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Hoja 13 de 15
36596NP
11-01-16
Rev. A
1.
Remoción del panel de apariencia inferior:
Usar un cubo de 7 mm para quitar los (10) tornillos del panel de apariencia inferior. Usar un cubo de 10 mm para retirar (2) tuercas de arandela del protector de calor y la pestaña del panel
de apariencia. Quitar el panel de apariencia. Conservar los fijadores y el panel de apariencia para reinstalación.
2.
Bajar el escape:
Usar los alicates para retirar el escape para eliminar
las (2)
varillas de suspensión del escape del aislante de goma en cada lado. Usar un soporte o correa para evitar que el silenciador sufra daños.
3.
Recortar el protector de calor:
Recortar el área en el protector de calor en ambos lados como se observa en la
Figura 2
.
4.
Eliminación de los pernos del parachoques de fábrica:
Usar un cubo de 10 mm para quitar (2) pernos de fábrica interiores desde el travesaño del parachoques en cada lado, ver la
Figura 1
.
5.
Instalación del enganche
: Insertar el perno de carruaje ① y el espaciador ② a través de las aberturas en los largueros del bastidor utilizando los alambres de insertar ⑤. Dejar los alambres de insertar unidos. Levantar el enganche
e insertar el alambre de insertar instalado anteriormente a través de la ranura del soporte de enganche. Retirar los alambres de insertar y sin apretar instalar la arandela cónica ③ y la tuerca hexagonal ④ en el enganche. Reutilizar
los pernos del parachoques de fábrica y sin apretar fijarlos al enganche, ver la
Figura
1.
6.
Apretar todos los fijadores M8 de fábrica con una llave de torque a 27 Lb.-pies (37 N*M) y todos los fijadores de 7/16" a 50 Lb.-pies (68 N*M).
7.
Recortar del panel de apariencia inferior:
Localizar el centro de la fascia inferior y recortar el área como en la
Figura
3. Hacer cualquier recorte adicional si fuera necesario.
8.
Volver a instalar el escape y el panel de apariencia inferior que se quitó en los Pasos 1 y 2.
Nota: Revisar el enganche con frecuencia, verificando que todos los fijadores y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tapar todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la
entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observar las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y usar protección visual. No cortar los orificios de
acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.
Instrucciones de instalación
NÚMEROS DE PARTE: 36596, 06178, CQT36596
Siempre usar GAFAS DE SEGURIDAD
al instalar el enganche
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Figura 1
Figura 2
Largueros
del bastidor
Travesaño del
parachoques
La barra de tracción se
debe usar en la posición
LEVANTADA
únicamente.
Kit de barra de tracción:
36071
(Se vende por separado)
Fijadores
iguales en
ambos
lados
Kit de fijadores:
36596F
① Cant. (2)
Perno de carruaje
7/16’’-14 x 1.25, GR5
②
Cant. (2)
Espaciador
.875 x 2.00 x .109
③
Cant. (2)
Arandela cónica
7/16"
④
Cant. (2)
Tuerca hexagonal
7/16’’ -14 GR2
⑤
Cant. (2)
Alambre de insertar
7/16"
①
②
③
④
Pernos de fábrica M8
del parachoques
El lado de los dientes
de la arandela cónica
contra el enganche
⑤
A. Insertar el perno y
el espaciador
en el bastidor
B. Alinear el
espaciador en
el orificio de
acceso
C. Halar el
perno a través
del espaciador
Figura 3
Se necesita la torsión adecuada para
mantener el enganche unido firmemente
al vehículo durante el remolque.
3.25’’
2.5’’
3.0’’
