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113997-01B
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Continuación
CAUSA POSIBLE
1. La perilla de control no está
completamente presionada
2. La perilla de control no se
presionó durante el tiempo
suficiente
3. El sistema de interbloqueo de
seguridad se ha activado
4. La conexión del termopar está
floja en la válvula de control
5. La llama del piloto no está tocan-
do el termopar, lo que hace que
el termopar se enfríe y ocasiona
que la llama del piloto se extinga.
Este problema puede ser ocasio-
nado por alguna de las siguientes
condiciones o por ambas:
A) Baja presión del gas
B) El piloto con ODS está
sucio o parcialmente tapado
6. El termopar está dañado
7. La válvula de control está
dañada
1. El orificio del quemador está
tapado.
2. La presión del gas de entrada
es demasiado baja
1. La presión del tubo múltiple
es muy baja
2. El orificio del quemador está
tapado
1. El orificio del quemador está
tapado o dañado
2. La presión del gas de entrada
es demasiado baja
3. El quemador está dañado
4. El regulador de gas está de-
fectuoso
1. Hay residuos provenientes de
procesos de fabricación
REMEDIO
1. Presione la perilla de control
completamente
2. Después de que el piloto con
ODS se encienda, mantenga
la perilla de control presio-
nada durante 30 segundos
3. Espere un minuto a que el
sistema de interbloqueo de se-
guridad se restablezca. Repita
la operación de encendido
4. Apriete con la mano hasta que
sienta que topa, luego apriete
1/4 de vuelta más
5. A) Reemplace el cilindro de
propano o gas LP
B) Limpie el piloto con ODS
(consulte
Limpieza y man-
tenimiento
en la página 8)
o reemplace el conjunto de
piloto con ODS
6. Reemplace el conjunto del
piloto
7. Reemplace la válvula de
control
1. Limpie el orificio del quemador
(consulte
Limpieza y manteni-
miento
, en la página 8, o reem-
place el orificio del quemador
2. Reemplace el cilindro de
propano o gas LP
1. Reemplace el cilindro de
propano o gas LP
2. Limpie el orificio del quemador
(consulte
Limpieza y manteni-
miento
, en la página 8, o reem-
place el orificio del quemador
1. Limpie el orificio del quemador
(consulte
Limpieza y manteni-
miento
, en la página 8, o reem-
place el orificio del quemador
2. Reemplace el cilindro de
propano o gas LP
3. Reemplace el quemador
4. Reemplace el regulador de
gas
1. El problema desaparecerá
después de algunas horas de
funcionamiento
PROBLEMA OBSERVADO
El piloto con ODS se enciende,
pero la llama se extingue cuando
la perilla de control se suelta
El quemador no se enciende
después de que el piloto con ODS
se enciende
Encendido demorado del que-
mador
El quemador presenta llamas de
retorno durante la combustión
Hay un poco de humo u olor du-
rante el funcionamiento inicial
