CLIPIC MECHA Owner'S Handbook Manual Download Page 151

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Specifications

Type:
Bore*stroke:
Compression ratio:
Displacement:
Maximum power:
Idle:
Ignition:
Start:
Engine oil capacity:
Gear ratio:
Initial:
First

gear:

Second

gear:

Third

gear:

Forth

gear:

Fifth

gear:

Secondary transmission ratio:

Single cylinder-air cooled-four stroke
56.5mmX49.5mm
9.0:1
124.1cm3
7.2kW/8000rpm
1400rpm
CDI
Electric and kick start
900mL

73/18
36/13
32/17
28/20
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24/25
45/15

Summary of Contents for MECHA

Page 1: ...Manual del usuario Owner s handbook MECHA MECHA ...

Page 2: ...anual CLIPIC se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso All information illustration photographs and specifications contained in this manual are based on the latest product information available at time of publication Due to inprovements or other changes there may be some discrepancies in this manual CLIPIC reserve the right to make changes at any time without ...

Page 3: ...O h db k MECHA O O Manual del usuario MECHA ...

Page 4: ...ENTES MÁS IMPORTANTES Frenos Líquido de frenos Nivel del líquido de freno delantero Nivel del líquido de frenos trasero Forro del freno Embrague Combustible Depósito de combustible Aceite de motor Neumáticos Pressión Desgaste de la banda de rodaje 7 8 13 16 16 16 17 18 19 20 22 23 24 25 26 27 índice ...

Page 5: ...oner en marcha el motor Rodaje Conducción Conducción a grandes altitudes Frenada Aparcar Consejos anti robo MANTENIMIENTO La importancia del mantenimiento Seguridad en el mantenimiento Precauciones de seguridad Programa de mantenimiento Número de serie Filtro de aire Aceite de motor 30 31 32 33 36 36 38 39 40 40 41 42 42 44 47 48 49 índice ...

Page 6: ...as DESMONTAJE DE LA RUEDA Desgaste de la zapata del freno Suspensión delantera Suspensión trasera Pie lateral LIMPIEZA GUÍA PARA GUARDAR LA MOTOCICLETA Almacenamiento Volver a utilizar la motocicleta ESPECIFICACIONES ESQUEMA ELÉCTRICO 52 54 55 56 61 62 64 65 66 67 68 71 73 74 76 índice ...

Page 7: ...s a un calor excesivo Consulte la sección rodaje donde encontrará recomendaciones específicas para el rodaje Lea todo este manual y las siguientes instrucciones con atención Para enfatizar la información especial se utilizan las palabras ADVERTENCIA y AVISO para resaltar algunos puntos que deberán leerse con mucha atención ADVERTENCIA Si se ignora esta información el conductor puede resultar lesio...

Page 8: ...seguro de su firmeza Si la insta lación no es segura la conducción será inestable y peligrosa debido al desplazamiento del peso 2 Compruebe la distancia mínima al suelo y el ángulo de giro para comprobar que sean los adecuados La carga inadecuada que puede resultar después de la instalación de accesorios hará que la seguridad se vea negativamente afectada También deberá comprobarse que la carga in...

Page 9: ...e movimientos del conductor sino también a su ha bilidad de control 6 Los accesorios eléctricos adicionales pueden sobrecargar el sistema eléctrico exis tente Las sobrecargas excesivas pueden dañar los haces de cables o crear una situación de peligro debido a la pérdida de potencia eléctrica durante el uso de la motocicleta Al colocar una carga en la motocicleta póngala lo más baja posible Una car...

Page 10: ...sufrir un motocicletas es una lesión en la cabeza Lleve siem pre un casco homologado También deberá llevar una protección adecuada para los ojos PRENDAS PARA CONDUCIR Las prendas ajustadas y elegantes pueden resultar incómodas e inseguras a la hora de con ducir una motocicleta Cuando circule con la motocicleta lleve unas prendas adecuadas de alta calidad COMPROBACIONES ANTES DE CONDUCIR Realice to...

Page 11: ... habilidades Conocer estos límites y conducir teniéndolos en cuenta le ayudará a no tener accidentes TENGA MUY EN CUENTA LA SEGURIDAD EN CASO DE MAL TIEMPO La conducción en días de mal tiempo especialmente en caso de lluvia exige una precaución adicional En un día de lluvia la distancia de frenado es el doble Evite las superficies pintadas de la señalización horizontal las tapaderas de las cloacas...

Page 12: ...s brillantes o reflectantes No circule dentro del punto ciego de otro conductor Indique siempre todos los cambios de carril o giro Su tamaño y maniobrabilidad pueden sorprender a los demás conductores MODIFICACIÓN La modificación de la motocicleta o la desinstalación del equipo original pueden hacer que el vehículo pase a ser inseguro o ilegal Tenga siempre en cuenta las normativas locales so bre ...

Page 13: ... los componentes UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES 1 Palanca del embrague 2 Botón de arranque del motor 3 Puño del gas 4 Palanca del freno delantero 5 Botón de parada del motor 6 Tapón del depósito de gasolina 1 2 6 5 4 3 ...

Page 14: ...14 Ubicación de los componentes 1 Pedal de arranque 2 Estribo 3 Pedal del freno trasero 1 3 2 ...

Page 15: ...15 Ubicación de los componentes 1 Interruptor de encendido 2 Palanca del estárter 3 Válvula de combustible 4 Pedal del cambio 5 Estribo 6 Pie lateral 1 4 5 6 2 3 ...

Page 16: ...rrectamen te ajustados Recuerde comprobar periódicamente el sistema de frenos Estas comprobaciones deben ser realizadas por un distribuidor CLIPIC cualificado LÍQUIDO DE FRENOS ADVERTENCIA El líquido de frenos puede provocar irritaciones Evite el contacto con la piel o los ojos En caso de contacto lávese la zona afectada con abundante agua y acuda al médico si el contacto ha sido en los ojos Compo...

Page 17: ...de frenos entra en contacto con una superficie pintada de plásti co o de caucho puede producirse una reacción química que dañará la superficie NIVEL DEL LÍQUIDO DEL FRENO DELANTERO Compruebe que el nivel del líquido se encuentre por encima de la marca de nivel mínimo l con la motocicleta en posi ción vertical Siempre el nivel del líquido empiece a llegar a la marca de ni vel mínimo l añada líquido...

Page 18: ... 0 8 1 2 in 4 Si es necesario realizar algún ajuste gire la tuerca de ajuste del freno trasero 4 Compruebe que la muesca de la tuerca de ajuste coincida con el pasador del brazo del freno 5 después de terminar de ajustar la holgura Si no es posible conseguir el ajuste adecuado con este méto do acuda a su distribuidor Honda 5 Aplique el freno diversas veces y compruebe la rotación de la rueda despu...

Page 19: ...no ADVERTENCIA Si es necesario reparar el sistema de frenos o los forros de los frenos le aconsejamos que acuda a su distribui dor autorizado para que realice estas reparaciones Su distribuidor CLIPIC conoce su motocicleta a la perfec ción y trabajará para su completa satisfacción AVISO El sistema del freno de disco utiliza el freno de alta pre sión Para garantizar la seguridad el intervalo de sus...

