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Chère cliente ! Cher client !

Nous vous félicitons pour l‘achat de votre maquette d‘héli-

coptère Carrera RC qui a été fabriqué selon le niveau actuel 

de la technique. Nous avons toujours pour ambition d’amé-

liorer et de perfectionner nos produits et nous réservons la 

possibilité de réaliser des modifications techniques relatives 

à la présentation et design de nos produits. Les divergences 

de faible importance du produit, que vous avez acheté, par 

rapport aux données et illustrations de ces instructions de 

montage et d’utilisation ne sauraient donner lieu à des récla-

mations de ce fait. Ces instructions de montage et d’utilisa-

tion forment partie intégrale du produit. Le fabricant décline 

toute responsabilité en cas d’inobservation des instructions 

de montage et d’utilisation et des consignes de sécurité y 

figurant. Veuillez conserver ces instructions de montage et 

d’utilisation, afin que vous puissiez les consulter ultérieure-

ment et et les remettre à tout utilisateur de ce véhicule si 

besoin est.

Conditions de garantie

Les produits Carrera sont des produits de qualité tech-

nique élevée (PAS DE JOUET) qui devraient être mani-

pulés avec précaution. Veuillez impérativement respec-

ter les indications du mode d‘emploi. Tous les éléments 

sont soumis à des contrôles approfondis (sous réserve 

de modifications techniques et des véhicules destinées 

au perfectionnement du produit).

La responsabilité du fabricant est cependant engagée aux 

termes des conditions de garantie ci-après à supposer que 

le produit présente des défauts :

La société Stadlbauer Mar Vertrieb GmbH (ci-après 

désignée „Fabricant“) garantit au client final (ci-après dési-

gné „Client“) selon les clauses suivantes que la maquette 

d‘hélicoptère  Carrera  RC  livré  au  client  (ci-après  désigné 

„Produit“) sera exempt de vices de matériel ou de fabrication 

durant une période de deux ans à partir de la date d‘achat 

(délai de garantie). Le fabricant éliminera de tels vices selon 

sa  propre  appréciation  à  ses  frais  en  les  réparant  ou  en 

livrant des pièces neuves ou ayant subi une révision géné-

rale.  La  garantie  ne  s’étend  pas  aux  pièces  d’usure  (par 

exemple la batterie, les pales de rotor, le recouvrement de 

cabine, la roue dentée), aux dommages dus à un traitement/

utilisation  non  conforme  ou  à  des  interventions  externes. 

D‘autres  revendications  du  client,  en  particulier  de  dom-

mages et intérêts, contre le fabricant sont exclus.

Les droits contractuels ou légaux du client (exécution ulté-

rieure, résiliation du contrat, réduction du prix, dommages et 

intérêts) vis-à-vis du vendeur correspondant, droits existant 

si le produit n‘était pas exempt de vices lors du transfert du 

risque, ne sont pas concernés par cette garantie. 

Les droits issus de cette garantie du fabricant spéciale 

n‘existent que si 

• le vice réclamé ne repose pas dans des dommages qui 

résultent d‘un emploi non conforme ou non dapté aux direc-

tives prescrites dans le mode d‘emploi, 

• il ne s‘agit pas de signes d‘usure dus à l‘emploi,

• le produit ne présente aucun signe qui permette de consta-

ter  que  des  réparations  ou  d‘autres  interventions  ont  été 

effectuées par des ateliers non autorisés par le fabricant,

• le produit n‘a été utilisé qu‘avec des accessoires autorisés 

par le fabricant et 

• si le produit est envoyé avec le bon d‘achat original (facture / 

bon de caisse) et la carte de garantie entièrement remplie, 

produit  sur  lequel  aucune  modification  autonome  n‘a  été 

réalisée. 

Avis destinés aux États de l’Union européenne :

 nous 

attirons l’attention sur l’obligation de garantie légale du ven-

deur, pour autant que cette obligation de garantie ne soit pas 

restreinte par les conditions de la présente garantie. 

