkojohdon pituus ja johtimien läpimitta, jotta se vastaa virrankulutusta (ks. sivu 5)
2. Tarkasta sytyttimen johdotus (käyttöohjeen johdotuskaavion mukaisesti)
3. Tarkasta elektrodin kärkien välinen rako (2,3–3 mm)
4. Edelleenkään ei kipinää, vaihda sytytinrakenne
5. Vaihda öljyliekin ohjausyksikkö
Epänormaali moottorin toiminta – Moottori ylikuumenee tai pysähtyy
1. Moottorin nopeus on liian hidas (moottorin on toimittava 3450 r/min) – Vaihda moottori
2. Lämmittimen ollessa irrotettuna verkkovirrasta kierrä tuuletinta myötäpäivään tarkistaaksesi,
pyöriikö moottori vapaasti
3. Irrota ilmansuodattimen kotelo ja tarkasta pumpun roottori vaurioiden varalta. Jos se on
vaurioitunut, vaihda roottorirakenne
4. Jos johdotus on oikein, pumpun roottori on kunnossa ja moottori ei pyöri vapaasti, niin
vaihda moottori tai virtapakettirakenne
5. Vaihda öljyliekin ohjausyksikkö
Liekkiä ei havaita
1. Tarkista johdotus cad-kennoon (käyttöohjeen johdotuskaavion mukaisesti)
2. Puhdista cad-kenno ja valokenno
a) Liu’uta cad-kenno pois cad-kennon pidikkeestä
b) Työnnä valokenno ulos mustasta kumisesta cad-kennon kotelosta työntämällä kahdesta
violetista johtimesta
c) Puhdista valokenno pehmeällä liinalla ja puhdistusalkoholilla
d) Vedä valokenno takaisin cad-kennon koteloon ja asenna se takaisin pidikkeeseen
e) Testaa lämmitin
3. Jos lämmitin ei edelleenkään toimi, vaihda cad-kenno
4. Vaihda öljyliekin ohjausyksikkö
Liekin ohjauksen vika
1. Tarkasta lämmittimen johdotus (käyttöohjeen johdotuskaavion mukaisesti).
2. Vaihda öljyliekin ohjausyksikkö.
ÄLÄ KOSKAAN JÄTÄ LÄMMITINTÄ ILMAN VALVONTAA SEN PALAESSA!
