REGLAGES/REPARATIONS
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REGLAGE ET CHANGEMENT DE
LA ROUE DE FRICTION
Vérification de la roue de friction
Si le chasseneige n’avance plus, vérifiez la courroie du
système de traction, le câble de commande du système de
traction ou la roue de friction. Si cette roue est usée ou
abîmée, il faudra la remplacer (voir “Changement de la roue
de friction” dans cette même section du manuel). Si la roue
n’est ni usée, ni abîmée, vérifiezla comme suit :
1.
Vidanger le réservoir de carburant. Basculer le chasse
neige vers l’avant en le laissant reposer sur la face avant
du
carter des lames
(voir Figure
42
).
ATTENTION !
Vidanger le réservoir de carburant
à l’extérieur et à l’écart de toute flamme.
2.
Débrancher le câble de la bougie.
3.
Desserrer les
boulons
de chaque côté du
panneau in-
férieur
(voir Figure
42
).
4.
Déposer le
panneau inférieur
.
5.
Mettre la
manette de vitesse
en position avant la plus
basse.
6.
Remarquer l’emplacement de la
roue de friction
(voir
Figure
43
)
.
La distance
“A” correcte
entre le côté droit
de la
roue de friction
et l’extérieur du carter du moteur
est la suivante :
Taille du pneu
Distance “A”
12 et 13 pouces
de 4à 1/8” (10.5 cm)
16 pouces
de 4 à 5/16” (10.95 cm)
Si la
roue de friction
n’est pas en position correcte
,
ef-
fectuer le réglage comme suit.
Réglage de la roue de friction
1.
Mettre la
manette de vitesse
en position avant la plus
basse.
2.
Desserrer les
boulons
sur la
tringle de commande de
vitesse
(voir Figure
44
).
3.
Placer la
roue
en position correcte (voir Figure
43
).
4.
Resserrer les
boulons
sur la
tringle de commande de
vitesse
(voir Figure
44
).
5.
Remonter le
panneau inférieur
. (voir Figure
42
).
6.
Resserrer les
boulons
de chaque côté du
panneau in-
férieur
.
Figure
42
Panneau inférieur
Boulon
Boulon
Carter des lames
“A”
Figure
43
Figure
44
Tringle de commande de vitesse
Boulons desserrés
Not
for
Reproduction