Le fabricant prend en charge les coûts de l’expédition et du 

renvoi du produit.

Cette garantie est valable dans l’ampleur susmentionnée et 

dans les conditions susmentionnées (y compris la présen-

tation du bon d’achat original aussi en cas de revente) pour 

chaque propriétaire ultérieur, futur du produit.

Déclaration de conformité

Par la présente, la société Stadlbauer Mar Vertrieb 

GmbH déclare que cette maquette, y compris le contrôleur, 

est  conforme  aux  exigences  essentielles  des  directives 

européennes suivantes : 2009/48/CE (EN 71.1 - 3), 2006/66/

CE, 2002/95/CE et 2004/108/CE (EN 62115 & 60825-1) rela-

tives à la compatibilité électromagnétique. 

L’original de la déclaration de conformité est à votre disposi-

tion sur le site internet 

carrera-rc.com

.

Avertissements !

Un  hélicoptère  télécommandé  N‘EST  PAS  UN  JOUET  et 

n‘est approprié que pour les adolescent à partir de 14 ans !

Ce produit n‘est pas conçu pour être utilisé par des enfants 

sans la surveillance d‘une personne chargée de l‘éducation. 

Un emploi non conforme peut entraîner de graves blessures 

et/ou des dommages matériels.  

Il doit être piloté avec prudence et circonspection et exige 

certaines facultés mécaniques et mentales. Le mode d‘em-

ploi contient des consignes de sécurité et des prescriptions 

ainsi que des indications sur l‘entretien et l‘emploi du produit. 

Il faut impérativement avoir lu complètement et compris ce 

mode d‘emploi avant la première mise en service. C‘est la 

seule manière d‘éviter les accidents accompagnés de bles-

sures et de dommages.  

Ne faire voler que dans des pièces closes qui offrent suf-

fisamment  de  place  et  suivre  toutes  les  consignes  telles 

qu‘elles  sont  recommandées  dans  ce  mode  d‘emploi. 

S‘assurer qu‘aucun objet mobile, y compris les vêtements 

ou autres objets tels que des chevilles et tournevis puissent 

s‘enchevêtrer dans les pales du rotor ou entrer en contact 

avec elles. Veiller surtout à NE PAS tenir les mains à proxi-

mité des pales du rotor !

En  tant  qu‘utilisateur  de  ce  produit,  vous  êtes  seul 

responsable  de  la  sécurité  de  manipulation  de  sorte 

que  vous  ni  d‘autres  personnes  ou  leur  propriété  ne 

subissent des dommages ou soient mis en danger.

• Ne jamais utiliser cette maquette avec des accus faibles  

  dans le contrôleur.

• Éviter  les  zones  à  forte  circulation  et  animées.  Veiller  à  

  disposer de suffisamment de place.

•  Ne pas laisser si possible voler la maquette en pleine route  

  ou dans des lieux publics afin de ne blesser ni de mettre  

  personne en danger. 

•  Respecter  exactement  les  instructions  et  les  avertisse- 

  ments  pour  ce  produit  et  l‘équipement  supplémentaire  

  éventuel (chargeur, accus etc.) que vous utilisez.

 

Si l’hélicoptère entre en contact avec des êtres vivants  

  ou  des  objets  durs,  mettre  immédiatement  le  levier 

  d’accélération  en  position  zéro,  à  savoir  le  joystick  

  gauche doit être en butée inférieure !

• Veiller à mettre tous les produits chimiques, petites pièces  

  ou éléments électriques hors de portée des enfants.  

• Éviter n‘importe quelle humidité, car elle peut endomma- 

  ger le système électronique.

• Il y a risque de graves blessures qui peuvent entraîner la  

  mort si vous mettez des pièces de votre maquette dans la  

  bouche ou si vous la léchez. 