Page 20: ...nmediatamente después de cambiarlo Aplique el freno suéltelo haga girar la rueda y compruebe que ésta pueda girar libre mente Repita estos pasos varias veces y permita que el líquido de frenos circule libremente EMBRAGUE Si la motocicleta se cala al cambiar de marcha o tiene ten dencia a avanzar a saltos es posible que deba ajustarse el em brague también deberá ajustarse si el embrague patina pro ...

Page 21: ... la holgura especificada Apriete la tuerca de retención 6 y compruebe el ajuste 5 Ponga en marcha el motor accione la palanca del embrague y ponga una marcha Compruebe que motor no se cale y que la motocicleta no avance a saltos Libere gradualmente la palanca del embrague y abra el gas La motocicleta debería empezar a avanzar suavemente y acelere poco a poco Si no es posible conseguir el ajuste ad...

Page 22: ...a la válvula en la posición OFF siempre que no utilice la motocicleta ON Con la válvula de combustible en la posición ON el combustible puede pasar del suministro de combustible principal hasta el carburador RES Con la válvula de combustible en la posición RES el combustible podrá pasar del suministro de combustible de reserva hasta el carburador Utilice el combustible de reserva sólo una vez se h...

Page 23: ...ta de caucho ADVERTENCIA La gasolina es altamente inflamable y explosiva Al manipular combustible puede sufrir quemaduras graves Pare el motor y trabaje en un lugar alejado de fuentes de calor chispas y llamas Ponga combustible sólo en exteriores Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado Utilice gasolina sin plomo o con un bajo contenido de plomo con un octanaje de 90 o superior Es acons...

Page 24: ...ceite de motor Compruebe el nivel de aceite de motor cada día antes de empezar a circular con la motocicleta El tapón de llenado de aceite varilla 1 se encuentra en la parte posterior de la cubierta del cárter derecho y contiene una varilla para medir el nivel de aceite El nivel del aceite debe estar entre las marcas de nivel superior 2 e inferior 3 del tapón de llenado de aceite va rilla l 1 Pong...

Page 25: ...neumáticos deben ser del tipo y tamaño apropiados de ben estar en buen estado tener la banda de rodaje dibujo adecuada y deben estar correctamente hinchados ADVERTENCIA Utilizar unos neumáticos excesivamente desgastados o no hinchados a la presión correcta puede ser causa de accidentes que pueden provocarle lesiones muy graves o incluso la muerte Siga todas las instrucciones de este manual del usu...

Page 26: ...e una manera más áspera son más propensos a los daños en la superficie y se desgastan de ma nera irregular Compruebe que los tapones de las válvulas estén perfectamente instalados Si es necesario instale un nuevo tapón Compruebe siempre la presión de los neumáticos cuando éstos estén fríos Si comprue ba la presión de los neumáticos cuando éstos están calientes aunque sólo haya circu lado con la mo...

Page 27: ...o Si puede ver la tela o los alambres interiores cambie el neumático Excesivo desgaste de la banda de rodaje Si pasa muy rápido por un bache o golpea contra un objeto duro pare al lado de la carretera tan pronto como pueda hacerlo de manera segura e inspeccione con atención los neumático por si presentan daños DESGASTE DE LA BANDA DE RODAJE Cambie los neumáticos antes de que la profundidad del dib...

Page 28: ...r con atención el neumático Cambio de los neumáticos Los neumáticos de esta motocicleta se han diseñado según las posibilidades de rendimiento de la motocicleta y ofrecen la mejor combinación de maniobrabilidad potencia de frenada durabilidad y comodidad ADVERTENCIA Si instala unos neumáticos no adecuados en la motocicleta su maniobrabilidad y esta bilidad pueden verse afectadas Esto puede provoca...

Page 29: ...mpruebe que la rueda quede equilibrada después de instalar el nuevo neumático Siempre que cambie un neumático también deberá cambiar la cámara interior Es probable que la cámara vieja esté deformada y si la instala en un neumático nuevo puede fallar Componentes más importantes ...

Page 30: ...ave y gírela hasta la posi ción ON Después de aparcar la motocicleta extraiga la llave El interruptor de encendido se utiliza para evitar el uso no autorizado de la motocicleta Antes de conducir introduzca la llave y gírela hasta la posi ción ON Después de aparcar la motocicleta extraiga la llave Componentes individuales básicos interruptor de encendido 1 interruptor de encendido OFF ON ...

Page 31: ...téngalo pulsado hasta que el motor se haya parado completamente Posición de la llave Con el cambio en punto muerto podrá poner en marcha el motor El motor no puede ponerse en marcha OFF ON Función Extracción de la llave Puede extraerse la llave No puede extraerse la llave Componentes individuales básicos interruptor de encendido 1 Botón parada motor 1 ...

Page 32: ...yas consecuencias pueden ser unas lesiones graves o la muerte Realice siempre las siguientes inspecciones antes de empezar a circular y solucione cualquier problema que detecte 1 Nivel del aceite de motor si es necesario añada aceite de motor Compruebe que no haya fugas 2 Nivel de combustible ponga gasolina cuando sea necesario Compruebe que no haya fugas 3 Frenos delantero y trasero compruebe su ...

Page 33: ... seguridad de todas las demás tuercas pernos y cierres de presión PONER EN MARCHA EL MOTOR Siga siempre el procedimiento de arranque adecuado que se describe a continuación El sistema de escape de la motocicleta contiene monóxido de carbono que es un gas vene noso En un lugar cerrado como un garaje pueden acumularse muy rápidamente unos altos niveles de monóxido de carbono No ponga en marcha el mo...

Page 34: ...ia abajo con un movimiento rápido y continuo No accione el gas AVISO Si deja que el pedal de arranque vuelva a subir libremente hasta su posición original puede dañar la cubierta del motor 4 Inmediatamente después de que el motor se haya puesto en marcha ponga la pa lanca del estárter 1 en la posición media B 5 Deje calentar el motor abriendo y cerrando suavemente el gas Al cabo de unos 15 segundo...

Page 35: ...el aire 10À C 50 F o inferior 1 siga los pasos 1 2 de Temperatura normal del aire 2 Caliente el motor abriendo y cerrando ligeramente el gas 3 Continúe calentando el motor hasta que este funcione con suavidad y responda al gas una vez ya haya bajado totalmente C la palanca del estárter l AVISO El uso prolongado del estárter puede afectar a la lubricación del pistón y la pared del cilindro y dañar ...

Page 36: ... garantizar la fiabilidad y el rendimiento futuros de la motocicleta preste atención a lo si guiente La manera de circular durante el primer día de uso o los primeros 25 Km 15 millas Durante este período evite abrir el gas al máximo y las aceleraciones bruscas CONDUCCIÓN Realice las revisiones de seguridad en la motocicleta antes de empezar a circular Compruebe que el pie lateral esté totalmente r...

Page 37: ... cambie a la 2 velocidad moviendo el pedal del cambio hacia arriba Re pita esta secuencia para pasar a las velocidades superiores 3 4 y 5 5 Desplace el pedal hacia arriba para pasar a un velocidad superior y hacia abajo para pasar a una velocidad inferior Cada movimiento del pedal cambiará a la siguiente velocidad El pedal vuelve automáticamente a la posición horizontal al soltarlo No cambie a una...

