CoPilot LIMO 2032687 Owner'S Instruction & Safety Manual Download Page 14

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french

Étape

 

2

  Si les marques du CG sont plus de 10 cm en arrière de 

l’essieu arrière, desserrer les vis fixant les bras du prolon-
gateur de porte-bagages au porte-bagages et faire 
pivoter ce dernier vers l’avant sur la distance souhaitée.

Étape 3

 

Resserrer bien solidement toute la visserie du porte-

bagages. 

   

AVERTISSEMENT ! 

Vérifier que la position du siège et du 

porte-bagages n’interfère pas avec le freinage ou le pédalage.

AJUSTEMENT DU DOSSIER DE SIÈGE  

(Limo)

     

AVERTISSEMENT !

 

Le siège doit se trouver en position droite 

pour les enfants de plus de 13 kg (30 lb). Un poids plus élevé 
augmente le risque de problème de contrôle du vélo si le siège   
se soulève à l’arrière.

   

ATTENTION ! 

Ajuster le siège avant d’y asseoir l’enfant.

Étape 1

  Soulever la barre en hauteur jusqu’à la position 

d’ouverture en tirant les oreilles légèrement vers 
l’extérieur. 

Illustration H. 

Étape 2

  Ouvrir les cames de réglage 

du dossier de siège et placer 
le dossier dans l’une des 
quatre positions possibles.

Étape 3

  S’assurer que le siège reste 

correctement aligné.

Étape 4

  Quand l’emplacement du 

siège a été choisi, verrouiller les 
leviers de came en les 
poussant vers le bas. Les leviers 
de came doivent être 
suffisamment bloqués pour 
qu’on ne puisse PAS bouger le 
dossier. S’il est possible de 
bouger le dossier, tourner les 
leviers de came dans le sens 
des aiguilles d’une montre, sur 
un tour complet à la fois, 
jusqu’à ce que le dossier soit 
fermement bloqué. 

llustration I

Soulever

Verrouillage en 

poussant vers le bas

Serrer
Tourner sur 360°

Desserrer

Illustration H

Illustration I

Consignes de sécurité pour l’utilisation :

1

. L’enfant doit être assez âgé pour s’asseoir droit, sans aide. 

  Consulter un pédiatre avant de transporter un enfant.

2.

 La présence de deux personnes est nécessaire pour  

  installer l’enfant sur le siège en sécurité.

3.

 L’enfant doit porter un casque de cycliste certifié et    

  adéquatement ajusté.

  

Précautions :

1.

 Ne pas essayer d’asseoir l’enfant quand la barre en 

hauteur (Limo) ou la barre de protection (Taxi) se trouve 
verrouillée vers le bas

2.

 Ne pas utiliser la barre en hauteur ou la barre de sécurité 

pour soulever ou porter le siège quand l’enfant y est 
installé.

3.

 Ne pas utiliser la barre en hauteur ou la barre de protec-

tion comme seul moyen de sécurité. 

Remarque: Les leviers de came ont été conçus pour permettre 

de sécuriser le dossier et de le régler facilement. 

Une fois ajusté, le système du levier de came ne 

devrait exiger que des ajustements périodiques 

mineurs.

     AVERTISSEMENT ! 

 Le défaut de verrouillage des leviers de 

came avant d’installer l’enfant sur le siège peut causer la 
chute en arrière soudaine du dossier. Ceci peut causer la 
perte de contrôle du vélo et éventuellement la chute de 
l’enfant et des blessures.

COMMENT UTILISER LE SIÈGE POUR ENFANT
INSTALLATION DE L’ENFANT/COMMENT 

ASSEOIR L’ENFANT

     

    AVERTISSEMENT! 

 Placer une charge totale de plus de 18 

kg (40 lb) sur le siège risque d’affecter sérieusement le 
fonctionnement de la bicyclette et met en danger la sécurité 
de l’enfant.

 

!

 

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Page 6: ...ght without assistance Consult your pediatrician before carrying any child 2 Two people are required to safely place child in seat 3 Child must wear a certified proper fitting bicycle helmet Precautio...

Page 7: ...y an experienced strong cyclist should ride with a child seat attached The addition of a child seat and child to the rear of a bicycle shifts the center of gravity rearward and upward This results in...

Page 8: ...enger 10 Do not leave the child unattended in the seat 11 Do not use a kickstand or other parking device to support the bicycle with a seat attached Attaching a seat can change the balance of the bicy...

Page 9: ...not allow the exclusion or limitations of implied warranties incidental or consequential damages so the above limitations and exclusions may not apply to you This warranty does not cover anything resu...

Page 10: ...Foot Cup Harness Grab Bar Chest Plate Reflector Rear S ecurity Catch S ecurity Bar Blackburn EXPEDITION 1 rack S eat Pad Overhead Pull Down Bar Forward S ecurity Catch Fastex Buckle Foot Strap S ecuri...

Page 11: ...doit tre exp riment avoir de la r sistance et peser au moins 45 kg 100 lb La bicyclette doit pouvoir supporter le poids du porte bagages du si ge de l enfant de son sac et du contenu du sac combin s...

Page 12: ...auban si ge de 1 43 cm 9 16 po 1 support de r flecteur 1 cl hexagonale de 3 mm tape 1 Fixer les prolongateurs au porte bagages l aide de quatre vis t te ronde de 10 mm et d crous Nylock Ne pas serrer...

Page 13: ...CG de chaque c t du si ge ne s tendent pas plus de 10 cm 4 po vers l arri re de l axe de l essieu arri re de la bicyclette Illustration G AVERTISSEMENT L installation du si ge plus loin en arri re aug...

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Page 16: ...r les deux freins La roue avant peut perdre de la traction lors de la mont e des fortes c tes Prendre des pr cautions suppl mentaires dans toutes les situations 3 Ne pas escalader les bords de trottoi...

Page 17: ...v lo ou autre dispositif de support de v lo des parcs de stationnement pour soutenir le v lo quand un si ge y est attach Le poids du si ge attach peut rendre le porte v lo inefficace La bicyclette pou...

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