44
Gasanslutning
Apparaterna levereras med en tryckregula-
tor för reglering av det gastryck som
används vid svetsningen. Gasbehållarna
(
max höjd 1200 mm
) ska placeras på den
bakre delen av gasbehållarbordet på
svetsaggregatet och bindas fast med den
avsedda kedjan som medföljer. De ska
installeras på så sätt att svetsaggregatets
stabilitet inte komprometteras. Anslutning-
arna mellan gasbehållare, tryckregulator
och gasslang, vilken sticker ut från svets-
apparatens bakpanel, måste utföras som
fig. C visar.
Öppna gasbehållaren och reglera flödes-
mätaren till cirka 8-12 l/min.
OBS:
Kontrollera att den gas som används
är kompatibel med det material som ska
svetsas.
Bruksanvisning
KOMMANDO- OG KONTROLLAPPARATER (fig. D)
Pos. 1
Svetsbrännarfäste av Euro-typ.
Pos. 2
Potentiometer med brytare för reglering av punkt-
svetsningstiden.
Pos. 3
Kommutator för reglering av svetsspänningen.
Pos. 4
Indikatorlampa för termostatbrytare. Lampan tänds
när värmeskyddsreläet utlöses. Du arbetar utanför
arbetscykeln (se "Begränsningar för användning").
Vänta i någon minut innan du fortsätter att svetsa.
Pos. 5
Brytare på/av.
Pos. 6
Potentiometer för reglering av trådhastigheten.
Laddning av svetstrad
• Öppna vänster sidopanel med hjälp av avsedd nyckel och
sätt in spolen (använd spolar med max diameter på 300 mm
och max 20 kg) - kompatibel med det material som ska svet-
sas - i avsedd hållare så att tråden rullas ut medurs och cen-
trera den utskjutande markeringen på hållaren med motsva-
rande hål på spolen.
• Lossa spaken (pos. 1, fig. E) och lyft upp armen som håller
tomgångsrullen (pos. 2, fig. E).
• Kontrollera att stämpeln på drivrullens insida (se fig. F) över-
ensstämmer med diametern på den tråd som används.
• För in tråden i avsedd ledare bak (pos. 4, fig. E) på dragme-
kanismen tills den når insidan på den främre ledaren (pos. 3,
fig. E) med någon centimeter.
• Sänk ner armen som håller tomgångsrullen (pos. 2, fig. E)
och stäng spaken igen (pos. 1, fig. E), försäkra dig om att
tråden går in i hålet på drivrullen.
• Reglera trycket mellan rullarna
med hjälp av avsedd knapp (pos.
1, fig. E). Rätt tryck är det minsta
möjliga, vilket hindrar rullarna från
att glida på tråden. Ett alltför högt
tryck deformerar tråden och orsa-
kar trassel i inloppsmunstycket
medan ett otillräckligt tryck har till
följd att det blir oregelbundenhe-
ter i svetsningen.
Svetsning
VIKTIGT:
Innan ni sätter på svetsapparaten måste ni på nytt
kontrollera att spänning och frekvens på matarnätet motsvarar
data på märkplåten.
• Starta svetsaggregatet genom att vrida kommutatorn för
svetsspänning (pos. 3, fig D) till det läge som mest lämpar
sig för det arbete som ska utföras.
• Tag bort munstycket och trådledaren från svetsbrännaren för
att möjliggöra fri utmatning av tråden under laddningen.
Kom ihåg att detta måste passa till trådens diameter .
• Reglera trådhastigheten på potentiometern till pos. 3 (pos. 6,
fig. D).
• Tryck på skärbrännarens manöverknapp tills tråden kommer
ut ur skärbrännaren.
• Skruva på utloppsmunstycket igen i änden på skärbränna-
ren.
• Sätt på rätt gasmunstycke.
• Skydda gasmunstycket och trådmunstycket på svetsbrän-
naren från svetsstänk.
• Anslut jordledningsklämman till stycket som ska svetsas (se
fig. G).
• Svetsaggregatet är klart för svetsning.
• För att starta svetsningen, närma dig punkten som ska svet-
sas och tryck på knappen på svetsbrännaren.
• När svetsningen har avslutats, avlägsna resterna, stäng av
maskinen och stäng gasbehållaren.
SOMSVETSNING
Välj inställning av lämpligaste spänning och trådhastighet för
det arbete som ska utföras genom att använda respektive
manöverknappar. Tryck på skärbrännarens manöverknapp för
att sätta på svetsström och mata fram tråd och utför sedan
svetsningen. Då arbetet är utfört, trycker ni tillbaka skärbrän-
narens manöverknapp. Trådmatarmotorn stoppar omedelbart
medan generatorn har kvar spänning tillräckligt länge för att
bränna den överflödiga tråd som matats fram ur skärbränna-
ren. Den elektromagnetiska gasventilen förblir öppen för att se
till att luften i svetsningsomgivningen håller sig inert Denna
funktion kallas för ”Efterbränd tid” och kan regleras. Styrkret-
sen har kvar spänning för nästa svetsperiod.
PUNKTSVETSNING
Denna typ av svetsning rekommenderas för reparation av
karosserier.
Fig. C
1
2
3
5
4
6
Fig. D
1
2
3
4
Fig. E
2000H850
Fig. F