Page 38: ...r gravemente dañado CONDUCCIÓN A GRANDES ALTITUDES Cuando circule con esta motocicleta a grandes altitudes la mezcla de aire y combustible será más rica La facilidad de conducción y el rendimiento pueden verse reducidos y aumentará el consumo de combustible Puede modificarse el carburador para compensar la altitud pero deberá volverse a las especificaciones estándar al volver a conducir a bajas al...

Page 39: ...icleta Cuando sea posible reduzca la velocidad o frene antes de entrar en una curva cerrar el gas o frenar a media curva puede hacer que las ruedas derrapen Los derrapes reducen el con trol de la motocicleta Si conduce en condiciones de humedad o lluvia o sobre firmes sueltos la habilidad para maniobrar y frenar se verá reducida En estas condiciones todas sus acciones deberán ser muy suaves Las ac...

Page 40: ...educir la posibilidad de que ésta caiga lateralmente 3 Ponga el interruptor de encendido en la posición OFF y retire la llave CONSEJOS ANTIRROBO 1 Compruebe que la información de registro de su motocicleta sea precisa y esté actualizada 2 Aparque la motocicleta en un garaje cerrado siempre que sea posible 3 Utilice algún dispositivo antirrobo adicional de buena calidad 4 Anote su nombre dirección ...

Page 41: ...te si utiliza su motocicleta en unas condiciones muy exi gentes como la competición o si conduce por zonas inusualmente húmedas o polvorientas Es especialmente importante la revisión frecuente del filtro de aire para evitar posibles re paraciones del motor que serán muy costosas Si la motocicleta cae o se ve implicado en un accidente pida a su distribuidor CLIPIC que inspeccione todas las piezas m...

Page 42: ...e emergencia No obstante es absolutamente imposible advertirle sobre todos los posibles peligros que pueden surgir al realizar el mantenimiento Sólo Vd mismo puede decidir si debe realizar o no una tarea concreta ADVERTENCIA Si no tiene en cuenta las instrucciones de mantenimiento y las precauciones puede sufrir lesiones graves o incluso la muerte Siga siempre los procedimientos y las precauciones...

Page 43: ...el pie lateral o algún soporte para apoyarla Para reducir el riesgo de fuegos o explosiones tenga cuidado al trabajar cerca de la gasolina Utilice un solvente no inflamable y nunca gasolina para limpiar las piezas No fume y evite las chispas y llamas cerca de las piezas relacionadas con la gasolina Recuerde que su distribuidor CLIPIC conoce la motocicleta a la perfección y que está total mente pre...

Page 44: ...pecificaciones de CLIPIC por parte técnicos perfectamente preparados y equipados Su distribuidor CLIPIC reúne todas estas condiciones Debe ser revisado por el distribuidor CLIPIC a menos que el propietario disponga de las herramientas y los datos adecuados y esté mecánicamente cualificado En interés de la seguridad es aconsejable que estos puntos sean revisados sólo por su distribuidor CLIPIC CLIP...

Page 45: ...o de válvulas Aceite motor Aceite motor Tamiz filtro Tension de la cadena leva Ralentí del motor NOTA Nota 1 LO QUE SE DÉ EN PRIMER LUGAR km Millas MES 150 100 1 1 000 600 6 2 000 1 200 12 3 000 1 800 18 4 000 2 400 24 MANT INICIAL INTERVALO DE MANT REGULAR I R A I C I I R A I I C I C I I R C A I C I I R A I I C I C I I R C A I ...

Page 46: ...GULAR Cada l 600 Km l 000 millas o Cada 100 horas de uso C I I I I I Cadena de transmisión Guía cadena atransmisión Desgaste de la zapata freno Sistema de frenos Clutch systeam Sistema de arranque Suspension Tuercas pernos cierres presión Ruedas Neumáticos Cojinetes de dirección I I I I I I I 1 I I I I I I I I I I I I I I 1 I I I I I 1 L LO QUE SE DÉ EN PRIMER LUGAR ...

Page 47: ... para que su distribuidor pueda pedir piezas de recambio Registre aquí los números para su referencia Nº DE BASTIDOR El número de bastidor l está impreso en el lado izquierdo de la cabeza de horquilla El número del motor 2 está impreso en el lado izquierdo del motor Nº DEL MOTOR Mantenimiento 1 Número de bastidor 2 Número del motor 2 1 ...

Page 48: ...de evaporación alto y déjelo secar completamente No utilice nunca gasolina o solventes con un punto de evapo ración bajo para limpiar el filtro de aire Podría provocar un incendio o una explosión 2 Empape el filtro de aire en aceite de cambio hasta que que de saturado y después escurra el exceso de aceite 3 Vuelva a instalar el filtro de aire 4 Vuelva a instalar la cubierta lateral derecha Manteni...

Page 49: ...itos para la clasificación API Service SE SF o SG Viscosidad El grado de viscosidad del aceite de motor debe basarse en la temperatura ambiente media de la zona en que circule A continuación se ofrece una guía para seleccionar el grado o vis cosidad adecuado para el aceite que deberá utilizar a diversas temperaturas ambiente 1 Unigrado 2 Multigrado 2 1 10W 20W 20 30 40 20W 40 20W 50 15W 40 15W 50 ...

Page 50: ...n local No lo tire a la basura ni al suelo ni por una alcantarilla El aceite de motor usado puede provocar cáncer de piel si entra repetidamente en contacto con la piel durante un tiempo largo Aunque esto es improbable si no es que maneja aceite a diario sigue siendo aconsejable lavar bien sus manos con jabón y agua lo más pronto posible después de manipular aceite usado Si no utiliza una llave di...

Page 51: ...que pueda quedar en el motor 4 Llene el cárter con el aceite del grado recomendado aproximadamente 0 8 L 5 Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite varilla 6 Ponga en marcha el motor y déjelo al ralentí durante 2 3 minutos 7 Pare el motor y compruebe que el nivel del aceite llegue hasta la marca superior de la varilla con la motocicleta en po sición vertical sobre una superficie firme y pla...

Page 52: ...rosos deberá utilizar una bujía más fría número más alto AVISO No utilice nunca una bujía con una temperatura inadecuada El motor podría quedar gravemente dañado 1 Desconecte el tapón de la bujía 2 Limpie toda la suciedad que haya alrededor de su base 3 Retire la bujía 4 Inspeccione visualmente el desgaste de los electrodos de la bujía El electrodo central debe tener unos bordes cuadrados y el ele...

Page 53: ... esté en buen estado 8 Con la arandela instalada apriete la bujía a mano para evi tar dañar la rosca 9 Apriete la bujía nueva en 1 2 vuelta con una llave para bujías para comprimir la arandela Si reutiliza la misma bujía sólo se rá necesario 1 8 1 4 de vuelta después de apretarla a mano AVISO La bujía debe estar firmemente apretada Una bujía mal apretada puede calentarse en exceso y posiblemente d...

