background image

29

č

ES

k

y

Rozsah dodávky

1

  1x Vrtulník na infračervené ovládání  

 

1x Infračervený ovladač

 

1x USB nabíjecí kabel 

 

2 x Prodlužovací kabely k joysticku

 

4x Baterie Mignon AA 1,5 V (nedobíjitelné)

 

Nabíjení LiPo akumulátoru

Dbejte  na  to,  abyste  k  nabíjení  přiloženého  LiPol-akumu-

látoru  používali  pouze  přiloženou  nabíječku  (přiložený 

USB kabel resp. ovladač). Když se budete pokoušet nabít 

akumulátor jinou nabíječkou pro LiPo akumulátory nebo ji-

nou nabíječkou, může to způsobit vážné škody. Než budete 

pokračovat, přečtěte si pečlivě předcházející oddíl s varovný-

mi upozorněními a předpisy pro používání akumulátorů. 

Akumulátor  instalovaný  ve  vrtulníku  můžete  nabíjet  za 

použití  příslušného  USB  nabíjecího  kabelu  buď  na    USB 

portu počítače nebo přímo na ovladači:

2a

 

Nabíjení na počítači:

•  Připojte  nabíjecí  USB  kabel  na  USB  port 

počítače. LED na nabíjecím USB kabelu se roz-

svítí  červeně  a  ukazuje,  že  nabíjecí  jednotka  je 

řádně  spojena  s  počítačem.  Když  do  vrtulníku 

vložíte prázdnou akumulátorovou baterii, LED na 

nabíjecím USB kabelu se již nerozsvítí a ukazuje, 

že se baterie vrtulníku nabíjí. Nabíjecí USB kabel 

resp.  nabíjecí  zdířka  na  vrtulníku  jsou  vyrobeny 

tak, že obrácená polarita je vyloučena.

•  Opětovné nabití vybité akumulátorové baterie 

(nikoli silně vybité) trvá přibližně 20 minut. Když 

je baterie plně nabitá, LED kontrolka na nabíjecím 

USB kabelu se opět rozsvítí.

2b

 

Nabíjení na ovladači:

•  Otevřete  pravou  přihrádku  na  zadní  straně 

ovladače a propojte uložený kabel s vrtulníkem.

•  Zapněte  ovladač.  Když  připojíte    vrtulník  s 

prázdnou  baterií,  svítí  LED  dioda  na  ovladači 

zeleně.  Nabíjecí  kabel  resp.  nabíjecí  zdířka  na 

vrtulníku jsou vyrobeny tak, že nesprávná polarita 

je vyloučena.

• Opětovné nabití vybitého (nikoli hluboce vybité-

ho) akumulátoru trvá přibližně 20 minut. Když je 

akumulátor plný, svítí LED kontrolka na ovladači 

nepřerušovaně červeně.

Tip: Položte ovladač na zadní stranu tak, aby 

obě  spodní  špičky  směřovaly  nahoru  a  pos-

tavte vrtulník při připojování na přihrádku pro 

baterii.  

Upozornění:

 Při expedici je obsažená akumulátorová LiPo 

baterie částečně nabitá. Proto by první nabíjení mohlo být 

o něco kratší. 

Během nabíjení musí být vypínač v pozici „OFF“.

Vložení baterií do ovladače

3

  Otevřete  šroubovákem  přihrádku  s  bateriemi  a 

vložte  baterie  do  ovladače.  Dbejte  na  správnou 

polaritu.  Po  zavření  přihrádky  můžete  pomocí 

vypínače na přední straně zkontrolovat funkčnost 

ovladače. Když je vypínač v poloze ON a pokud 

ovladač řádně funguje, měla by se LED dioda na 

ovladači nahoře uprostřed rozsvítit červeně.

 

Jestliže  LED  kontrolka  bliká  rychle,  je  nutné 

vyměnit baterie v ovladači.

Kontrolní seznam pro přípravu k 

letu

Tento kontrolní seznam nenahrazuje obsah tohoto návodu k 

obsluze. Ačkoli ho lze použít jako průvodce pro rychlý start, 

doporučujeme důrazně, abyste si, než budete pokračovat, 

nejprve přečetli celý tento návod k provozu.

