Champion 82001I-DF, Operator'S Manual

Page: 19 / 30

82001i-DF (EU) 82001i-DF (EU)
KOKOONPANO KOKOONPANO
36 37
FI

HUOMIO
Ensimmäiset 5 käyttötuntia ovat yksikön sisäänajojakso.
Taukojakson aikana tulee käyttää 50 % tai vähemmän
käyttötehosta. Vaihda kuormaa ajoittain, jotta staattorin
käämit voivat kuumentua ja jäähtyä. Kuorman säätäminen
muuttaa myös moottorin nopeutta ja auttaa männänrenkaita
asettumaan. Vaihda öljy 5 tunnin sisäänajojakson jälkeen.

HUOMIO
Sää vaikuttaa moottoriöljyyn ja moottorin suorituskykyyn.
Vaihda käytettyä moottoriöljytyyppiä sääolosuhteiden
perusteella moottorin tarpeisiin sopivaksi.

HUOMIO
Viiden tunnin sisäänajojakson jälkeen voidaan käyttää
synteettistä öljyä. Synteettisen öljyn käyttö ei pidennä
suositeltua öljynvaihtoväliä. Täyssynteettinen 5W-30-öljy
helpottaa käynnistystä kylmässä ympäristössä <5 ºC (41 ºF)
Lisää polttoainetta: Bensiini
1. Käytä puhdasta, tuoretta, normaalia lyijytöntä
polttoainetta, jonka oktaaniarvo on vähintään 85 ja
etanolipitoisuus alle 10 tilavuusprosenttia.
ybc
2. ÄLÄ sekoita öljyä polttoaineeseen.
3. Irrota polttoainekorkki.
4. Lisää bensiiniä hitaasti säiliöön. Tankki on täynnä, kun
bensiini saavuttaa punaisen ympyrän. ÄLÄ TÄYTÄ LIIKAA.
Polttoaine voi laajentua täytön jälkeen. Vähintään (6,4
mm) jäljellä olevaa tilaa polttoainesäiliössä tarvitaan
polttoaineen laajenemisen varalta. Suositus on yli 1/4
tuumaa (6,4 mm). Polttoaine voi tulla ulos säiliöstä
laajenemisen seurauksena, jos se on liian täynnä, ja se voi
vaikuttaa generaattorin käyttäytymiseen.
5. Ruuvaa polttoainesäiliön korkki paikalleen ja pyyhi pois
vuotanut polttoaine.
HUOMAUTUS
Käytä normaalia lyijytöntä polttoainetta, jonka
oktaaniarvo on vähintään 85 ja etanolipitoisuus alle 10
tilavuusprosenttia.
ÄLÄ sekoita öljyä ja bensiiniä keskenään.
Täytä säiliö noin 1/4 tuumaa (6,4 mm) ylärajasta, jotta
polttoaineelle jää tilaa laajentua.
ÄLÄ pumppaa bensiiniä huoltoasemalla suoraan
generaattoriin. Käytä hyväksyttyä säiliötä polttoaineen
siirtämiseksi generaattoriin.
ÄLÄ täytä polttoainesäiliötä sisätiloissa.
ÄLÄ täytä polttoainesäiliötä moottorin käydessä tai ollessa
kuuma.
ÄLÄ täytä polttoainesäiliötä liikaa.
ÄLÄ sytytä savukkeita tai tupakoi säiliötä täytettäessä.
VAROITUS
Polttoaineen liian nopea kaataminen polttoainesuodattimen
läpi voi johtaa polttoaineen takaisinvirtaukseen.