Page 54: ...temas ajus tando el ralentí Acuda a su distribuidor CLIPIC para realizar los ajustes programados del carburador 1 Caliente el motor y mantenga la motocicleta en posición vertical 2 Conecte un tacómetro al motor 3 Ajuste el ralentí con el tornillo de parada del gas l Ralentí en punto muerto 1 400 µ l00 min l rpm Mantenimiento 1 Tornillo de parada del gas 2 Tornillo piloto A Aumentar B Reducir B A 1...

Page 55: ...para evitar un desgaste o corrosión prematuros 4 Ajuste la holgura con el ajustador del cable del gas 2 La rotación estándar del puño del gas es de 2 6 mm 0 1 0 2 in 5 Para ajustar la holgura afloje la tuerca de retención 3 y gire el ajustador 2 6 Después del ajuste vuelva a comprobar la rotación suave del puño del gas entre las posiciones de abierto y cerrado con el manillar girado al máximo en a...

Page 56: ...leta sobre el pedal lateral y ponga el punto muerto 2 Compruebe el aflojamiento en la parte inferior de la cade na en el punto central de los engranajes El aflojamiento de la cadena de transmisión debe ajustarse pa ra permitir el siguiente movimiento vertical con la mano 25 35mm 1 0 1 4in 3 Desplace la motocicleta hacia delante Párela Compruebe el aflojamiento de la cadena de transmisión Repita es...

Page 57: ...transmisión para deter minar si la cadena está desgastada más allá del límite permiti do Retire la cadena de transmisión y mida la distancia entre varios pasadores desde el centro de uno al centro del otro Si la distancia excede el límite permitido la cadena estará des gastada y deberá cambiarse 6 Inspeccione los dientes del engranaje para ver si están des gastados o dañados Mantenimiento Diente d...

Page 58: ...número de vueltas para aumentar y reducir el aflojamiento de la cadena Alinee las marcas de índice del ajustador de la cadena 3 con la misma marca a ambos lados del brazo móvil 4 Apriete la tuerca del eje 5 Vuelva a comprobar el aflojamiento de la cadena 6 La holgura del pedal del freno trasero se ve afectada al re posicionar la rueda trasera para ajustar el aflojamiento de la cadena Compruebe la ...

Page 59: ...motor parado retire con cuidado el clip de reten ción del eslabón principal con unos alicates No doble ni tuerza el clip Retire el eslabón principal Des monte la cadena de la motocicleta 2 Limpie la cadena con un solvente con un punto de evapora ción alto y deje secarla Inspeccione la cadena por si está des gastada o dañada Cambie la cadena si tiene los rodamientos dañados unos eslabones sueltos o...

Page 60: ...e trasero e inserte el eslabón principal El eslabón principal es el punto más crítico que afecta a la se guridad de la cadena de transmisión El eslabón principal es reutilizable siempre que esté en buen estado pero se acon seja instalar un nuevo clip de retención del eslabón principal siempre que se vuelva a montar la cadena Instale el clip de retención del eslabón principal de manera que el extre...

Page 61: ...ida a su distribuidor CLIPIC que lo inspeccione La conservación de la tensión de los radios y la alineación de la rueda son factores críticos para la seguridad de la motoci cleta Durante los primeros 150 Km 100 millas los radios se aflojarán más rápidamente debido al asentamiento de las diferentes piezas Unos radios muy sueltos pueden provocar inestabilidad a altas velocidades y una posible pérdid...

Page 62: ...a la instalación Para instalar el conjunto de la rueda delantera siga los pasos del proceso de desmontaje en orden inverso Apriete la tuerca del eje a 62 N m 6 3kgf m 46ibf ft Compruebe el freno delantero Después de instalar la rueda accione el freno varias veces y compruebe si la rueda puede girar libremente Vuelva a com probar la rueda si el freno no actúa correctamente o si la rue da no puede g...

Page 63: ...l del freno trasero y desconecte el tirante del freno 2 en el brazo del freno 3 4 Desatornille la tuerca del eje 4 y extraiga el eje Desplace la rueda hacia delante y extraiga la cadena de trans misión del engranaje trasero Incline la motocicleta a un lado para poder extraer la rueda Desmontaje de la rueda 1 Ajustador 2 Tirante del freno 3 Brazo del freno 4 Tuerca del eje 4 ...

Page 64: ...a instalación acuda a su distribuidor CLIPIC lo más pronto posible para verificar el montaje Un montaje inadecuado puede provocar una pérdida de capacidad de frenada DESGASTE DE LA ZAPATA DEL FRENO El freno trasero dispone de indicadores de desgaste de la zapata Al aplicar el freno una flecha 1 adjunta al brazo del freno 2 se desplaza hacia una marca de referencia 3 del panel del fre no 4 Si la fl...

Page 65: ...s de montaje de la horquilla y del manillar 1 Si utiliza la motocicleta con la dirección o la suspensión de lantera flojas desgastadas o dañadas la maniobrabilidad y la estabilidad del vehículo se verán afectadas Si algún componente de la suspensión está dañado o desgas tado acuda a su distribuidor CLIPIC para que lo inspeccione Los componentes de la suspensión están directamente rela cionados con...

Page 66: ...etes 2 Compruebe todos los puntos de unión de los componen tes de la suspensión para ver si sus cierres de presión son seguros 3 Compruebe las pérdidas de aceite en las unidades del amortiguador Si algún componente de la suspensión parece desgastado o da ñado acuda a su distribuidor CLIPIC para que lo inspeccione Los componentes de la suspensión están directamente rela cionados con la seguridad y ...

Page 67: ...rdido tensión y el conjunto del pie lateral para verificar su libertad de movimiento Si el pie lateral chirría o es muy rígido limpie el área de pi votación y lubrique el perno de pivote con aceite de motor limpio Desmontaje de la rueda 1 Muelle del pie lateral 2 Pie lateral 2 1 ...

Page 68: ...tos pueden contener detergentes agresivos o solventes químicos que podrían dañar el me tal la pintura y el plástico de su motocicleta Si la motocicleta aún está caliente por el uso reciente permita que el motor y el sistema de escape se enfríen No aconsejamos el uso de agua a alta presión algo habitual en los puntos de lavado de co ches que funcionan con monedas AVISO El agua o aire a alta presión...

Page 69: ...a motocicleta a fondo con agua fría para eliminar la suciedad 2 Limpie la motocicleta con una esponja o un paño suave utilizando agua fría Evite que penetre agua en las salidas del silenciador y en los componentes eléctricos 3 Limpie las piezas de plástico con un paño o esponja humedecido con una solución de de tergente suave y agua Frote suavemente el área sucia y vaya aclarándola con agua fría N...

Page 70: ...ique la cadena de transmisión inmediatamente después de lavar y secar la motoci cleta La eficacia de la frenada puede verse reducida temporalmente después de lavar la motoci cleta Permita una distancia de frenada mayor para evitar un posible accidente Toques finales Después de lavar la motocicleta puede utilizar algún líquido para limpiar metales o cera dis ponible en el mercado para terminar el t...