Si vous n‘êtes pas d‘accord avec ces conditions, renvoyez 

immédiatement au commerçant la maquette de l‘hélicoptère 

intégrale dans sont état neuf et non utilisé.  

Informations importantes sur les accus Lithium-Polymère

Les accus Lithium-Polymère (LiPo) sont nettement plus sen-

sibles que les accus alcalins ou NiMh usuels qui sont utilisés 

normalement pour les télécommandes radio. C‘est pourquoi 

il faut respecter très strictement les prescriptions et avertis-

sements du fabricant. En cas de mauvaise manipulation de 

l‘accu LiPo, il y a risque d‘incendie. Toujours respecter les in-

dications du fabricant quand vous éliminez des accus LiPo.

Prescriptions  d‘élimination  de  vieux  appareils  élec-

triques et électroniques selon la réglementation WEEE 

(Déchets  d‘équipements  électriques  et  électroniques 

provenant  des  Équipements  Électriques  et  Électro-

niques)

Le  pictogramme  ci-contre  des 

poubelles  sur  roues  barrées  est 

destiné à attirer votre attention sur 

le fait qu’il est interdit de jeter les 

piles,  accumulateurs,  piles  rondes,  packs  d’accus,  batte-

ries d’appareils, appareils électriques usagés etc. dans les 

ordures ménagères, étant donné que ces produits nuisent à 

l’environnement et à la santé. Veuillez nous aider à sauve-

garder l’environnement et la santé et attirez aussi l’attention 

de vos enfants sur une élimination correcte des batteries, 

piles  et  appareils  électriques  usagés.  Remettez  les  batte-

ries, piles et appareils électriques usagés aux postes de col-

lecte respectifs. Ces postes veilleront à leur recyclage aux 

termes des réglementations en vigueur. 

Il  est  strictement  interdit  d’utiliser  des  types  différents  de 

batteries ou des piles neuves avec des piles usagées. Reti-

rez toujours les batteries et piles vides du jouet. Ne jamais 

recharger des piles, non rechargeables. Le chargement des 

piles rechargeables doit être effectué uniquement par des 

adultes.  Retirez  les  accumulateurs  du  jouet  avant  de  les 

recharger. Il est interdit de court-circuiter les bornes de rac-

cordement. Servez-vous exclusivement du type de pile ou 

d’accumulateur recommandé ou d’un type de pile ou d’accu-

mulateur équivalent.

En  cas  d’emploi  régulier  du  chargeur,  il  faut  contrôler  le 

câble,  le  raccord,  les  couvercles  et  les  autres  pièces  de 

ce chargeur. En cas de dommage, le chargeur ne doit être 

remis en service qu’après avoir subi une réparation.

Directives  et  avertissements  pour  l‘emploi  de  l‘accu 

LiPo

• Vous devez charger l‘accu LiPo 3,7 V   65 mAh dans un 

endroit sûr, à l‘écart de matériaux inflammables.

• Ne laissez jamais la batterie se charger sans surveillance. 

• Pour charger l‘accu après un vol, il faut tout d‘abord qu‘il 

refroidisse à la température ambiante.

• Utilisez uniquement le chargeur LiPo correspondant (câble 

USB / contrôleur). En cas de non-respect de ces indications, 

il y a risque d‘incendie et donc un danger pour la santé et/

ou un risque de dommage matériel. NE JAMAIS utiliser un 

autre chargeur.

• Si  l‘accu  gonfle  ou  se  déforme  pendant  la  décharge 

ou  la  charge,  mettre  immédiatement  fin  à  la  décharge  ou 

décharge.  Retirer  l‘accu  aussi  rapidement  et  prudemment 

que possible et le déposer dans un endroit sûr, à l‘air libre, 

à l‘écart de matériaux inflammables et l‘observer au moins 

durant 15 minutes. Si vous continuez à charger ou déchar-

ger un accu qui a déjà gonflé ou s‘est déformé, il y a risque 

d‘incendie. Même en présence d‘une faible déformation ou 

gonflement, un accu doit être mis hors service.

