![Compass 07 172 Manual Download Page 2](http://html1.mh-extra.com/html/compass/07-172/07-172_manual_2646765002.webp)
2
C
item 07 172 / 07 173
CHARAKTERISTIKA VÝROBKU
Tester akumulátorů umožňuje kontrolovat stav nabití akumulátoru a rovněž to, do jaké míry je akumulátor opotřebo-
vaný. Taktéž lze kontrolovat kapacitu akumulátoru se zátěží. Tester nepotřebuje napájecí zdroj, v důsledku čeho je
velmi mobilní.
Správná, spolehlivá a bezpečná práce přístroje závisí na jeho správném provozování, a proto si před zahájením
práce s přístrojem si přečtěte celý návod k použití a uschovejte ho k případnému pozdějšímu použití. Dodavatel
nenese odpovědnost za škody vzniklé v důsledku nedodržování bezpečnostních předpisů a doporučení tohoto
návodu. Měřidla namontovaná ve skříni zařízení nejsou měřidly ve smyslu zákona o metrologii.
VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY
·
Zařízení nesmí používat osoby (včetně dětí), které mají snížené fyzické, senzitivní nebo smyslové schopnosti,
jakož i osoby bez požadovaných zkušeností a znalostí, ledaže by byly pod dozorem nebo byly přeškolené v
rozsahu obsluhy zařízení osobami, odpovědnými za jejich bezpečnost.
·
Dávejte pozor na děti, aby si se zařízením nehrály.
·
Akumulátor musí být během testování umístěn na dobře větraném místě, doporučuje se testovat akumulátory při
pokojové teplotě.
·
Nezakrývejte chladící otvory testeru. Během práce teče přes zatěžovací odpor značný proud, který generuje
značné množství tepla. Zakryté chladící otvory by mohly být příčinou vzniku požáru a úrazu.
·
Jelikož se část testů uskutečňuje při nastartovaném motoru, je třeba zajistit účinné odvedení výfukových plynů
automobilu. Výfukové plyny jsou toxické a jejich vdechování je životu nebezpečné.
·
Tester je určen k použití uvnitř místností a je zakázáno vystavovat ho působení vlhkosti včetně atmosférických
srážek.
·
V případě testování akumulátoru přímo ve vozidle (připojeného k elektrické instalaci automobilu) je třeba svorku
testeru připojit nejprve k tomu pólu akumulátoru, který není připojený ke kostře automobilu, a potom připojit
druhou svorku na kostru v místě, které je v bezpečné vzdálenosti od akumulátoru a palivového systému.
·
Je nevyhnutné dodržovat označení polarity testeru a akumulátoru.
·
Akumulátor a tester vždy postavte na rovnou a tvrdou plochu. Akumulátor nenaklánějte.
·
Tester umístěte co nejdále od akumulátoru, jak to jen dovolí kabely se svorkami. Kabely při tom nesmí být příliš
napnuté. Tester se nesmí umísťovat na nabíjený akumulátor nebo bezprostředně nad něho. Výpary, které se
uvolňují během nabíjení akumulátoru, mohou způsobit korozi prvků uvnitř testeru, což může vést k jeho poškoze-
ní.
·
Nekuřte, nepřibližujte se k akumulátoru s otevřeným ohněm.
·
Je-li tester připojen k testovanému obvodu, nikdy se nedotýkejte jeho svorek.
·
Před každým použitím zkontrolujte stav testeru, včetně stavu kabelů a svorek. V případě zjištění jakékoli závady
je používání testeru zakázáno. Poškozené kabely a vodiče se musí dát vyměnit za nové ve specializované firmě.
·
Tester skladujte na místě, na které nemají přístup nepovolané osoby a zejména děti.
·
Před připojením svorek testeru zkontrolujte, zda jsou póly akumulátoru čisté a beze stop koroze. Mezi pólem
akumulátoru a svorkou testeru je nevyhnutné zajistit pokud možno co nejlepší kontakt.
·
Zabraňte úniku elektrolytu z akumulátoru. Únik elektrolytu na tester může způsobit zkrat a v důsledku toho úraz
elektřinou ohrožující zdraví a život.
Zátěžový tester autobaterie
NÁVOD K POUŽITÍ