MAGYAR
55
8.5
Abban az esetben, ha az elektromos ellátás dugós kapcsoló nélkül
működne, akkor egy áramellátást megszüntető egyéb kapcsolót kell
felszerelni (pl. magnetotermikus kapcsoló), amely nyitási távolsága a
kapcsolódó pólusoktól legaláb
b 3 mm-re kell legyen.
9.
KARBANTARTÁS ÉS TISZTÍTÁS
Normál működés mellett az elektromos szivattyú nem igényel karbantartást (kivéve a tömítés kenőolajának ellenőrzése), köszönhetően az
olajkamrában lévő, olajkenésű tömítésnek és a teljes élettartamra kenéssel ellátott csapágyaknak. Az elektromos szivattyút csak tapasztalt
és képzett szakember szerelheti szét aki birtokában van a szakmabeli előírások által megkövetelt ismereteknek. Minden javítá
si vagy
ka
rbantartási beavatkozás előtt áramtalanítani kell a szivattyút és gondoskodni kell a véletlenszerű áram alá helyezés lehetetlenségéről. A
szétszerelés közben különösen ügyelni kell arra, hogy az éles alkatrészek sérülést okozhatnak
.
A
szivattyúk tömítésolajának ellenőrzése és cseréje
A művelet elvégzése érdekében ki kell csavarozni a négy db. "45" tételszámú csavart, hogy
eltávolíthassuk a szűrőt, a szűrőfedelet és a szivattyúházat (1). Egy csavarkulccsal csavarozza le a
járókerék rögzítőcsavarját (18) , miközben kézzel fix helyzetben tartja a járókereket (4). Vegye ki a
reteszt (17) és a homokvédő gyűrűt (15). Döntse meg a szivattyút, hogy a benne lévő olajat egy
gyűjtőtartályba önthesse a záródugó (64) furatán keresztül (előzőleg csavartozza ki a záródugót).
Vizsgálja meg az olajat: ha víznyomok vagy abrazív anyagok (pl. homok) van benne, javasolt a
csúszógyűrűs tömítés (16) ellenőrzését vagy esetleges cseréjét elvégezni (egy specializált szakműhely
által). Ha az olaj elhasználódott, végezze el a cseréjét kb.
170 gr. MARCOL 152 ESSO típusú olajat
használva
. Ha nem cseréli az olajat, állítsa helyre az olajszintet a menetes dugó (64) furatába
helyezett tölcsérrel. Csavarozza vissza a menetes záródugót (64) és miután a homokvédő gyűrűt (15)
teflonos zsírral megkente, szerelje össze a szivattyút a szétszerelési műveletekkel ellentétes sorrendű
műveletekkel
.
A FÁRADT KENŐOLAJAT A HELYI ELŐÍRÁSOK SZEINT KELL KEZELNI ILLETVE
A KIJELÖLT GYŰJTŐHELYEN LEADNI
.
10.
HIBAKERESÉSI TÁBLÁZAT
HIBAJELENSÉG
ELLENŐRZÉSEK
(lehetséges okok)
TEENDŐK
1.
A motor nem indul és nem
ad működési hangot.
A.
Ellenőrizze, hogy a motor feszültség alatt van
-e.
B.
Ellenőrizze a védőbiztosítékokat..
C.
Az úszókapcsoló nem engedélyezi az
indítást.
B.
Ha kiégtek, cserélje őket..
C.
-
Ellenőrizze, hogy az úszókapcsoló szabadon
mozog-e.
-
Ellenőrizze, hogy az úszókapcsoló hatásos
-e.
(konzultáljon a forgalmazóval)
.
2.
A szivattyú nem szállít
vizet.
A.
A szívórács vagy a csővezeték eldugult.
B.
A
járókerék kopott vagy eltömődött.
C.
Az egyirányú szelep (ha beépítést nyert a nyomócsőhöz)
zárt állapotban megszorult.
D.
Túl alacsony a vízszint.. Indításnál a vízszintnek a szűrő
felett kell lennie.
E.
Az igényelt emelési magasság nagyobb mint a szivattyú
műsz
aki adatainál megadott érték.
A.
Szüntesse meg a dugulást..
B.
Cserélje a járókereket vagy szüntesse meg a
dugulást.
C.
Ellenőrizze a szelep helyes működését vagy
szükséges esetben cserélje ki.
D.
Állítsa be az úszókapcsoló kábelének hosszát.
E.
(Lásd: "Az úszókapcsoló beállítása" c. fejezetet)
3.
A szivattyú nem áll le.
A.
Az úszókapcsoló nem állítja le a szivattyú működését.
A.
-
Ellenőrizze, hogy az úszókapcsoló szabadon
mozog-e.
-
Ellenőrizze, hogy az úszókapcsoló
hatásos
-
e. (sérültek lehetnek az érintkezői
-
konzultáljon a forgalmazóval)
.
4.
Az átfolyás (szállítási
teljesítm.) elégtelen.
A.
Ellenőrizze, hogy a szűrőrács nincs
-
e részben eldugult
állapotban.
B.
Ellenőrizze, hogy a járókerék vagy a nyomócső nincsenek
-
e részben eldugulva vagy nincs
-e
bennük lerakódás.
C.
Ellenőrizze, hogy a járókerék nem kopott
-e.
D.
Ellenőrizze, hogy az egyirányú szelep (ha beépítést nyert)
nincs
-
e részlegesen eldugulva.
E.
Háromfázisú verzióknál ellenőrizze a helyes forgásirányt.
(Lásd: a motor helyes forgásirányának ellenőrzése c.
fejezetet)
.
A.
Szüntesse meg az esetleges dugulást..
B.
Szüntesse meg az esetleges dugulást..
C.
Cserélje a járókereket.
D.
Gondosan tisztítsa meg az egyirányú szelepet.
E.
Cseréljen fel egymás között két fázisvezetéket.
5.
A beépített hővédelmi
berendezés leállítja a
szivattyút.
A.
Ellenőrizze, hogy a szivattyúzott folyadék nem túl sűrű
-e.
A túl sűrű folyadék a motor túlmelegedését okozhatja.
B.
Ellenőrizze, hogy a szivattyúzott folyadék hőmérséklete
nem túl magas-
e (lásd műszaki adatok táblázata).
C.
A szivattyú részben megszorult állapotban van a
szennyeződések miatt.
D.
A szivattyú mechanikus jelleggel megszorult.
C.
Gondosan tisztítsa ki a szivattyút.
D.
Ellenőrizze a mozgó és álló gépelemek közötti
súrlódást; ellenőrizze a csapágyak állapotát
(k
onzultáljon a forgalmazóval.)
18
17
15
1
4
45
64
16
5.
ábra