![background image](http://html1.mh-extra.com/html/desa/gwrn10/gwrn10_safety-information-and-installation-manual_2485897040.webp)
www.desatech.com
107902-01L
16
PATRÓN DE LA LLAMA DEL
CALENTADOR
En la figura 22 se muestra el patrón correcto
de la flama del quemador. En la figura 23 se
muestra un patrón incorrecto de la flama del
quemador.
Si el patrón de la llama del quemador es inco
-
rrecto, como se muestra en la figura 23,
• apague el calentador (consulte
Cómo
cerrar el suministro de gas al aparato
)
• consulte
Limpieza
, en la página 17
Figura 22 - Patrón correcto de la llama
del quemador
Figura 23 - Patrón incorrecto de la llama
del quemador
INSPECCIÓN DEL
CALENTADOR
Revise frecuentemente los patrones de la
llama del piloto y de la llama del quemador.
PATRÓN DE LA LLAMA DEL PILOTO
La figura 20 muestra un patrón correcto de
la llama del piloto. La figura 21 muestra un
patrón incorrecto de la llama del piloto. La
llama incorrecta del piloto no toca el termopar.
Esto ocasionará que el termopar se enfríe.
Cuando el termopar se enfríe, el calentador
se apagará.
Si el patrón de la llama del piloto es incorrecto,
como se muestra en la figura 21
• apague el calentador (consulte
Cómo
cerrar el suministro de gas al aparato
)
• consulte
Limpieza
, en la página 17
Termopar
Quemador
del piloto
Quemador
del piloto
Termopar
Llama azul
Llama amarilla
Figura 20 - Patrón correcto de la llama
del piloto
Figura 21 - Patrón incorrecto de la llama
del piloto
FUNCIONAMIENTO
Continuación
CÓMO CERRAR EL SUMINISTRO
DE GAS AL APARATO
Cómo apagar el calentador
1. Gire la perilla de control en dirección de
la manecillas del reloj
hasta la
posición OFF (apagado).
2. Si va a realizar algún trabajo de mante
-
nimiento, desconecte el suministro de
energía eléctrica al calentador.
3. Cierre la válvula de cierre del equipo
(consulte la figura 14, en la página 13).
PROCEDIMIENTO PARA
ENCENDIDO MANUAL
1. Desmonte el panel anterior (consulte la
figura 10, página 10).
2. Realice los pasos 1 a 7 de las
Instruccio-
nes de encendido
, página 14.
3. Con la perilla de control presionada,
encienda un fósforo. Sostenga el fósforo
en el piloto hasta que éste se encienda.
4. Una vez que haya encendido el piloto
mantenga la perilla de control presionada
durante 30 segundos. Después de 30
segundos. suelte la perilla de control.
Realice el paso 9 de las
Instrucciones de
encendido
, página 15.
5. Vuelva a colocar el panel anterior.
Nota:
la llama del piloto en las unidades de
gas natural presentará una ligera curva, pero
la llama deberá ser azul, sin color amarillo
ni naranja.