Page 71: ... el aceite de motor 2 Vacíe el depósito de combustible y el carburador en un recipiente adecuado para guardar gasolina Vuelva a instalar el tapón del depósito de combustible Si va a guardar la motocicleta más de un mes es muy importante vaciar el carburador para garantizar el buen rendimiento cuando vuelva a utilizar la motocicleta ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva Al manipular...

Page 72: ...a bujía al tapón Vierta una cucharada 15 20 cm3 de aceite de motor limpio en el cilindro y cubra el orificio de la bujía con un paño Intente poner en marcha el motor varias veces para distribuir el aceite Reinstale la bujía y el tapón 4 Lave y seque la motocicleta Encere las superficies pintadas Aplique aceite anticorro sión a las superficies cromadas 5 Lubrique la cadena de transmisión 6 Hinche l...

Page 73: ...cas variaciones de temperatura No deje la motocicleta expuesta a la luz directa del sol VOLVER A UTILIZAR LA MOTOCICLETA 1 Descubra y limpie la motocicleta Cambie el aceite de motor si han transcurrido más de 4 meses desde que guardó la moto cicleta 2 Realice todas las comprobaciones previas a la conducción 3 Pruebe la motocicleta a una velocidad baja y en un lugar seguro sin tráfico ...

Page 74: ...sero Capacidad del depósito de combustible Reserva Velocidad máxima SUSPENSIÓN Delantera Trasera Peso neto Transmisión Voltaje Voltaje Modelo del motor 29 1880X745X1080mm 1265mm 790mm 245mm Disc Drum 70 100 19 42M 90 100 16 52M 5 6L 1 1L 85km h Horquilla telescópica Brazo móvil Suspensión tipo link con monoamortiguador 78kg Cadena 12V 12V 4Ah ST156FMI ESPECIFICACIONES ...

Page 75: ...idad de aceite de motor Relación de cambio inicial Inicial 1 velocidad 2 velocidad 3 velocidad 4 velocidad 5 velocidad Relación de transmisión secundaria Monocilíndrico de cuatro tiempo refrigerado por aire 56 5mmX49 5mm 9 0 1 124 1cm3 7 2kW 8000rpm 1400rpm CDI Eléctrico y pedal de arranque 900mL 73 18 36 13 32 17 28 20 26 23 24 25 45 15 ...

Page 76: ... con franja blanca Lg R Bu Y Y R R Verde claro con franja roja Azul con franja amarilla Amarillocon franja roja Rojo G P Y Verde PDRK Amarillo BUJ A C D I INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE INTERRUPTOR DE ENCENDIDO C D I INTERRUPTOR DE PUNTO MUERTO MAGNETO MOTOR DE ARRANQUE FUSIBLE 10A BOBINA DE ENCENDIDO ...

Page 77: ...77 Notas ...

Page 78: ......

Page 79: ...Manual del usuario O h db k MECHA M M MECHA ...

Page 80: ...UMER INFORMATIONS PARTS LOCATION MAJOR COMPONENTS Brakes Brake fluid Front brake fluid level Rear brake pedal level Brake lining Clutch Fuel Fuel tank Engine oil Tires Air pressure Tread wear 83 84 89 92 92 93 94 95 96 98 99 100 101 102 103 Contents ...

Page 81: ...tarting the engine Running in Riding High altitude riding Braking Parking Anti theft tips MAINTENANCE The important of mainetance Maintenance safety Safety precautions Maintenance schedule Serial number Air cleaner Engine oil 106 107 108 109 112 112 114 115 116 116 117 118 118 120 123 124 125 Contents ...

Page 82: ...in Wheel ring and spokes WHEEL REMOVAL Brake shoe wear Front suspension Rear suspension Side stand CLEANING STORAGE GUIDE Storage Removal from storage SPEC IFICATIONS ELECTRICAL DIAGRAM 128 130 131 132 137 138 140 141 142 143 144 147 149 150 152 Contents ...

Page 83: ...h could expose the engine parts to excessive heat Please refer to the running in section for specific running in recommendation Please read this manual and following its instructions carefully To emphasize special information the words WARNING and NOTICE carry special me aning and should be carefully reviewed WARNING The personal safety of the rider may be involved disregarding this information co...

Page 84: ...stalling accessories to make sure for its firmness The infirm installation will lead to unstable and dangerous conditions due to weight deviation 2 Check the net clearance and turning angle to make sure that they are adequate The improper load which may occure after installing accessories will very lidely lo wer their safery factors Checks should also be made that this improper load will not hinde...

Page 85: ...m Severe overloads may damage the wiring harness or create a dangerous situation due to the loss of electrical power during the operation of the motorcycle When earring a load on the motorcycle mount it as low as possible and as posssible to the motorcycle An improperly mounted load can create a high center of gravity which is very dangerous and make the motorcycle difficult to handle The size of ...

Page 86: ...rcycle Cho ose good quality motorcycle riding apparel when riding your motorcycle SAFE RIDING RE COMMENDATONS FOR MOTORCYCLE RIDERS Motorcycle riding is a great joy and an exciting sport Motorcycle riding is also requires that some extra precautions be taken to ensure the safety of the rider These precautions are CHECKS BEFORE RIDING Review thoroughly the instructions in the PRERIDE INSPECTION sec...

Page 87: ...MITS Ride within the boundaries of your own skill at all times Knowing these limits and staying within them will help you to avoid accidents BE EXTRA SAFETY CONSCIOUS ON BAD WEATHER DAYS Riding on bad weather days especially wet ones requires extra caution Braking distance doubles on a rainy day Stay off the painted surface marks manhole covers and greasy appea ring areas as they can be especially...

Page 88: ...ent that wasn t your fault Wear bright or reflective clothing DonÊt ride in another motoristÊs blind spot Signal before you make a turn or lane change Your size and manoeuverability can surprise other motorists MODIFICATION Modification of the motorcycle or removal of original equipment may render the vehicle unsafe or illegal Obey the local regulations for available equipment Consumer information...

Page 89: ...89 Parts location PARTS LOCATION 1 Clutch lever 2 Engine start button 3 Throttle grip 4 Front brake lever 5 Engine stop button 6 Fuel fill cap 1 2 6 5 4 3 ...

Page 90: ...90 Parts location 1 Kickstarter 2 Footpeg 3 Rear brake pedal 1 3 2 ...

Page 91: ...91 Parts location 1 Ignition switch 2 Choke lever 3 Fuel valve 4 Gearshift pedal 5 Footpeg 6 Side stand 1 4 5 6 2 3 ...

Page 92: ...y and shouid be properly adjusted Remember to check periodically the brake system and these checks shouid be conducted by qualified CLIPIC dealer BRAKE FLUID WARNING Brake fluid may cause irritation Avoid contact with skin or eyes In case of contact flush thoroughiy with water and cali a doctor if your syes were exposed Major components 1 Front brake 2 Rear brake ...

Page 93: ... the brake fluid when the brake fluid is glued to the paint plástic and rubber material a chemi cal reaction shall take place causing the damage FRONT BRAKE FLUID LEVEL Check that the fluid level is above the lower level mark l with the motorcycle in an upright position Brake fluid must be added to the reservoir when ever the fluid level begins to reach the lower level mark l Fill the res rvoir up...

