© Danfoss | DCS (MWA) | 2016.12
DKRCI.PI.HS1.A6.ML | 520H6354 | 12
中文
安装
制冷剂
适用于 HCFC、HFC、R717（氨）和 R744
（二氧化碳）。
不推荐易燃的碳氢制冷剂。
阀门应使用在密封的制冷系统内部。详情请
洽询
Danfoss
。
请注意：
ICLX
功能模块只能用在
2012
年第
49
周当周或之后生产的阀体内，因此
阀体上的生产日期（周数编号）必
须是
4912
或更高。
温度范围
–60/+120°C (–76/+248°F)
压力
阀门的最大工作压力
为
52 bar g(754 psi g).
应用
ICLX
一步或两步开启式电磁阀可以应用于制
冷系统的吸入管路中，用于在高压差情况
下，实现阀门的安全开启，其典型应用是在
大型工业制冷系统中，用作热气融霜的蒸发
器回气管电磁阀。例如采用氨、氟化制冷剂
或
CO
2
的大型工业制冷系统在热气除霜后。
ICLX
分两步开启：
第一步是在先导电磁阀通电后开启大约
10%
的容量。
第二步是在阀门压差达到大约
1 bar
时自动打
开。
外部压力
对
ICLX
施加的外部压力应该总是比阀门入口
压力至少高出
1.5 bar
。这会让阀门的
MOPD
达到
28 bar
。如果外部压力比阀门入口压力
高出
2 bar, ICLX
的
MOPD
将达到
40 bar
。
电气连接
ICLX
阀门采用常闭型设计。为了确保阀门以
常闭方式工作，必须在靠近外部压力入口处
的先导孔上安装
EVM NC
导阀。要让阀门在
正常模式下工作，需要同时对两个导阀通
电，也就是说，两个导阀可以共用一个信号。
线圈要求
两个线圈的防护等级都必须达到
IP67
。
EVM NC: 10W ac
（或更高）——
MOPD
不超
过
21 bar
的情况下
EVM NC:
20W ac, MOPD
为
21
→ 40
bar
的情
况下
EVM NO: 10W ac
（或更高）
如果阀门处于常开状态下的压差超过
1 bar(15 psig)
时，阀门会功能失常。
这种情况下，阀门关闭第二步开启的
部分。
指南
安装阀门时，箭头必须和流向保持一致，且
导阀必须指向图 1 中所示的某一个方向。禁
止将导阀朝下（任何角度）安放。可将顶盖
相对于阀体旋转 4 个 90°。
如果在安装 ICLX 阀门时，使导阀沿垂直方
向放置（见图 1），注意要使常开型 EVM 处
于较低位置。必要时请旋转顶盖。
阀门配有一个手动阀杆，可以手动控制阀门
启闭。如使用外接导阀，则导阀需连接在主
管路的前端，以防止系统中的污物和油进入
导阀管路。
阀门可以承受很高的内部压力。尽管如此，
管道系统的设计应避免有存液湾，防止出现
热膨胀造成的液压风险。管路的设计应考虑
对系统中出现瞬时“液击”现象的有效防护。
焊接（图
5
和
8a
）
焊接之前必须移除顶盖（图
8a,
位置
2
）和功
能模块（图
8a,
位置
3
），以免
O
型圈和功能
模块内的特氟龙（
PTFE
）受损。
通常来说，顶盖和功能模块即使仍然为组装
状态也仍然能够拆卸下来（图 3a），但是如
果内部 O 型圈粘到了金属表面上，那么就有
必要采用两个步骤来进行分解（图 3b）。在
这两种情况下，都可以使用两把螺丝刀小心
仔细地把部件抬起来。
注意： 焊接前必须从阀体上拆下所有元件
（如图
5
所示）。
密封的
ICLX
阀门的内表面和焊接
端都采用了抗腐蚀处理工艺。
为了维护抗腐蚀的有效性，，务必确保阀
体在焊接或铜焊过程前已移除。
如果功能模块拆卸后要放置一段时间，请
确保其在拆卸后装入聚乙烯保护袋，或者
在其表面进行防锈处理（例如冷冻油或
BRANOROL
）。
焊接过程中，需要保证焊料和焊接方法适用
