PORTUGUÊS
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A. Estribo de fixação tubos
B. Tubos de 3/4” (não fornecidos)
C. Corrediça deslizante
D. Colunas de guia do tubo
E. Pé de apoio
F. Parafuso TCEI M10X25
G. Estribo de base
H. Porca M10
I. Parafuso flange
L. Bomba
O pé de apoio deve ser posicionado no fundo e fixado com parafusos de ancoragem oportunamente dimensionados.
O estribo de guia do tubo deve ser posicionado na parte alta do poço e inserido na extremidade de dois tubos de ¾” (não fornecidos)
que servem de escorregadoiro. Os dois tubos ligam o estribo ao pé de apoio. Posicionar o estribo de base em contacto com o filtro
da bomba perto da boca de compressão, fixando-o com os dois parafusos previstos para o bloqueio da tampa do filtro.
Retirar o parafuso superior da flange do lado da compressão ( I ). Montar o estribo anti-rotação ( G ). Voltar a montar o parafuso ( I ).
Extrair a corrediça do pé de acoplamento e ligá-la com a boca de compressão da bomba. Utilizando o parafuso ( F ) e a porca ( H )
fixar a corrediça à bomba como indicado na figura. Voltar a posicionar o conjunto corrediça/bomba no pé (Fig.2)
5. LIGAÇÃO ELÉCTRICA
Atenção: Cumprir sempre as normas de segurança!
5.1 Os motores monofásicos estão providos de protecção termo-amperimétrica incorporada e podem ser ligados directamente à rede.
Atenção: em caso de sobrecarga, o motor pára automaticamente. Uma vez arrefecido, arranca de novo automaticamente sem que
seja necessária a intervenção manual.
5.2
As bombas trifásicas devem ser protegidas com especiais protectores do motor adequadamente ajustados de acordo com os dados
nominais da bomba a instalar. A ficha da bomba deve ser ligada a uma tomada CEE completa de interruptor disjuntor e fusíveis.
5.3 Não danificar ou cortar o cabo de alimentação. Se isso acontecer, para a reparação e a substituição valer-se de pessoal especializado e
qualificado.
6. VERIFICAÇÃO DO SENTIDO DE ROTAÇÃO (para motores trifásicos)
O sentido de rotação deverá ser verificado sempre que se realiza uma nova instalação.
Será preciso proceder da seguinte forma (Fig.3):
1.
Posicionar a bomba numa superfície plana.
2.
Pôr em funcionamento a bomba e pará-la imediatamente.
3.
Olhar com atenção o contragolpe ao arranque, olhando a bomba do lado do motor. O sentido de rotação
é correcto, ou seja horário, se a calota de protecção se desloca como indicado no desenho (anti-horário).
Se não for possível realizar quanto precedentemente descrito porque a bomba já está instalada, efectuar o controlo da seguinte forma:
1.
Pôr em funcionamento a bomba e observar o débito de água.
2.
Parar a bomba, desligar a tensão e inverter entre elas duas fases da linha de alimentação.
3.
Voltar a pôr em funcionamento a bomba e controlar o débito de água.
4.
Parar a bomba.
O sentido de rotação correcto será aquele a que corresponderá o débito e a absorção eléctricos INFERIORES!
7. ARRANQUE
Os modelos equipados com interruptor de bóia são postos em funcionamento automaticamente quando o nível da água sobe, os modelos sem
bóia são postos em funcionamento por meio de um interruptor colocado a montante da tomada (não fornecido).
Regulação do interruptor de bóia
Alongando ou encurtando o pedaço de cabo incluído entre a bóia e o ponto retido na abertura ovalada prevista na
pega (Fig.4), regula-se o nível de arranque (START) e/ou o nível de paragem (STOP) da bomba. Prestar atenção
para que a bóia se mova livremente.
FEKA VS-VX 550-750
Nível mínimo de paragem 370 mm do fundo.
FEKA VS-VX 1000-1200
Nível mínimo de paragem 400 mm do fundo.
8. PRECAUÇÕES
8.1 O filtro de aspiração deve estar sempre presente durante o funcionamento da bomba.
8.2 A bomba não deve ser submetida a mais de 20 arranques por hora de modo a não submeter o motor a excessivas solicitações térmicas.
8.3 PERIGO DE GELO: quando a bomba ficar inactiva a temperaturas inferiores a 0°C, é necessário verificar que não haja resíduos de água
que, gelando, podem causar rachas nos componentes da bomba.
8.4 Se a bomba foi utilizada com substâncias que tendem a depositar-se, enxaguar após a utilização com um potente jacto de água, de modo
a evitar a formação de depósitos ou incrustações que podem reduzir os rendimentos da bomba.
H
I
A
G
C
F
B
D
E
L
700x700
O
N
O
F
F
Fig.1
Fig.2
Fig
.3
Fig.4