Page 94: ...ld Free play should be 20 30 mm 0 8 1 2in 4 If adjustment is necessary turn the rear brake adjusting nut 4 Make sure the cut out on the adjusting nut is seated on the brake arm pin 5 after making final free play adjustment If proper adjustment cannot be obtained by this method see your Honda dealer 5 Apply the brake several times and check for free wheel ro tation after the brake pedal is released...

Page 95: ...ar limit mark WARNING If the brake system or brake linings have to be repaired we suggest that these repairments should be perfor med by your authorized CLIPIC dealer CLIPIC dealer knows your motorcycle best and is dedicated to your complete satisfaction NOTICE The high pressure brake is used by disc brake system To ensure the safety the replacement interval of oil pressure line and brake fluid sh...

Page 96: ...r motorcycle immediately after the replace ment Apply the brake release it then spin the wheel and check that it rotates freely Repeat this procedu res several times and allow the brake fluid to circulate normally CLUTCH Clutch adjustment may be required if the motorcycle stalls when shifting into gear or tends to creep or if the clutch slips causing acceleration to lag behind engine speed Minor a...

Page 97: ...t 5 to obtain the specified free play Tighten the lock nut 6 and check the adjustment 5 Start the engine pull in the clutch lever and shift into gear Make sure the engine does not stall and the motorcycle does not creep Gradually release the clutch lever and open the throttle The motorcycle should begin to move smoothly and accelerate gradually If proper adjustment cannot be obtained or the clutch...

Page 98: ...e carburettor Turn the valve OFF whenever the motorcycle is not in use ON With the fuel valve in the ON position fuel will flow from the main fuel supply to the car burettor RES With the fuel valve in the RES position fuel will flow from the reserve fuel supply to the car burettor Use the reserve fuel only when the main supply is gone Refill the tank as soon as possible after seitching to RES Reme...

Page 99: ...be into the rub ber cover WARNING Petrol is highly flammable and explosive You can be burned or seriously injured when handling fuel Stop the engine and keep heat sparks and flame away Refuel only outdoors Wipe up spills immediately Use unleaded or low lead petrol with a research octane num ber of 90 or higher We recommend that you use unleaded petrol because it produces fewer engine and spark plu...

Page 100: ...l Level Check Check the engine oil level each day before operating the motorcycle The oil filler cap dipstick 1 is at the rear of the right crankcase cover and contains a dipstick for measuring the oil level Oil level must be maintained between the upper 2 and lower 3 level marks on the filler cap dipstick l 1 Hold the motorcycle on upright firm level 2 Start the engine and let it idle for a few m...

Page 101: ...safely operate your motorcycle the tires must be the pro per type and size in good condition with adequate tread and correctly inflated WARNING Using tires that are excessively worn or improperly in flated can cause a crash in which you can be seriously hurt or killed Follow all instructions in this ownerÊs manual regarding tire inflation and maintenance Major components 1 Filler cap dipstick 2 Up...

Page 102: ... ride more harshly are more prone to damage from surface hazards and wear unevenly Make sure the valve stem caps are secure If necessary install a new cap Always check air pressure when your tyres are cold If you check air pressure when your tires are warm even if your motorcycle has only been ridden for a few miles the readings will be higher If you let air out of warm tires to match the recommen...

Page 103: ...you find any bumps or bulges Cuts splits or cracks in the tire Replace the tire if you can see fabric or cord Excessive tread wear Also if you hit a pothole or hard object pull to the side of the road as soon as you safely can and carefully inspect the tires for damage TREAD WEAR Replace tires before tread depth at the center of the tire re aches the following limit MINIMUM TREAD DEPTH 3 0mm 0 12i...

Page 104: ...e a tube is replaced the tire should be carefully inspected Tire Replacement The tires that came on your motorcycle were designed to match the performance capabi lities of your motorcycle and provide the best combination of handing braking durability and comfort WARNING Installing improper tires on your motorcycle can affect handling and stability This can cause a crash in which you can be serious...

Page 105: ...ent to the original and be sure the wheel is balanced after the new tire is installed Also remember to replace the inner tube whenever you replace a tire The old tube will pro bably be stretched and if installed in a new tire it could fail Major components ...

Page 106: ...g insert the key and turn it to the ON position After parking the motorcycle remove the key The ignition switch is used to prevent unauthorized use of the motorcycle Before riding insert the key and turn it to the ON position After parking the motorcycle remove the key Essential individual components ignition switch 1 Ignition switch OFF ON ...

Page 107: ...on in and hold it in until the engine stops com pletely Essential individual components ignition switch Key Position With the transmission in neutral the engine can be started The engine cannot be operated OFF ON Function Key Removal Key can be removed Key cannot be removed 1 Engine stop button 1 ...

Page 108: ...correct a problem before riding can cause a crash in which you can be seriously hurt or killed Always perform a pre ride inspection before every ride and correct any problems 1 Engine oil level add engine oil if required Check for leaks 2 Fuel level fill fuel tank when necessary Check for leaks 3 Front and rear brakes check operation and if necessary adjust free play 4 Tyres check condition and pr...

Page 109: ...nuts are tightened securely Check security of all other nuts bolts and fasteners STARTING THE ENGINE Always follow the proper starting procedure described below Your motorcycleÊs exhaust contains poisonous carbon monoxide gas High levels of carbon monoxide can collect rapidly in enclosed areas such as a garage Do not run the engine with the garage door closed Even with the door open run the engine...

Page 110: ... with a rapid continuous motion Do not operate the throttle NOTICE Allowing the kickstarter to snap back freely against the pedal stop can damage the engine case 4 Immediately after the engine starts push the choke level 1 down to the Detent Position B 5 Warm up the engine by opening and closing the throttle slightly About a quarter minute after the engine starts push the choke level 1 down all th...

Page 111: ...erature 10 50 F or below 1 Follow steps 1 2 under Normal AirTemperature 2 Warm up the engine by opening and closing the throttle slightly 3 Continue warming up the engine until it runs smoothly and responds to the throttle when the choke lever l is at Fully ON C NOTICE Extended use of the choke may impair piston and cylinder wall lubrication and dama ge the engine Operation ...

Page 112: ... RUNNING IN Help assure your motorcycleÊs future reliability and performance by paying extra attention to How you ride during the first operating day or 25km 15miles During this period avoid full throttle starts and rapid acceleration RIDING Review Motorcycle Safety before you ride Make sure the side stand is fully retracted before riding the motorcycle If the stand is ex tended it may interfere w...

Page 113: ... pull in the clutch lever and shift to 2nd gear by rai sing the gearshift pedal This sequence is repeated to progre ssive ly shift to 3rd 4thand 5th top gears 5 Raise the pedal to shift to a higher gear and depress the pe dal to shift to a lower gear Each stroke of the pedal engages the next gear in sequence The pedal automatically returns to the horizontal position when released Do not downshift ...

Page 114: ...gine damage may result HIGH ALTITUDE RIDING When operating this motorcycle at high altitude the air fuel mixture becomes overly rich Driveability and performance may be reduced and fuel consumption increased The carbu rettor can be modified to compensate for this high altitude rechness however it must be returned to standard specifications before extended operation low altitudes below 1 200m 4 000...