于阀体的材质，选择合适的焊料和正确的焊
接方法。
为避免焊渣及污垢进入阀体和功能模块，装
配完成后请一定确保内部不
受外部附加压力。
严禁将阀门在系统安装时将出口不加保护直
接向大气开放，这可能导致严重的事故。如
果一定需要安装在没有管路的阀门出口位
置，请将阀门出口用管路和系统连接，或用
焊接盲板将阀门出口封死以保证系统安全。
组装
装配前请清理管 道和阀体内的焊渣及污垢。
在更换功能模块之前请检查
O
型圈是否完好
无损。如有条件，请在安装过程中辅助添加
润滑油，以减小插入时的阻力，保护
O
型
圈。请检查顶部的垫圈是否完好。如果垫圈
表面受损或者弯曲，必须进行更换。
紧固（图
6
）
按照表中给出的力矩值，用转矩扳手上紧顶
盖。
色彩和识别
ICLX
阀门在出厂时经过镀锌处理。焊接端未镀
锌。如果需要加强保护，可以在阀门上喷漆。
完成焊接、装配等安装程序后，必须用适当的
优质漆料，对阀体的外表面进行抗腐蚀保护。
建议在重新喷漆时，做好对信息识别（
ID
）
牌的保护。
关于 ICLX 阀门的重要说明：
ICLX 阀门在热气作用下保持开通。热
气 在冷的阀门内冷凝，在伺服活塞下
方冷 凝为液体。当导阀改变状态以关
闭 ICLX 时，伺服活塞下的压力与经
过导阀（位置2）的 吸气压力将趋于平衡。
达到平衡需要一段时间，因 为阀门内存在
冷凝液体。
从导阀开关发生变化到 ICLX 完全关闭，所
需的 确切时间取决于温度、压力、制冷剂
和阀门尺 寸。因此，我们无法准确给出阀
门关闭所需的时 间，但一般来说，温度越
低，时间越长。
对蒸发器进行热气除霜时，必须考虑阀门关
闭所 需的时间，这非常重要。必须采取相
关措施，确保 吸入管路中的 ICLX 完全关
闭之前，热气供给阀 不会打开。如果吸气
管路中的 ICLX 尚未关闭， 热气阀就已打
开，则会造成大量的能量流失，还 可能因
为“液击”而发生危险。在弹簧处于被压
缩的第二阶段，如果气体和液体在 ICLX 压
差 Δp > 1.5 bar 的情况下通过阀门，就
会造成液击。 最终可能使阀门严重受损。
根据经验，开始的时候通常可以设定 2 分
钟的 关闭时间。 工厂在所需工作条件下初
始启动之时，就必须为 每个单独的系统确
定其最佳的关闭时间。如果工作条件发生改
变（比如吸气压力、环境温 度等发生了改
变），最好检查一下关闭时间是否 需要作
相应改变，另外在阀门运行期间也应检查 关
闭时间。
在确定最佳关闭时间之后，建议在此之上再
增加 30 秒的安全余量。
维护
服务
ICLX
阀门拆卸方便，便于维修。
只允许通过专业训练的制冷工程师对
ICLX
阀
门进行检修。
切勿在阀门承压的情况下拆开阀门。
如需泄压，请小心打开手动阀杆。制冷剂会
沿着螺纹旁的小凹槽排放到
周围空气中。进行此项操作时，必须依照当
地法律法规采取适当的措施。
通常来说，顶盖和功能模块即使仍然为组装
状态也仍然能够拆卸下来（图 3a），但是如
果内部 O 型圈粘到了金属表面上，那么就有
必要采用两个步骤来进行分解（图 3b）。在
这两种情况下，都可以使用两把螺丝刀小心
仔细地把部件抬起来。
拆开并取出功能模块后：
- 检查功能模块上的
O
型圈是否受损。
O
型圈受损可能导致阀门无法按规格要求
正常工作。
- 插入件和活塞组件的拆卸过程如图
8b
和
8c
所示。拆卸扣环时须小心谨慎（图
8b,
位置
6
）。扣环（图
8b,
位置
6
）将承受来
自压缩弹簧（图
8b,
位置
4
）的压力。
注意不要损坏图
8b
和
8c
中的两个
密封阀座，因为钢表面一旦发生
任何程度的变形，都会导致阀门
功能失常。
- 检查活塞、柱体和阀垫的磨损及刮擦情
况，必要时予以更换。
- 检查活塞和阀座能否自由运动，摩擦力是
否足够低。