•  Zkontrolujte obsah balení 

•  Připojte nabíječku na zásuvku

•  Akumulátorovou LiPo baterii nabíjejte podle popisu v oddí-

le „Nabíjení akumulátorové LiPo baterie“.

•  Vložte čtyři AA baterie do ovladače a dbejte na správnou 

polaritu.

•  Vyhledejte si vhodné prostředí pro létání

•  Postavte vrtulník na rovnou plochu

•  Zapněte  ovladač  spínačem  ON/OFF.  Posuňte  levý  joy-

stick, tedy plynovou páku, úplně dolů do základní polohy.

  Pokud plynová páka není v dolní poloze, LED kontrolka  se 

v pravidelném rytmu rozsvěcuje. Spojení nevznikne.

•  Zapněte model spínačem ON/OFF.

•  LED ve vrtulníku nyní bliká a rytmus blikání se zrychluje.

•  Pokud byste chtěli létat současně s více než jedním vr-

tulníkem, tak si zvolte pro každý model jiný kanál

  (   

2

 A B C )

•  Chvilku počkejte, aby se systém vrtulníku správně aktivo-

val a byl připraven k provozu. LED kontrolka ve vrtulníku 

nyní svítí nepřerušovaně.

•  Během letu vrtulník nevystavujte přímému slunečnímu 

světlu resp. jasnému světlu reflektorů. 

•  Infračervený přijímač vrtulníku a infračervený vysílač 

dálkového ovládání se nesmějí přikrývat.

•  Na vrtulník ani na vysílač nedávejte žádné nálepky ani 

jiné štítky

•  Zkontrolujte řízení

•  Seznamte se s řízením

•  V  případě  nutnosti  proveďte  trimování  vrtulníku,  jak  je 

popsáno v oddíle „Ovládání vrtulníku“ tak, aby se vrtulník 

při visení již nepohnul z místa, pokud k tomu ovladačem 

nedáte pokyn.

•  Vrtulník je nyní připraven k provozu.

•  Pokud vrtulník neukazuje žádnou funkci, zkuste výše uve-

dené navázání spojení s jiným kanálem.

•  Létejte s modelem

•  Přistaňte s modelem

•  Vypněte model

•  Dálkové ovládání vždy vypínejte jako poslední

Přehled funkcí ovladače

3

 

1. IR anténa

2. Vypínač (ON / OFF)

3. Kontrolní LED dioda

4. Plyn

4

  5. Dopředu/dozadu

 

  zadní část (otáčení se dokola)

6. Trimr pro zadní část

7. Přihrádka na baterii

8. Úložná přihrádka pro prodlužovací adaptéry  

  k joysticku

9.  nabíjecí kabel

10.Prodlužovací  adaptéry  k  joysticku  pro  

  našroubování na páky 4. & 5.

Popis vrtulníku

5

  1. Koaxiální rotorový systém

 

2. Zadní část

 

3. Nabíjecí zdířka pro nabíjení 

 

  akumulátorové LiPo baterie 

 

4. Přistávací lyže

 

5. Vypínač s funkcí ON-/OFF

 

6. IR dioda / přijímač

Řízení vrtulníku

6

  Jestliže ještě neznáte řídicí funkce vrtulníku Car-

rera RC, udělejte si pár minut času a seznamte se 

s nimi. Popis Vlevo nebo Vpravo odpovídá pohle-

du z kabiny (pohledu pilota). Stisknutím plynové 

páky směrem nahoru zvyšujete rychlost otáčení 

listů  hlavního  rotoru.  Zvýšíte-li  rychlost  otáčení 

listů hlavního rotoru, model začne stoupat.

 

Snížíte-li vychýlení plynové páky, a tím i rychlost 

otáčení listů hlavního rotoru, bude vrtulník klesat. 

Když se model zvedne od země, můžete ho opa-

trným  pohybováním  plynové  páky  nahoru  nebo 

dolů dostat do stabilního vznášivého letu, aniž by 

vrtulník prudce stoupal nebo klesal.

7

  Pohněte  pravou  pákou  (zadní  část)  doleva  a 

nos vrtulníku se bude otáčet (stáčet) kolem osy 

hlavního rotoru v kruhu doleva.

