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Écrous de
5/16 de po-18
Rondelle-frein
de 5/16 de po
Anneau
d’arrêt
Biellette
droite
Boulon de
5/16 de po-
18x7/8 de po
Support
de la porte
Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po
Biellette
courbée
Biellette
Porte
fermée
Chariot extérieur
Porte ouverte
Porte inclinée vers l'arriére
(Incorrecte)
Angle correct
Poignée de déclenchement d'urgence
Chariot intérieur
Chariot intérieur
Chariot extérieur
POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES
1. Assemblage des biellettes, Figure 4 :
• Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus grande
longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).
• La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au support
de la porte à l’aide d’un axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po.
• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.
2. Méthodes de réglage, Figure 5 :
• Dans le cas d’une porte rigide, la course doit être réglée
avant de raccorder la biellette au chariot. Les vis de réglage
de la course sont situées sur le panneau du côté gauche,
comme illustré à la page 23. Suivre les méthodes de réglage
détaillées ci-dessous.
• Réglage de l’ouverture de la porte : diminuer la course
d’ouverture
-
Tourner la vis de réglage d’ouverture « UP » de 4 tours en
sens antihoraire.
-
Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande de
porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la position
entièrement ouverte.
-
À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au
plancher), puis soulever la biellette jusqu’au chariot. La
biellette doit toucher le chariot juste derrière son trou de
raccordement. Se reporter à « Chariot entièrement
ouvert/positions de la biellette » dans l’illustration. Si la
biellette est trop courte, diminuer la course d’ouverture. Un
tour complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces
(5 cm) de course.
• Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la course
de fermeture
-
Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de 4
tours complets en sens horaire.
-
Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de porte.
Le chariot se déplacera à la position de porte complètement
fermée.
-
À la main, fermer complètement la porte, puis soulever la
biellette jusqu’au chariot. La biellette doit toucher le chariot,
juste devant son trou de raccordement. Se reporter à
« Chariot complètement fermé/positions de la biellette »
dans l’illustration. Si la biellette arrive plus loin que le trou
de raccordement, raccourcir la course de fermeture. Un tour
complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces (5 cm)
de course.
3. Raccordement de la biellette sur le chariot :
• La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au trou
de raccordement du chariot avec le dernier axe de chape. Il
sera peut-être nécessaire de soulever légèrement la porte
pour procéder au raccordement.
• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.
• Faire faire un cycle de fonctionnement complet à
l’ouvre-porte. Si, en position complètement ouverte, la porte
est légèrement inclinée vers l’arrière, comme illustré,
diminuer la course de montée « UP » jusqu’à ce que la porte
soit parallèle au sol.
REMARQUE :
En réglant la course d’ouverture à la page
suivante, la porte ne doit pas être inclinée vers l’arrière lorsqu’elle
est entièrement ouverte, comme illustré ci-dessous. Une légère
inclinaison arrière causera une résistance inutile ou un
fonctionnement saccadé, ou les deux lorsque la porte est ouverte
ou fermée depuis la position entièrement ouverte.
Figure 4
Figure 5
