PUERTA DE UNA SOLA PIEZA
PUERTA SECCIONAL
38 mm Obstáculo
38 mm Obstáculo
UNA PUERTA BATIENTE
PUERTA CORREDIZA
Obstáculo de 38 mm
38 mm
Obstáculo
Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular)
podrían sufrir LESIONES GRAVES o incluso LA MUERTE cuando se
cierre la puerta del garaje.
• Si el límite de la fuerza del abre-puertas de garaje es excesivo habrá
de interferir con la operación adecuada del sistema de auto-reversa
de seguridad.
• NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la puerta del
garaje se atasca o se atora.
• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el otro
control.
• Después de llevar a cabo cualquier ajuste, se DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al
entrar en contacto con un objeto de 38 mm acostado en el piso.
AJUSTES, PASO 3
Pruebe el sistema de reversa de seguridad
Instalación del abre-puertas de garaje
PRUEBA
•
Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de madera
de 38 mm acostado sobre el piso al centro de la puerta del
garaje.
•
Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta
deberá
entrar en reversa automáticamente al hacer contacto con la
obstrucción.
Cuando logre ejecutar la prueba del sistema de
reversa con éxito, siga con Ajustes paso 4.
AJUSTE
•
Si la puerta se detiene al toparse con la obstrucción, esto
significa que el recorrido HACIA ABAJO (cerrar) no es
suficiente.
Termine los pasos de progresión 1 y 2 del ajuste que
programan los límites y las fuerzas.
NOTA:
Si su puerta es seccional, asegúrese de que los ajustes
al límite no hagan que el brazo de la puerta se mueva más allá
de una posición recta hacia arriba y hacia abajo. Vea Figura 3,
de la página 27.
•
Repita la prueba.
•
Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto con el
pedazo de madera de 38 mm, quite la obstrucción y abra y
cierre la puerta completamente por lo menos cuatro o cinco
veces para verificar que el
ajuste sea adecuado.
• Si la unidad aún no pasa la prueba del sistema de reversa,
llame a un técnico especializado en sistemas de apertura de
puertas.
VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD:
Pruebe del sistema de reversa de seguridad después de que:
•
Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites del
recorrido, o los controles de la fuerza.
•
Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del garaje
(incluyendo los resortes y la pernería).
•
Se hagan reparaciones al piso del garaje porque está
desnivelado, etc.
•
Se hagan reparaciones o ajustes al abre-puertas.
Instalación de la puertas
PRUEBA
El abre-puertas debe dar marcha atrás al entrar en contacto con
una obstrucción. Una puerta que está cerrándose debe dar
marcha atrás con muy poco esfuerzo y abrir completamente.
Vea
Ajustes, Paso 2.
•
Usar una tabla de 38 mm colocada sobre la pared o en la orilla
de la puerta.
•
EN UNA PUERTA CORREDIZA,
colocar una tabla de
38 mm entre la puerta y la pared cuando la puerta se esté
cerrando. La puerta debe dar marcha atrás sobre la tabla y
abrirse completamente. Repetir en la pared opuesta si se han
instalado dos abre-puertas.
•
EN UNA PUERTA BATIENTE QUE ABRA HACIA FUERA
,
insertar una tabla de 2 x 4 entre las secciones de la puerta que
se están cerrando. Las secciones de la puerta deben dar
marcha atrás y abrirse completamente.
AJUSTE
•
Si la puerta se detiene ante la obstrucción, el recorrido no es
suficiente en la dirección de cerrado.
Ver Ajustes paso 1,
Programar los límites.
Repita la prueba
.
•
Cuando la puerta dé marcha atrás al toparse con la tabla de 38
mm, retirar la obstrucción y hacer funcionar el
abre-puertas un ciclo completo de su recorrido para probar el
ajuste.
Si la puerta no da marcha atrás después de realizar varios
ajustes, solicite servicio profesional.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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