 

Pohněte  pravou  pákou  (zadní  část)  doprava  a 

nos vrtulníku se bude otáčet (stáčet) kolem osy 

hlavního rotoru v kruhu doprava.

 

Pohněte  pravou  pákou  (zadní  část)  doprava  a 

nos vrtulníku se bude otáčet (stáčet) kolem osy 

hlavního rotoru v kruhu doprava.

8

  Páka  pro  pohyb  dopředu/dozadu  řídí  naklonění 

vrtulníku dopředu/dozadu. Když na páku zatlačíte 

směrem dopředu, pohne se nos vrtulníku směrem 

dolů a vrtulník poletí dopředu.

 

Když na páku pro pohyb dopředu/dozadu zatlačíte 

směrem dozadu, pohne se vrtulník směrem doz-

adu a poletí nazad. 

Když jste se seznámili s hlavními funkcemi řízení a vybrali si 

prostor pro létání, jste připraveni k prvnímu letu.

Podrobné vysvětlení, jak můžete trimovat svůj 3kanálový vr-

tulník, najdete v servisní příručce na 

carrera-rc.com.

Výběr místa pro létání

9

  Když  jste  připraveni  na  první  let,  zvolte  si 

uzavřený  prostor,  kde  nejsou  žádní  lidé  a 

žádné  překážky,  a  který  je  pokud  možno  co 

největší. Na základě velikosti a ovladatelnos-

ti  vrtulníku  dokážou  zkušení  piloti  létat  i  v 

poměrně malých uzavřených prostorách. Pro 

vaše první lety doporučujeme bezpodmínečně 

prostor  o  minimální  velikosti  plochy  3  krát 

3  metry  a  o  výšce  2,40  metru  Až  vrtulník 

vyvážíte a seznámíte se dobře s jeho řízením 

a  schopnostmi,  můžete  se  odvážit  létat  i  v 

menším a méně volném prostředí. 

Vrtulník byl vyvinut výhradně pro používání v krytých 

prostorách bez přímého slunečního záření nebo silné-

ho  světla  reflektorů.  Mezi  ovladačem  a  vrtulníkem  se 

nesmějí  nacházet  žádné  předměty,  jako  např.  sloupy, 

ani žádné osoby.

Informace o řešení problémů najdete na straně 39.

Nejaktuálnější verzi tohoto návodu k použití a informace 

o  náhradních  dílech,  které  jsou  k  dostání,  najdete  na  

carrera-rc.com

 v části věnované servisu. 

 

Omyly a změny vyhrazené

Změny barev / konečného designu vyhrazené

Technické změny a změny podmíněné designem vyhrazené

Piktogramy = fotky symbolů

Summary of Contents for 502001

Page 1: ...i per il montaggio e l uso Montage en gebruiksaanwijzing Instruções de montagem e modo de utilização Monterings och bruksanvisning Asennus ja käyttöohje Instrukcja montażu i obsługi Szerelési és használati utasítás Navodila za montažo in uporabo Návod k montáži a obsluze Montajse og bruksanvisning Monterings og driftsvejledning Οδηγίες συναρμολόγησης και λειτουργίας Made in China Dongguan ...

Page 2: ...4 ALKALINE ALKALINE ALKALINE ALKALINE 7 8 8 9 10 2 1 2a 2b 3 09 2012 1 R L ON 2 3 1 4 5 6 05 2013 1 ...

Page 3: ...3 R L 7 8 5 4 ON 5 2 3 1 right side 9 3m 3m 2 4m 6 6 ...

Page 4: ...ch Kleidung oder an dere Gegenstände wie Stifte und Schraubendreher in den Rotorblättern verwickeln oder mit ihnen in Berührung kom men können Achten Sie besonders darauf dass Ihre Hände NICHT in die Nähe der Rotorblätter kommen Sie als Nutzer dieses Produkts sind alleinverantwortlich für den sicheren Umgang so dass weder Sie noch an dere Personen oder deren Eigentum Schaden nehmen oder gefährdet ...