• Entreposer  l‘accu  à  température  ambiante  dans  un  lieu 

sec.

• Rechargez  votre  accu  après  utilisation  afin  d’éviter 

une décharge profonde de celui-ci. Veillez à faire une 

pause de 20 minutes env. entre le vol et la charge. Char-

gez votre accu de temps en temps (environ tous les 2 à 

3 mois). La non-observation de l’utilisation mentionnée 

précédemment  peut  provoquer  une  détérioration  de 

l’accu.

• Pour le transport ou pour un entreposage temporaire de 

l‘accu, la température devrait se situer entre 5-50 °C. Ne pas 

entreposer l‘accu et la maquette si possible dans la voiture 

ou sous l‘effet direct du soleil. Si l‘accu est exposé à la cha-

leur dans la voiture, il peut être endommagé ou prendre feu.

Remarque:

 Si la tension/puissance de l‘accu est faible, vous 

constaterez qu‘il faut effectuer des opérations d‘équilibrage 

et/ou des mouvements de pilotage considérables pour que 

l‘hélicoptère ne se mette pas en vrille. Ceci est le cas en 

général avant que la tension de l‘accu n‘atteigne les 3 V et 

c‘est le bon moment pour interrompre le vol. 

Fr

A

N

ç

A

IS

Summary of Contents for 502001

Page 1: ...i per il montaggio e l uso Montage en gebruiksaanwijzing Instruções de montagem e modo de utilização Monterings och bruksanvisning Asennus ja käyttöohje Instrukcja montażu i obsługi Szerelési és használati utasítás Navodila za montažo in uporabo Návod k montáži a obsluze Montajse og bruksanvisning Monterings og driftsvejledning Οδηγίες συναρμολόγησης και λειτουργίας Made in China Dongguan ...

Page 2: ...4 ALKALINE ALKALINE ALKALINE ALKALINE 7 8 8 9 10 2 1 2a 2b 3 09 2012 1 R L ON 2 3 1 4 5 6 05 2013 1 ...

Page 3: ...3 R L 7 8 5 4 ON 5 2 3 1 right side 9 3m 3m 2 4m 6 6 ...

Page 4: ...ch Kleidung oder an dere Gegenstände wie Stifte und Schraubendreher in den Rotorblättern verwickeln oder mit ihnen in Berührung kom men können Achten Sie besonders darauf dass Ihre Hände NICHT in die Nähe der Rotorblätter kommen Sie als Nutzer dieses Produkts sind alleinverantwortlich für den sicheren Umgang so dass weder Sie noch an dere Personen oder deren Eigentum Schaden nehmen oder gefährdet ...

Page 5: ...n Sonnenlicht bzw hellem Scheinwerferlicht aussetzen Der Infrarot Empfänger des Hubschraubers und der Infrarot Sender der Fernsteuerung dürfen nicht verdeckt werden Keine Aufkleber oder sonstige Etiketten auf dem Heli kopter oder dem Sender anbringen Überprüfen Sie die Steuerung Machen Sie sich mit der Steuerung vertraut Trimmen Sie den Helikopter ggf wie unter Steuerung des Helikopters beschriebe...

Page 6: ... close to the rotor blades As user of this product you are solely responsible for handling it safely in order to ensure that neither you nor other persons or their property suffer damages or are endangered Never use your model with weak remote control batteries Avoid busy areas Always make sure that there is enough space Preferably do not use your model on an open street or in public areas in orde...

Page 7: ...potlights when flying it The infrared receiver on the helicopter and the infrared transmitter on the controller must not be covered over Donotattachanystickersorlabelsofanydescriptionto either the helicopter or the transmitter Check the control system Make yourself familiar with the control system Trim the helicopter as necessary as described under Controlling the helicopter so that when hovering ...

