8
S
item 07 172 / 07 173
OBSLUHA TESTERA
model 07 172, digitálny
Test akumulátora
Pripojte svorky testera ku pólom akumulátora a skon-
trolujte, či je svorka testera označená červenou far-
bou pripojená k pólu akumulátora označenému „+” a
svorka testera označená čiernou farbou k pólu aku-
mulátora označenému „–“.
Na displeji sa zobrazí aktuálne napätie akumulátora
a rozsvieti sa jedna z diód umiestnených vedľa dis-
pleja. Zelená LED dióda označená „OK” signalizuje,
že napätie akumulátora je v poriadku.
Žltá LED dióda označená „WEAK” signalizuje, že aku-
mulátor je čiastočne vybitý a že je ho potrebné pred
uskutočnením záťažo- vého testu nabiť.
Červená LED dióda označená „BAD” signalizuje, že
akumulátor je nadmerne vybitý alebo poškodený. V
prípade, že je akumulátor poškodený, bude dokonca
nutné vymeniť ho za nový.
Záťažový test akumulátora
Upozornenie! Počas prvého záťažového testu sa
môže objaviť nepatrné množstvo dymu vychádzajú-
ceho z chladiacich otvorov testera. Jedná sa o nor-
málny jav spôsobený odparovaním továrenského
konzervačného prostriedku zo zaťažovacieho odpo-
ru vplyvom vysokej teploty.
Tester pripojte rovnakým spôsobom ako v prípade
testovania akumulátora.
Zapnite záťažový spínač, podržte ho zapnutý a
potom ho pustite. Cez zaťažovací odpor potečie prúd
s veľkosťou 100 A po dobu 10 sekúnd.
Ak pri zapnutej záťaži svieti zelená LED dióda ozna-
čená „OK”, znamená to, že akumulátor má plnú kapa-
citu. Zobrazenú hodnotu napätia zaznamenajte.
Ak svieti žltá LED dióda označená „WEAK”, ale hod-
nota napätia na meracom prístroji sa nemení, zna-
mená to, že akumulátor nemá plnú kapacitu. V takom
prípade je potrebné skontrolovať kapacitu akumulá-
tora inými metódami, napr. skontrolovať hustotu elek-
trolytu pomocou hustomera.
V prípade, že svieti červená LED dióda označená
„BAD” a hodnota napätia klesá, môže to poukazovať
na nutnosť výmeny akumulátora za nový.
model 07 173, analógovy
Test akumulátora
Pred zahájením práce skontrolujte, či ručička ukazu-
je na stupnici „0”. Ak tomu tak nie je, je potrebné
pomocou otočného gombíka pod ručičkou tento údaj
nastaviť.
Pripojte svorky testera ku pólom akumulátora a skon-
trolujte, či je svorka testera označená červenou far-
bou pripojená k pólu akumulátora označenému „+” a
svorka testera označená čiernou farbou k pólu aku-
mulátora označenému „–“.
Skontrolujte údaj na meracom prístroji. Ukazuje aktu-
álne napätie akumulátora. Ak je ručička v zelenom
poli, znamená to, že napätie akumulátora je správne.
Ak je v žltom poli, znamená to, že akumulátor je
čiastočne vybitý a že je ho potrebné pred uskutočne-
ním záťažového testu nabiť. Ak je v červenom poli,
znamená to, že akumulátor je nadmerne vybitý alebo
poškodený. V prípade, že je akumulátor poškodený,
bude dokonca nevyhnutné vymeniť ho za nový.
Záťažový test akumulátora
Upozornenie! Počas prvého záťažového testu sa môže
objaviť nepatrné množstvo dymu vychádzajúceho z chla-
diacich otvorov testera. Jedná sa o normálny jav spôsobe-
ný odparovaním továrenského konzervačného prostried-
ku zo zaťažovacieho odporu vplyvom vysokej teploty.
Tester pripojte rovnakým spôsobom ako v prípade testova-
nia akumulátora.
Zapnite spínač záťaže, v dôsledku čoho bude cez zaťažo-
vací odpor tiecť prúd 100 A.
Upozornenie! Spínač držte stlačený maximálne 10 sekún-
d. Po uvoľnení spínača dôjde k okamžitému odpojeniu
záťaže. Dlhšie pridržanie spínača môže spôsobiť nadmer-
né zvýšenie teploty zaťažovacieho odporu, čo môže spô-
sobiť popáleniny a dokonca požiar a vedie ku nevratnému
poškodeniu testera. Po každom teste je potrebné počkať 5
minút, aby mohol tester vychladnúť. Až potom je možné
pristúpiť ku ďalšiemu testu.
Pri pripojenej záťaži je potrebné sledovať ručičku meracie-
ho prístroja. Ak je v zelenom poli, znamená to, že akumulá-
tor má plnú kapacitu. V prípade najpoužívanejších akumu-
látorov 12 V je zelené pole na stupnici „odstupňované“ v
závislosti od štartovacieho prúdu akumulátora (200 – 1000
A). Parameter „štartovací prúd akumulátora“ (CCA) je uve-
dený v dokumentácii akumulátora.
Ak ručička opustí zelené pole, ale nevykazuje tendenciu
klesať k začiatku stupnice, znamená to, že akumulátor
nemá plnú ka- pacitu. V takom prípade je potrebné skont-
rolovať kapacitu akumulátora pomocou iných metód, napr.
meraním hustoty elektrolytu pomocou hustomera.
Prípad, keď ručička klesá smerom k začiatku stupnice,
môže poukazovať na to, že bude potrebné akumulátor
vymeniť za nový.