HUOMIO
Moottorimme toimivat hyvin 10 % tai sen alle olevilla
etanolisekoitepolttoaineilla. Etanoli-bensiiniseoksesta
käytettäessä on huomioitava joitain asioita:
–
Etanoli-bensiiniseokset voivat imeä enemmän vettä kuin
pelkkä bensiini.
– Nämä seokset voivat lopulta erottua ja jättää vettä
tai vetistä lietettä säiliöön, polttoaineventtiiliin ja
kaasuttimeen.
– Painovoimalla toimivissa polttoainesyötöissä tämä
pilaantunut polttoaine voi imeytyä kaasuttimeen ja
aiheuttaa vahinkoa moottorille ja/tai vaaratilanteita.
– On olemassa vain muutama polttoaineiden
stabilointiaineiden toimittaja, joiden tuotteet on
suunniteltu toimimaan etanolisekoitepolttoaineiden
kanssa.
–
Valmistajan takuu ei kata vaurioita tai vaaroja,
jotka aiheutuvat väärän polttoaineen, väärin
varastoidun polttoaineen ja/tai väärin annosteltujen
stabilointiaineiden käytöstä.
Suosittelemme sammuttamaan polttoaineensyötön,
ajamaan polttoaine tyhjiin ja tyhjentämään säiliön, jos
laitetta ei käytetä yli 30 vuorokauteen.
Lisää polttoainetta: Propaani (nestekaasu)
1. Varmista, että EZ Start -valitsin on OFF-asennossa.
2. Jos käytät uutta propaanipulloa, poista muovinen korkki
venttiilistä.
3. Kiinnitä nestekaasuletku (mukana toimituksessa)
propaanipullon venttiiliin ja kiristä käsin.
4. Poista invertterin propaaniliitintä peittävä kumisuoja.
5. Kohdista nestekaasuletkun urosletkun muovisormi
naaraspikakytkimen alla olevan aukon kanssa.
6. Aseta letkuliitin pikaliittimeen ja työnnä sisään, kunnes
kuulet napsahduksen ja pikaliittimen ulkokaulus liikkuu
eteenpäin.
7. Tarkista kaikki liitokset vuotojen varalta kostuttamalla
liitososia saippua-vesiliuoksella. Esiin tulevat tai kasvavat
osoittavat, että vuoto on olemassa. Jos liitoskohdassa
on vuoto, sammuta pullon kaasuventtiili ja kiristä liitos.
Käännä venttiili takaisin päälle ja tarkista liitos saippua-
vesiliuoksella. Jos vuoto jatkuu tai jos vuoto ei ole
liitoksessa, älä käytä generaattoria vaan ota yhteyttä
asiakaspalveluun.

HUOMIO
– Tämän laitteen mukana toimitettu nestekaasuletku
toimii vakiona 20 ja 30 paunan nestekaasusäiliöiden
kanssa.
– Varmista, että pullon tarkistuspäivämäärä ei ole
vanhentunut.
– Kaikki uudet pullot on tyhjennettävä ilmasta ja
kosteudesta ennen täyttöä. Käytetyt pullot, joita ei ole
suljettu tai pidetty kiinni, on myös puhdistettava.
– Puhdistusprosessin suorittaa nestekaasun toimittaja.
(Vaihtopullot olisi pitänyt jo puhdistaa ja täyttää oikein).
– Sijoita pullo aina siten, että venttiilin ja generaattorin
sisääntulon välinen yhteys ei aiheuta letkussa teräviä
taitoksia tai kipinöitä.
HUOMAUTUS
Älä anna lasten koskea tai leikkiä kaasupullo- tai
nestekaasuletkuliitoksilla.
HUOMAUTUS
Käytä hyväksyttyjä nestekaasupulloja, jotka on varustettu
ylitäytön estävillä venttiileillä. Pidä pullo aina pystysuorassa
asennossa venttiilin ollessa päällä ja pullo asennettuna
maan tasolle tasaiselle alustalle. Kaasupulloja ei saa
asentaa lähelle mitään lämmönlähdettä, eikä niitä saa
altistaa auringolle, sateelle ja pölylle. Kuljetettaessa
ja varastoitaessa pulloa pitää sammuttaa venttiili ja
polttoaineventtiili ja ottaa pullo irti. Suojaa pistorasia
muovisella suojakorkilla, jos sellainen on käytettävissä.
Pidä pullot poissa lämmöstä ja huolehdi ajoneuvon
ilmanvaihdosta kuljetuksen aikana.