Page 8: ...eiller surtout à NE PAS tenir les mains à proxi mité des pales du rotor En tant qu utilisateur de ce produit vous êtes seul responsable de la sécurité de manipulation de sorte que vous ni d autres personnes ou leur propriété ne subissent des dommages ou soient mis en danger Ne jamais utiliser cette maquette avec des accus faibles dans le contrôleur Éviter les zones à forte circulation et animées V...

Page 9: ...teur infrarouge du contrôle à distance ne doivent pas être couverts Nepascollerdebandeadhésiveoud autresétiquettessur l hélicoptère ou sur l émetteur Vérifier la commande Se familiariser avec la commande Trimez l hélicoptère comme décrit dans Commande de l hélicoptère de sorte que l hélicoptère en vol stationnaire ne change pas d endroit sans commande du contrôleur L hélicoptère est à présent prêt...

Page 10: ... ni entren en contacto con éstas Procure es pecialmente que las manos NO queden cerca de las palas del rotor En su condición de usuario de este producto usted es el responsable único del manejo seguro del mismo para que ni usted ni otras personas ni las propiedades de éstas puedan resultar lesionadas dañadas o pues tas en peligro No utilice nunca el modelo con las baterías del controlador muy gast...

Page 11: ...directa del solo ni a la luz clara de un foco Elreceptordeinfrarrojosdelhelicópteroyelemisorpor infrarrojos del mando a distancia no deben cubrirse Noengancheningúnadhesivouotrasetiquetasenelheli cóptero o emisor Verifique el control Familiarícese con el funcionamiento del control Ajuste el helicóptero tal y como se describe en Control del helicóptero de modo que el helicóptero no se mueva del sit...

Page 12: ...viti cacciaviti Tenere soprattutto le mani LONTANO dalle pale del rotore Lei come utilizzatore di questo prodotto è il solo re sponsabile per il handling sicuro atto a impedire che né Lei né altre persone o le loro proprietà subiscono danni o vengano messi in pericolo Non usare mai il modellino se le batterie del controller sono deboli Evitare zone trafficate e abitate Assicurarsi sempre di ave re...

Page 13: ...ero si illumina permanentemente Durante il volo non esporre l elicottero alla luce solare diretta o a quella intensa di fari Ilricevitoreainfrarossidell elicotteroeiltrasmettitorea infrarossi del telecomando non devono essere coperti Nonapplicareadesivioaltreetichettesull elicotteroosul trasmettitore Controllare il dispositivo di comando Familiarizzare con il dispositivo di comando Stabilizzare ev...

Page 14: ...oevendraaiers zich in de rotorbladenverwikkelen of ermee in aanraking kunnen komen Let er bijzonder op dat uw handen NIET in de omgeving van de rotorbladen komen U als gebruiker van dit product bent alleen verantwoor delijk voor de veilige omgang zodat noch u noch an dere personen in gevaar worden gebracht of aan hun eigendom schade wordt berokkend Gebruik uw model nooit met zwakke controller batt...

Page 15: ...een felle schijnwerper Deinfraroodontvangervandehelikopterendeinfrarood zendervandeafstandsbedieningmogennietwordenbe dekt Brenggeenstickersofandereetikettenopdehelikopterof zender aan Controleer de besturing Maak u vertrouwd met de besturing Trim de helikopter indien nodig zoals beschreven onder Besturing van de helikopter zodat de helikopter tijdens het vliegen niet meer zonder besturingsbewegin...

Page 16: ... enrolar se nas pás do rotor ou entrar em contacto com estas mesmas Preste atenção às suas mãos NÃO as coloque na proximidade das pás do rotor Como utilizador você é o único responsável pelo manu seio seguro por forma a não pôr em perigo a si mesmo nem a outras pessoas ou a danificar os bens destas Nunca utilize a sua miniatura com as pilhas do comando fracas Evite áreas de muita circulação e muit...

