Catalogue 50 Hz
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RECIPROCATING COMPRESSORS
TUYAUTERIE
Recommandations
système
Dans un système frigorifique, l’huile
est nécessaire à la lubrification du
compresseur. Or, en fonctionnement
normal, une petite quantité est transférée
dans le circuit par les gaz de refoulement.
La conception des tuyauteries des
installations doit être réalisée de telle
sorte à permettre la bonne circulation
de cette huile, à éviter de la piéger et
à permettre son retour régulier au
compresseur.Tant que la quantité d’huile
en circulation dans l’installation est petite,
elle contribue au bon fonctionnement
général et augmente les caractéristiques
de transfert thermique des échangeurs.
Cependant, une trop grande quantité
d’huile présente dans le système peut
avoir des effets négatifs au niveau
des rendements des évaporateurs et
condenseurs.
Si le système est mal défini, la quantité
d’huile quittant le compresseur est
plus importante que celle y retournant :
le compresseur se vide de son huile
tandis que le condenseur, l’évaporateur
ou les tuyauteries frigorifiques en sont
surchargées.
Une charge d’huile additionnelle corrige
uniquement le niveau au compresseur
pour une durée limitée et augmente
la quantité résiduelle présente dans
l’installation.
Dans ces cas seule la re-définition
du dessin des tuyauteries peut corriger
le phénomène et conduire à une bonne
gestion de la circulation d’huile.
Tuyauteries d’aspiration
Les lignes d’aspiration horizontales
doivent avoir une pente de 0.5% dans
le sens du flux gazeux (5 mm/m).
Le diamètre d’une tuyauterie d’aspiration
horizontale doit être calculé pour
garantir une vitesse minimale des gaz
de 4 m/s.
Dans les parties verticales, la vitesse
des gaz doit être de 8 à 12 m/s pour
assurer un bon retour de l’huile vers le
compresseur.
Un piège en U est nécessaire au pied
de chaque remontée verticale.
Les remontées directes doivent être
limitées à 4 m pour éviter les accumu-
lations d’huile en partie basse
(voir schéma ci-dessous).
Pour les compresseurs montés en
parallèle, le collecteur d’aspiration doit
être doublé.
Les diamètres doivent être calculés
pour permettre un retour d’huile
correct lorsqu’un seul compresseur
fonctionne (vitesse 8 à 12 m/s).
La section équivalente des tubes
montants doit être calculée pour une
vitesse des gaz d’aspiration à pleine
puissance de 8 à 12 m / s (voir schéma
ci-dessous).
Se référer également au bulletin
d’information : installation des
compresseurs Maneurop
®
en parallèle.
Une vitesse des gaz supérieure à 12 m / s
ne favorise pas de façon significative le
retour d’huile.
Elle peut par contre entraîner des
augmentations de niveau sonore du
système, une élévation des pertes
de charge sur la ligne d’aspiration avec
baisse de puissance frigorifique.
A noter que les vannes d’aspiration
rotolock, qui peuvent être fournies
comme accessoire par Danfoss
Maneurop, sont définies au diamètre
moyen correspondant aux conditions
nominales de fonctionnement des
compresseurs.
Mais, le diamètre adéquate des tuyauteries
d’aspiration peut être différent de ces
diamètres recommandés.
Il est nécessaire d’isoler les tuyauteries
d’aspiration pour limiter la surchauffe
des gaz aspirés.
Vers le compresseur
De l'évaporateur
8 à 12 m/s
à la capacité minimum
8 à 12 m/s
à la capacité maximum
Piège en U, aussi cours que possible
Évaporateur
Vers le condenseur
max. 4 m
max. 4 m
Piège en U, aussi cours que possible
Piège en U
8 à 12 m/s
0.5 % de pente,
4 m/s minimum
Piège en U, aussi cours que possible
0.5 % de pente,
4 m/s minimum