Page 115: ...torcycle When possible reduce speed or brake before entering a tum closing the throttle or braking in mid turn may cause wheel slip Wheel slip will reduce control of the motorcycle When riding in wer or rainy conditions or on loose surfaces the alility to maneuver and stop will be reduced All of your actions shouldbe smooth under these conditions Rapid ac celeration braking or turning may cause lo...

Page 116: ... uphill to reduce the pos sibility of rolling off the side stand or over turning 3 Turn the ignition switch OFF and remove the key ANTI THEFT TIPS 1 Be sure the registration information for your motorcycle is accurate and current 2 Park your motorcycle in a locked garage whenever possible 3 Use an additional anti theft device of good quality 4 Put your name address and phone number in this OwnerÊs...

Page 117: ...quent service is needed if you subject your motorcycle to severe use such as competition or ride in unusually wet or dusty areas Frequent servicing of the ait cleaner is especially important to help you avoid a possible cos tly enging repair If your motorcycle overturns or becomes involved in a crash be sure your CLIPIC dealer in spects all major parts even if you are able to make some repairs WAR...

Page 118: ...n emergency ser vice However we cannot warn you of every conceivable hazard that can arise in performing ma intenance Only you can decide whether or not you should perform a given task WARNING Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can cause you to be seriously hurt or killed Always follow the procedures and precautions in this ownerÊs manual SAFETY PRECAUTIONS Make su...

Page 119: ...ace using the side stand or a maintenance stand to provide support To reduce the possibility of a fire or explosion be careful when working around petrol Use only no Inflammable solvent not petrol to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts Remember that your CLIPIC dealer knows your motorcycle best and is fully equipped to maintain and repair it To ensure the...

Page 120: ...nce with standards and specifications of CLIPIC by properly trained and equipped technicians Your CLIPIC dealer meets all of these requirements Should be serviced by your CLIPIC dealer unless the owner has the proper tools and ser vice data and is mechanically qualified In the interest of safety we recommend these items be serviced only by your CLIPIC dea ler CLIPIC recommends that your CLIPIC dea...

Page 121: ...lve clearance Engine oil Engine oil Strainer screen Cam chain tension Engine idle speed NOTE Note 1 WHIVHEVER COMES FIRST km mi MONTH 150 100 1 1 000 600 6 2 000 1 200 12 3 000 1 800 18 4 000 2 400 24 INITIAL MAINT REGULER NAINT INTERVAL I R A I C I I R A I I C I C I I R C A I C I I R A I I C I C I I R C A I ...

Page 122: ...8 4 000 2 400 24 INITIAL MAINT REGULER NAINT INTERVAL Every 1 600km 1 000mi or every 100 operating hours C I I I I I Drive chain Drive chain slider Brake shoe wear Brake system Clutch systeam Side stand Suspension Nuts bolts fasteners Wheels Tryes Sterring head bearings I I I I I I I 1 I I I I I I I I I I I I I I 1 I I I I I 1 L ...

Page 123: ... may also be required by your dealer when ordering replacement parts Record the numbers here for your reference FRAME NO The frame number 1 is stamped on the left side of the steering head The engine number 2 is stamped on the left side of the engine ENGINE NO Maintenance 1 Frame number 2 Engine number 2 1 ...

Page 124: ...ner in clean No inflammable or high flash point solvent and let dry thoroughly Never use petrol or low flash point solvents for cleaning the air cleaner A fire or explosion could result 2 Soak the air cleaner in gear oil until saturated then squee ze out the excess oil 3 Reinstall the air cleaner 4 Reinstall the right side cover Maintenance 1 Air cleaner 1 ...

Page 125: ...for API Service Classification SE SF or SG Viscosity Viscosity grade of engine oil should be based on aberage atmospheric temperature in your riding area The following provides a guide to the selection of the proper grade or viscosity of oil to be used at various atmospheric temperatures 1 Single grade 2 Multi grade 2 1 10W 20W 20 30 40 20W 40 20W 50 15W 40 15W 50 10W 40 10W 30 10 0 10 20 30 40ÀC ...

Page 126: ...n for reclamation Do not throw it in the trash or pour it on the ground or down a drain Used engine oil may cause skin cancer if repeatedly left in contact with the skin for prolon ged periods Although this is unlikely unless you handle used oil on a daily basis it is still ad visable to thoroughly wash your hands with soap and water as soon as possible after handing used oil If a torque wrench is...

Page 127: ...ton to drain any oil which may be left in the engine 4 Pill the crankcase with the recommended grade oil approxinately 0 8L 5 Reinstall the oil filler cap dipstick 6 Start the engine and Ie it idle for 2 3 minutes 7 Stop the engine and check that the oil level is at the upper lever mark on the dipstick with the motorcycle upright on firm level ground Make sure there are no oil leaks 1 Oil drain pl...

Page 128: ...ot climates the spark plug should be changed to a colder heat range a higher number NOTICE Never use a spark plug with an improper heat range Severe engine damage could re sult 1 Disconnect the spark plug cap 2 Clean any dirt from around the spark plug base 3 Remove the spark plug 4 Visually inspect the spark plug electrodes for wear The center electrode shouled have square edges and the side elec...

Page 129: ...sher is in good condition 8 Wth the plug washer attached thread the spark plug in by hand to prevent cross threading 9 Tighten a new spark plugl 2tum with a spark plug wrench to compress the washer If you are reusing a plug it should only take 1 8 1 4 turn after the plug seats NOTICE The spark plug must be securely tightened An impro perly tightened plug can become very hot and possibly damage the...

Page 130: ...sate for faultsin other systems by adjusting idle speed See your CLIPIC dealer for regularly scheduled carburettor adjustments 1 Warm up the engine and hold the motorcycle upright 2 Connect a tachometer to the engine 3 Adjust idle speed with the throttle stop screw l Idle speed In neutral 1 400 µ l00 min l rpm Maintenance 1 Throttle stop screw 2 Pilot screw A Increase B Decrease B A 1 ...

Page 131: ...u brican to prevent premature wear and corrosion 4 Adjust free play with the throttle cable adjuster 2 Mea sured in grip rotation the standard throttle grip free play is 2 6mm 0 1 0 2in 5 To adjust the free play loosen the lock nut 3 and turn the adjuster 2 6 After adjustment check again for smooth rotation of the throttle grip from the fully closed to the fully open position with the steering to ...

Page 132: ...ry Inspection 1 Turn the engine off place the motorcycle on its side stand and shift the transmission into neutral 2 Check slack in the lower drive chain run midway between the sprockets Drive chain slack should be adjusted to allow the following vrtical movement by hand 25 35mm 1 0 1 4in 3 Roll the motorcycle forward Stop Check the drive chain slack Repeat this procedure several times Drive chain...

Page 133: ...asure a section of the drive chain to deermine whether the chain is worn beyond its service limit Remove the drive chain and measure the distance between a span of pins from pins from pin center to pin center If the distance exceeds the service limit the chain is worn out and should be replaced 6 1nspect the sprocket teeth for possible wear or damage Maintenance Normal sprocket Teeth Good Damaged ...