Page 17: ...lar direta e ou à luz forte de projetores O receptor de infravermelhos e o emissor de infraver melhos do comando não devem estar cobertos Não coloque autocolantes nem outras etiquetas no helicóptero nem no emissor Verifique o comando Familiarize se com o comando Se for necessário efetue a equilibração do helicóptero como se descreve em Comando do helicóptero de forma a que o helicóptero ao pairar ...

Page 18: ...ma i kontakt med rotorbladen Var särskilt nog grann med händerna så att de INTE kommer i närheten av rotorbladen Du som användare av produkten har ansvar för en sä ker användning så att varken Du själv eller andra perso ner eller deras egendom tar skada eller utsätts för risker Använd aldrig modellen med svaga batterier i kontrollen Undvik områden med mycket liv och rörelse Se alltid till att det ...

Page 19: ...ptern för direkt solljus resp starkt strålkastarljus under flygning Helikopterns IR mottagare och fjärrkontrollens IR sändare får inte övertäckas Fäst inga dekaler eller andra etiketter på helikoptern eller sändaren Kontrollera styrningen Gör Dig förtrogen med styrningen Trimma helikoptern ev så som beskrivs under Styrning av helikoptern så att helikoptern inte längre flyttar sig från sin position...

Page 20: ...olet tämän tuotteen käyttäjänä itse vastuussa tur vallisesta käytöstä niin että et aiheuta vaaraa muille henkilöille tai näiden omaisuudelle Älä käytä helikopteria koskaan ohjaimen heikoilla paristoilla Vältä alueita joissa on paljon liikennettä tai elämää Var mista aina että käytössä on tarpeeksi tilaa Älä lennätä helikopteriasi mahdollisuuksien mukaan kadul la tai yleisillä alueilla jotta kenell...

Page 21: ...onvalolle tai kirkkaalle valonheitinvalolle Helikopterin infrapuna vastaanotinta ja kauko ohjauk sen infrapuna lähetintä ei saa peittää Älä liimaa helikopteriin tai lähettimeen tarroja tai mui ta lappuja Tarkasta ohjaus Tutustu ohjaukseen Säädä helikopteria tarvittaessa kuten kohdassa Helikop terin ohjaus on kuvattu niin että helikopteri ei enää liito lennossa liiku paikaltaan ilman ohjausliikkeit...

Page 22: ...z ną odpowiedzialność za bezpieczne użytkowanie w taki sposób aby nie stwarzać zagrożenia dla Państwa innych osób lub ich mienia Nigdy nie użytkujcie Państwo modelu ze słabymi bateriami do kontrolera Unikajcie Państwo terenów o natężonym ruchu drogowym Zawsze zwracajcie Państwo uwagę aby mieli Państwo wy starczająco dużo miejsca do dyspozycji W miarę możliwości nie użytkujcie Państwo modelu na uli...

Page 23: ...erze świeci teraz w rytmicznie przyspieszającym ciągu Jeżeli zamierzają Państwo latać jednocześnie kilkoma heli kopterami prosimy Państwa o wybranie dla każdego mode lu innego kanału 2 A B C Dajcie Państwo helikopterowi trochę czasu na prawidłową inicjalizację i uruchomienie systemu Teraz lampa LED znaj dująca się w helikopterze świeci nieprzerwanie Podczas lotu helikoptera nie narażać go na bezpo...

Page 24: ...rintkezésbe Különösen ügyeljen arra hogy kezei NE kerüljenek a rotorlapátok közelébe A termék használójaként egyedül Ön felelős a bizton ságos használatért melynek oly módon kell történnie hogy se Ön se más személyek vagy azok tulajdona ne szenvedjen kárt vagy legyen kitéve veszélyeztetésnek Ne használja a modellt ha gyengék a vezérlőben lévő elemek Kerülje a nagy forgalmú és népes környékeket Min...

