MONTAGE
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MONTAGE DE LA POIGNEE
SUPERIEURE ET DE LA MANIVELLE
1.
Desserrer les vis, les rondelles plates, les rondelles de
blocage et les écrous hexagonaux des orifices du haut
de la poignée inférieure, sans les retirer.
2.
Retirer toutes les fixations et le boulon à oeillet de la ma-
nivelle des trous inférieurs de la poignée inférieure.
3.
Soulever la poignée supérieure et la mettre en position
de fonctionnement. La poignée supérieure devrait être à
l’extérieur de la poignée inférieure.
REMARQUE : s’assurer que les câbles ne se
prennent pas entre la poignée inférieure et la
poignée supérieure.
4.
Remonter les fixations et le boulon à oeillet de la manivel-
le démontés à l’étape 2. Ne visser qu’une fois toutes les
fixations en place.
5.
Attacher la tringle de la manivelle au joint universel à l’ai-
de de la goupille (droiteFigure 5).
6.
Serrer l’écrou sur le boulon à oeillet. S’assurer que le
boulon à oeillet est correctement aligné et que la
mani-
velle peut tourner librement.
7.
Visser tous les boulons de la poignée.
REMARQUE : s’assurer que la manivelle ne touche par
le couvercle du carburateur.
Figure 4
Manivelle
Boulon à œillet
Pièce de
raccord
Rondelle
plate
Écrou
Rondelle plate
Boulon
Rondelle de
blocage
Rondelle plate
Écrou de
blocage en
nylon
Manivelle
Joint universel
Goupille
Figure 5
VERIFICATION DES CABLES
1.
Si les câbles de commande sont détachés du cadre du
moteur, les rattacher comme indiqué Figure 6.
2.
Pour tout réglage éventuel, voir “Vérification et réglage
des câbles” dans la section REGLAGES/REPARA-
TIONS.
Figure 6
Câble de commande
de la traction
Câble de commande
des lames chasseneige
RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DES CÂBLES
Les câbles ont été ajustés en usine et aucun réglage ne de-
vrait être nécessaire. Cependant, lors de la mise des poi-
gnées en position de fonctionnement, les câbles peuvent
être trop tendus ou trop lâches. Dans le cas où un réglage
s’avère nécessaire, consulter la rubrique “Vérification et ré-
glage des câbles” dans la section REGLAGES/REPARA-
TIONS.
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