Page 5: ...n Sonnenlicht bzw hellem Scheinwerferlicht aussetzen Der Infrarot Empfänger des Hubschraubers und der Infrarot Sender der Fernsteuerung dürfen nicht verdeckt werden Keine Aufkleber oder sonstige Etiketten auf dem Heli kopter oder dem Sender anbringen Überprüfen Sie die Steuerung Machen Sie sich mit der Steuerung vertraut Trimmen Sie den Helikopter ggf wie unter Steuerung des Helikopters beschriebe...

Page 6: ... close to the rotor blades As user of this product you are solely responsible for handling it safely in order to ensure that neither you nor other persons or their property suffer damages or are endangered Never use your model with weak remote control batteries Avoid busy areas Always make sure that there is enough space Preferably do not use your model on an open street or in public areas in orde...

Page 7: ...potlights when flying it The infrared receiver on the helicopter and the infrared transmitter on the controller must not be covered over Donotattachanystickersorlabelsofanydescriptionto either the helicopter or the transmitter Check the control system Make yourself familiar with the control system Trim the helicopter as necessary as described under Controlling the helicopter so that when hovering ...

Page 8: ...eiller surtout à NE PAS tenir les mains à proxi mité des pales du rotor En tant qu utilisateur de ce produit vous êtes seul responsable de la sécurité de manipulation de sorte que vous ni d autres personnes ou leur propriété ne subissent des dommages ou soient mis en danger Ne jamais utiliser cette maquette avec des accus faibles dans le contrôleur Éviter les zones à forte circulation et animées V...

Page 9: ...teur infrarouge du contrôle à distance ne doivent pas être couverts Nepascollerdebandeadhésiveoud autresétiquettessur l hélicoptère ou sur l émetteur Vérifier la commande Se familiariser avec la commande Trimez l hélicoptère comme décrit dans Commande de l hélicoptère de sorte que l hélicoptère en vol stationnaire ne change pas d endroit sans commande du contrôleur L hélicoptère est à présent prêt...

Page 10: ... ni entren en contacto con éstas Procure es pecialmente que las manos NO queden cerca de las palas del rotor En su condición de usuario de este producto usted es el responsable único del manejo seguro del mismo para que ni usted ni otras personas ni las propiedades de éstas puedan resultar lesionadas dañadas o pues tas en peligro No utilice nunca el modelo con las baterías del controlador muy gast...

Page 11: ...directa del solo ni a la luz clara de un foco Elreceptordeinfrarrojosdelhelicópteroyelemisorpor infrarrojos del mando a distancia no deben cubrirse Noengancheningúnadhesivouotrasetiquetasenelheli cóptero o emisor Verifique el control Familiarícese con el funcionamiento del control Ajuste el helicóptero tal y como se describe en Control del helicóptero de modo que el helicóptero no se mueva del sit...

Page 12: ...viti cacciaviti Tenere soprattutto le mani LONTANO dalle pale del rotore Lei come utilizzatore di questo prodotto è il solo re sponsabile per il handling sicuro atto a impedire che né Lei né altre persone o le loro proprietà subiscono danni o vengano messi in pericolo Non usare mai il modellino se le batterie del controller sono deboli Evitare zone trafficate e abitate Assicurarsi sempre di ave re...

Page 13: ...ero si illumina permanentemente Durante il volo non esporre l elicottero alla luce solare diretta o a quella intensa di fari Ilricevitoreainfrarossidell elicotteroeiltrasmettitorea infrarossi del telecomando non devono essere coperti Nonapplicareadesivioaltreetichettesull elicotteroosul trasmettitore Controllare il dispositivo di comando Familiarizzare con il dispositivo di comando Stabilizzare ev...

Page 14: ...oevendraaiers zich in de rotorbladenverwikkelen of ermee in aanraking kunnen komen Let er bijzonder op dat uw handen NIET in de omgeving van de rotorbladen komen U als gebruiker van dit product bent alleen verantwoor delijk voor de veilige omgang zodat noch u noch an dere personen in gevaar worden gebracht of aan hun eigendom schade wordt berokkend Gebruik uw model nooit met zwakke controller batt...

Page 15: ...een felle schijnwerper Deinfraroodontvangervandehelikopterendeinfrarood zendervandeafstandsbedieningmogennietwordenbe dekt Brenggeenstickersofandereetikettenopdehelikopterof zender aan Controleer de besturing Maak u vertrouwd met de besturing Trim de helikopter indien nodig zoals beschreven onder Besturing van de helikopter zodat de helikopter tijdens het vliegen niet meer zonder besturingsbewegin...