Page 25: ...ő LED A helikoptert repülés közben ne tegye ki közvetlen napsütésnek ill egy fényszóró erős fényének A helikopter infravörös vevőjét és a távvezérlő infravö rös adóját nem szabad letakarni A helikopterre vagy az adóra nem szabad matricákat vagy egyéb címkéket ragasztani Ellenőrizze a vezérlést Ismerkedjen meg a vezérléssel Szükség esetén a Helikopter vezérlése alatt leírtaknak megfelelően egyenlít...

Page 26: ...azite na to da v bližino lopatic rotorja NE pridejo Vaše roke Kot uporabnik tega izdelka ste sami odgovorni za varno uporabo tako da druge osebe ali njihova lastnina ne morejo biti poškodovani ali ogroženi Vašega modela nikoli ne uporabljajte s slabimi baterijami upravljalnika Izognite se prometnim in živahnim območjem Vedno pazi te na to da je na voljo dovolj prostora Po možnosti Vašega modela ne...

Page 27: ...heli kopterju zdaj stalno sveti Helikopterja med letenjem ne izpostavljajte neposred ni sončni svetlobi oz svetlobi žarometov Infrardeči sprejemnik helikopterja in infrardeči oddaj nik daljinskega upravljalnika med uporabo ne smeta biti prekrita Na helikopter ali oddajnik ne nameščajte nobenih na lepk ali drugih etiket Preverite krmiljenje Seznanite se s krmiljenjem Po potrebi helikopter uravnoves...

Page 28: ...ru Jako uživatel tohoto výrobku odpovídáte za bezpečné zacházení s výrobkem a za to že vy ani žádné jiné oso by ani jejich majetek nebude ohrožen ani neutrpí žádnou škodu Nikdy model nepoužívejte když jsou baterie ovladače sla bé Vyhýbejte se používání ve frekventovaných prostorách kde je velmi čilý ruch Dbejte vždy na to abyste měli k dispozici dostatek místa Nelétejte s modelem pokud možno venku...

Page 29: ... vrtulníku nyní svítí nepřerušovaně Během letu vrtulník nevystavujte přímému slunečnímu světlu resp jasnému světlu reflektorů Infračervený přijímač vrtulníku a infračervený vysílač dálkového ovládání se nesmějí přikrývat Na vrtulník ani na vysílač nedávejte žádné nálepky ani jiné štítky Zkontrolujte řízení Seznamte se s řízením V případě nutnosti proveďte trimování vrtulníku jak je popsáno v oddíl...

Page 30: ...er i nærheten av rotorbladene Du som bruker av produktet har alene ansvar for en sik ker omgang slik at verken du eller andre personer eller deres eiendom settes i fare eller skades Du må aldri bruke denne modellen med svake batterier i kontrolleren Unngå områder med mye trafikk og liv Se alltid til at det er tilstrekkelig god plass La helst ikke modellen din fly i offentlige områder slik at ingen...

Page 31: ...ser nå konstant Helikopteret må ikke utsettes for direkte sol eller ster ke lyskastere under bruk Den infrarøde mottakeren til helikopteret og den inf rarøde senderen til fjernkontrollen må ikke tildekkes Klistremerker eller andre etiketter må ikke limes på helikopter eller sender Kontroller styringen Gjør deg kjent med styringen Helikopteret trimmes ev som beskrevet under Styring av helikopteret ...

Page 32: ...e vejledning Pas i særdeleshed på at dine hænder IKKE kommer i nærheden af rotorbladene Du er som bruger af produktet alene ansvarlig for en sikker håndtering således at hverken du eller andre personer eller deres ejendom tager skade eller udsæt tes for fare Brug aldrig din model hvis styreenheden har svage batte rier Undgå trafikerede og befærdede områder Vær altid op mærksom på at der er tilstræ...

Page 33: ...t ikke helikopteren for direkte sollys eller grelt projektørlys under flyvningen Helikopterens infrarød modtager og fjernstyringens infrarød sender må ikke tildækkes Anbring ikke mærkater eller andre etiketter på heliko pter eller sender Kontrollér styringen Gør dig fortrolig med styringen Trim om nødvendigt helikopteren som beskrevet i Styring af helikopteren således at helikopteren i svævetilsta...

