Cormach LIGRO, Use And Maintenance Manual

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74 Manuel d’utilisation
Ligro - Ligro GT
19 Récipient pour la graisse.
20 Buses de gonflage (l'air pénètre à travers
les buses qui fait gonfler les talons de
l'enveloppe, pour réaliser la tenue et
permettre le gonflage) (uniquement dans
les versions GT).
21 Réservoir air (uniquement version GT)
22 Protège-palette.
23 Soupape de commande de la tourelle
24
Vérin mouvement crochet
25 Raccord Doyfe (embout à appliquer sur
la soupape de la roue pour le gonflage).
26 Pistolet de gonflage
ATTENTION
Pour les données techniques, les avertisse-
ments, l'entretien et toute autre information
sur le réservoir à air, consulter le manuel
d'utilisation et d'entretien fourni avec la
documentation de la machine.
Légende des étiquettes de danger
Danger d’écrasement.
Ne jamais introduire
aucune partie du corps
entre la palette de déta-
lonnage, la jante et l'ap-
pui de la jante.
Lors du blocage de la
jante sur l'étau, ne ja-
mais introduire les mains
entre la cale de blocage
et la jante.
NE JAMAIS stationner
derrière la machine.
Pendant l'abaissement
de la tourelle, ne JAMAIS
introduire les mains
entre la roue et la tou-
relle.
Danger: présence de
courant électrique.
DETALONNAGE
RECOMMANDATION
Au cours de cette phase de travail, des
niveaux de bruit de l'ordre de 85 dB (A)
peuvent se présenter. Il est donc conseillé
de porter une protection antibruit.
Comment savoir de quel côté il
faut démonter le pneu
Fig. 9
D
A
B
C
9
A Côté étroit - Coté de montage du pneu
B Creux de la jante
C Roue
D Côté long - Il est impossible de monter
un pneu du côté long.
Les deux côté peuvent être presque
identiques mais on n’utilise qu’un seul