Page 16: ... enrolar se nas pás do rotor ou entrar em contacto com estas mesmas Preste atenção às suas mãos NÃO as coloque na proximidade das pás do rotor Como utilizador você é o único responsável pelo manu seio seguro por forma a não pôr em perigo a si mesmo nem a outras pessoas ou a danificar os bens destas Nunca utilize a sua miniatura com as pilhas do comando fracas Evite áreas de muita circulação e muit...

Page 17: ...lar direta e ou à luz forte de projetores O receptor de infravermelhos e o emissor de infraver melhos do comando não devem estar cobertos Não coloque autocolantes nem outras etiquetas no helicóptero nem no emissor Verifique o comando Familiarize se com o comando Se for necessário efetue a equilibração do helicóptero como se descreve em Comando do helicóptero de forma a que o helicóptero ao pairar ...

Page 18: ...ma i kontakt med rotorbladen Var särskilt nog grann med händerna så att de INTE kommer i närheten av rotorbladen Du som användare av produkten har ansvar för en sä ker användning så att varken Du själv eller andra perso ner eller deras egendom tar skada eller utsätts för risker Använd aldrig modellen med svaga batterier i kontrollen Undvik områden med mycket liv och rörelse Se alltid till att det ...

Page 19: ...ptern för direkt solljus resp starkt strålkastarljus under flygning Helikopterns IR mottagare och fjärrkontrollens IR sändare får inte övertäckas Fäst inga dekaler eller andra etiketter på helikoptern eller sändaren Kontrollera styrningen Gör Dig förtrogen med styrningen Trimma helikoptern ev så som beskrivs under Styrning av helikoptern så att helikoptern inte längre flyttar sig från sin position...

Page 20: ...olet tämän tuotteen käyttäjänä itse vastuussa tur vallisesta käytöstä niin että et aiheuta vaaraa muille henkilöille tai näiden omaisuudelle Älä käytä helikopteria koskaan ohjaimen heikoilla paristoilla Vältä alueita joissa on paljon liikennettä tai elämää Var mista aina että käytössä on tarpeeksi tilaa Älä lennätä helikopteriasi mahdollisuuksien mukaan kadul la tai yleisillä alueilla jotta kenell...

Page 21: ...onvalolle tai kirkkaalle valonheitinvalolle Helikopterin infrapuna vastaanotinta ja kauko ohjauk sen infrapuna lähetintä ei saa peittää Älä liimaa helikopteriin tai lähettimeen tarroja tai mui ta lappuja Tarkasta ohjaus Tutustu ohjaukseen Säädä helikopteria tarvittaessa kuten kohdassa Helikop terin ohjaus on kuvattu niin että helikopteri ei enää liito lennossa liiku paikaltaan ilman ohjausliikkeit...

Page 22: ...z ną odpowiedzialność za bezpieczne użytkowanie w taki sposób aby nie stwarzać zagrożenia dla Państwa innych osób lub ich mienia Nigdy nie użytkujcie Państwo modelu ze słabymi bateriami do kontrolera Unikajcie Państwo terenów o natężonym ruchu drogowym Zawsze zwracajcie Państwo uwagę aby mieli Państwo wy starczająco dużo miejsca do dyspozycji W miarę możliwości nie użytkujcie Państwo modelu na uli...

Page 23: ...erze świeci teraz w rytmicznie przyspieszającym ciągu Jeżeli zamierzają Państwo latać jednocześnie kilkoma heli kopterami prosimy Państwa o wybranie dla każdego mode lu innego kanału 2 A B C Dajcie Państwo helikopterowi trochę czasu na prawidłową inicjalizację i uruchomienie systemu Teraz lampa LED znaj dująca się w helikopterze świeci nieprzerwanie Podczas lotu helikoptera nie narażać go na bezpo...

Page 24: ...rintkezésbe Különösen ügyeljen arra hogy kezei NE kerüljenek a rotorlapátok közelébe A termék használójaként egyedül Ön felelős a bizton ságos használatért melynek oly módon kell történnie hogy se Ön se más személyek vagy azok tulajdona ne szenvedjen kárt vagy legyen kitéve veszélyeztetésnek Ne használja a modellt ha gyengék a vezérlőben lévő elemek Kerülje a nagy forgalmú és népes környékeket Min...