Page 34: ... το μοντέλο σας με ασθενείς μπαταρίες χει ριστηρίου Controller Αποφεύγετε πολυσύχναστα μέρη με πολλή κυκλοφορία Προ σέχετε να υπάρχει γύρω σας αρκετός χώρος για την πτήση Μην αφήνετε το μοντέλο σας να πετάει σε ανοικτούς δρόμους ή δημόσιους χώρους για να μην τραυματίσετε άλλα άτομα Ακολουθείτε ακριβώς τις οδηγίες και προειδοποιητικές υπο δείξεις για αυτό το προϊόν και τον πρόσθετο εξοπλισμό του φο...

Page 35: ... έως ότου το σύστημα του ελικοπτέρου αρχικοποιηθεί σωστά και τεθεί σε λειτουργία Η LED στο ελικόπτερο ανάβει τώρα διαρκώς Κατά την πτήση μην εκθέτετε το ελικόπτερο απευ θείας στην ηλιακή ακτινοβολία ή σε έντονο φως προ βολέων Ο υπέρυθρος δέκτης του ελικοπτέρου και ο υπέρυ θρος πομπός του τηλεχειριστηρίου δεν πρέπει να καλύπτονται Μην κολλάτε αυτοκόλλητες ή άλλες ετικέτες στο ελι κόπτερο ή στον πομ...

Page 36: ...ause Throttle has been pushed down too quickly Français Solutions aux problèmes Problème Le contrôleur ne fonctionne pas Cause Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur OFF Remède Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur ON Cause L insertion des accus est incorrecte Remède Vérifier si l insertion des accus est correcte Cause Les accus n ont plus assez d énergie Remède Insérer des nouveaux...

Page 37: ...ing De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu Oorzaak Geen IR verbinding met de helikopter beschikbaar Oplossing Zorg ervoor dat de verbinding niet wordt verstoord door direct zonlicht een felle schijnwerper of een object Probleem De helicopter landt te snel Oorzaak Controleverlies via de gashendel Oplossing De gashendel langzaam naar onder trekken Oorzaak Te snel naar onder trekken van de gas...

Page 38: ...wiatło reflektorów lub jakiś przedmiot Problem Helikopter ląduje za szybko Przyczyna Utrata kontroli nad dźwignią gazu Sposób usunięcia usterki Wolno przesunąć dźwignię gazu do dołu Przyczyna Zbyt szybkie przesunięcie dźwigni gazu do dołu Magyar Problémamegoldások Probléma A vezérlő nem működik Ok Az ON OFF power kapcsoló OFF állásban van Megoldás Az ON OFF power kapcsolót ON állásba visszük Ok Ro...

Page 39: ...emløsninger Problem Controller fungerer ikke Årsag ON OFF Power kontakten står på OFF Løsning Stil ON OFF Power kontakten på ON Årsag Batterierne blev lagt forkert i Løsning Kontrollér om batterierne er lagt korrekt i Årsag Batterierne er for svage Løsning Læg nye batterier i Problem Helikopteren kan ikke styres med styreenheden Årsag Controllerens Power kontakt står på OFF Løsning Stil først Powe...

Page 40: ...000 101 Email radim kalo conquest cz Internet www autodrahy cz ESTONIA Anvol Ltd Madikse 7 EE 74114 Maardu Phone 372 63 88 100 Fax 372 63 88 101 Email anvol anvol ee Internet www anvol ee FINLAND ToyCenter Oy Koivupuistontie 26 FI 01510 Vantaa Phone 358 9 870 2500 Fax 358 9 870 2501 Email info toycenter fi Internet www toycenter fi HONG KONG Chun Lee China Industrial Limited RM 1801 5 18 F King Pa...

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