Page 134: ...nd left chain adjusters 2 to an equal number of turns to increase or decrease chain slack Align the chain adjuster index marks 3 with the same mark on both sides of the swing arm 4 Tighten the axle nut 5 Recheck drive chain slack 6 Rear brake pedal free play is affected when repositioning the rear wheel to adjust drive chain slack Check rear brake pedal free play and adjust as necessary If a torqu...

Page 135: ...ior to lubrication l With the engine off carefully remove the master link retai ning clip with a pair of pliers Do not bend or twis the clip Remove the master link Remo ve the drive chain from the motorcycle 2 Clean the drive chain in high flash point solvent and allowit to dry Inspect the drive chain for possible wear or damage Replace any chain that has damaged rollers loose fitting links or oth...

Page 136: ... sprocket teeth while inser ting the master link The master link is the most critical pan affecting the security of the drive chain Master links are reusable if they remain in excellent condition but it is recommended that a new mas ter link retaining clip be installed whenever the drive chain is reassembled Install the master link retaining clip so that the closed end of the clip will face the di...

Page 137: ...out is noticeable see your CLIPIC dealer for inspection Maintenance of spoke tension and wheel trueness are cri tical to safe motorcycle eoperation During the first 150 km 100miles spokes will loosen more rapidly due to inition seating of parts Excessively loose spokes may result in high speed instability and possible loss of control 1 Wheel 2 Spoke A Rim lock ...

Page 138: ...eel can now be removed Installation Notes To instal the front wheel assembly reverse the removal pro cedure Be sure to tighten the axle nut to 62 N m 6 3kgf m 46ibf ft Check front brake After installing the wheel apply the brake several times and then check if the wheel rotates freely Recheck the wheel if the brake drags or if the wheel does not rotate freely 1 1 Front axle 2 Front axle nut 2 ...

Page 139: ...1 3 Press and release the rear brake pedal and disconnect the brake rod 2 form the brake arm 3 4 Unscrew the axle nut 4 and pull put the axle Push the wheel forward and derail the drive chain from the rear sprocket Tilt the motorcycle to one side so that the wheel can be removed Wheel removal 1 Adjuster 2 Brake rod 3 Brake arm 4 Axle nut 4 ...

Page 140: ...was not used for installation see your CLIPIC dealer as soon as possible to verify proper assembly Inproper assembly may lead to loss of braking capacity BRAKE SHOE WEAR The rear brake are equipped with brake wear indicators When the brake is applied an arrow 1 attached to the brake arm 2 moves toward a reference mark 3 on the brake pa nel 4 If the arrow aligns with the reference mark on full appl...

Page 141: ...ecurity of all fork and han dlebar mounting bolts 1 Operating the motorcycle with loose worn or damaged stee ring or front suspension components may adversely affect ve hicle handling and stability If any suspension components appear worn or damaged con sult your CLIPIC dealer for further inspection The suspen sion components ard directly related to safety and your CLI PIC dealer is qualified to d...

Page 142: ...for looseness of the bushings 2 Check all suspension component attachment points for se curity of their fasteners 3 Check for oil leaks in the shock absorber units If any suspension components appear worn or damaged con sult your CLIPIC dealer for further inspection The suspen sion components are directly trlated to safety and your CLI PIC dealer is qualified to determine whether or ont replace me...

Page 143: ... for damage and loss of tension and the side stand assembly for freedom of movement If the side stand is squeaky or stiff clean the pivot area and lubricate the pivot bolt with clean engine oil Wheel removal 1 Side stand spring 2 Side stand 2 1 ...

Page 144: ...obile surfaces They may contain harsh detergents or chemical solvents that could damage the metal paint and plastic on your motorcycle If your motorcycle is still warm from recent operation give the engine and exhaust system time to cool off We recommend avoiding the use of high pressure water spray typical in coin operated car washes NOTICE High pressure water or air can damage certain parts of t...

Page 145: ...1 Rinse the motorcycle thoroughly with cool water to remove loose dirt 2 Clean the motorcycle with a sponge or soft cloth using cool water Avoid directing water to muffler outlets and electrical parts 3 Clean the plastic parts using a cloth or sponge dampened with a solution of milk detergent and water Rub the soiled area gently rinsing it frequently with fresh water Take care to keep brake fluid ...

Page 146: ...icate the drive chain immediately after washing and drying the motorcycle Braking efficiency may be temporarily impaired immediately after washing the motorcycle Anticipate longer stopping distance to avoid a possible accident Finishing Touches After washing your motorcycle consider using a commercially available spray cleaner polish or quality liquid or paste wax to finish the job Use only a non ...

Page 147: ...emoved from storage STORAGE 1 Change the engine oil 2 Drain the fuel tand and carburettor into an approved petrol container Reinstall the fuel fill cap on the tank If storage will last more than one month carburettor draining is very important to assure proper performance after storage WARNING Petrol is highly flammable and explosive You can be burned or seriously injured when handling fuel Stop t...

Page 148: ...lace Do not connect the spark plug to the spark plug cap Pour a tablespoon 15 20cm3 of clean engine oil into the cylinder and cover the spark plug hole with a piece of cloth Crank the engine several times to distribute the oil Reinstall the spark plug and spark plug cap 4 Wash and dry the motorcycle Wax all painted surfaces Coat chrome with rustinhibi ting oil 5 Lubricate the drive chain 6 In flat...

Page 149: ...nimum of daily temperature variation Do not store the motorcycle in direct sunlight REMOVAL FROM STORAGE 1 Uncover and clean the motorcycle Change the engine oil if more than 4 months have passed since the start of storage 2 Perform all Pre ride Inspection checks 3 Test ride the motorcycle at low speeds in a safe riding area away from traffic ...

Page 150: ...tyre Fuel tank capacity Reserve Maximum speed SUSPENSION Front Rear Net weight Transmission Voltage Battery Engine model 29 1880X745X1080mm 1265mm 790mm 245mm Disc Drum 70 100 19 42M 90 100 16 52M 5 6L 1 1L 85km h Telescopic fork Swingarm Link type monocross suspension 78kg Chain 12V 12V 4Ah ST156FMI SPECIFICATIONS ...

Page 151: ... Start Engine oil capacity Gear ratio Initial First gear Second gear Third gear Forth gear Fifth gear Secondary transmission ratio Single cylinder air cooled four stroke 56 5mmX49 5mm 9 0 1 124 1cm3 7 2kW 8000rpm 1400rpm CDI Electric and kick start 900mL 73 18 36 13 32 17 28 20 26 23 24 25 45 15 ...

Page 152: ...diagram B B R B Y B W Black Black with red tracer Black with yellow tracer Black with white tracer Lg R Bu Y Y R R Light green with red tracer Blue with yellow tracer Yellow with red tracer Red G P Y Green PDRK Yellow ...

Page 153: ...153 Notes ...

Page 154: ...v CLIPIC MOTOS S L C ngela Brutau s n 17854 Sant Jaume de Llierca Girona Tel 972 27 35 37 Fax 972 27 26 21 http www clipic com created by www ciandisseny com ...

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