Page 25: ...ő LED A helikoptert repülés közben ne tegye ki közvetlen napsütésnek ill egy fényszóró erős fényének A helikopter infravörös vevőjét és a távvezérlő infravö rös adóját nem szabad letakarni A helikopterre vagy az adóra nem szabad matricákat vagy egyéb címkéket ragasztani Ellenőrizze a vezérlést Ismerkedjen meg a vezérléssel Szükség esetén a Helikopter vezérlése alatt leírtaknak megfelelően egyenlít...

Page 26: ...azite na to da v bližino lopatic rotorja NE pridejo Vaše roke Kot uporabnik tega izdelka ste sami odgovorni za varno uporabo tako da druge osebe ali njihova lastnina ne morejo biti poškodovani ali ogroženi Vašega modela nikoli ne uporabljajte s slabimi baterijami upravljalnika Izognite se prometnim in živahnim območjem Vedno pazi te na to da je na voljo dovolj prostora Po možnosti Vašega modela ne...

Page 27: ...heli kopterju zdaj stalno sveti Helikopterja med letenjem ne izpostavljajte neposred ni sončni svetlobi oz svetlobi žarometov Infrardeči sprejemnik helikopterja in infrardeči oddaj nik daljinskega upravljalnika med uporabo ne smeta biti prekrita Na helikopter ali oddajnik ne nameščajte nobenih na lepk ali drugih etiket Preverite krmiljenje Seznanite se s krmiljenjem Po potrebi helikopter uravnoves...

Page 28: ...ru Jako uživatel tohoto výrobku odpovídáte za bezpečné zacházení s výrobkem a za to že vy ani žádné jiné oso by ani jejich majetek nebude ohrožen ani neutrpí žádnou škodu Nikdy model nepoužívejte když jsou baterie ovladače sla bé Vyhýbejte se používání ve frekventovaných prostorách kde je velmi čilý ruch Dbejte vždy na to abyste měli k dispozici dostatek místa Nelétejte s modelem pokud možno venku...

Page 29: ... vrtulníku nyní svítí nepřerušovaně Během letu vrtulník nevystavujte přímému slunečnímu světlu resp jasnému světlu reflektorů Infračervený přijímač vrtulníku a infračervený vysílač dálkového ovládání se nesmějí přikrývat Na vrtulník ani na vysílač nedávejte žádné nálepky ani jiné štítky Zkontrolujte řízení Seznamte se s řízením V případě nutnosti proveďte trimování vrtulníku jak je popsáno v oddíl...

Page 30: ...er i nærheten av rotorbladene Du som bruker av produktet har alene ansvar for en sik ker omgang slik at verken du eller andre personer eller deres eiendom settes i fare eller skades Du må aldri bruke denne modellen med svake batterier i kontrolleren Unngå områder med mye trafikk og liv Se alltid til at det er tilstrekkelig god plass La helst ikke modellen din fly i offentlige områder slik at ingen...

Page 31: ...ser nå konstant Helikopteret må ikke utsettes for direkte sol eller ster ke lyskastere under bruk Den infrarøde mottakeren til helikopteret og den inf rarøde senderen til fjernkontrollen må ikke tildekkes Klistremerker eller andre etiketter må ikke limes på helikopter eller sender Kontroller styringen Gjør deg kjent med styringen Helikopteret trimmes ev som beskrevet under Styring av helikopteret ...

Page 32: ...e vejledning Pas i særdeleshed på at dine hænder IKKE kommer i nærheden af rotorbladene Du er som bruger af produktet alene ansvarlig for en sikker håndtering således at hverken du eller andre personer eller deres ejendom tager skade eller udsæt tes for fare Brug aldrig din model hvis styreenheden har svage batte rier Undgå trafikerede og befærdede områder Vær altid op mærksom på at der er tilstræ...

Page 33: ...t ikke helikopteren for direkte sollys eller grelt projektørlys under flyvningen Helikopterens infrarød modtager og fjernstyringens infrarød sender må ikke tildækkes Anbring ikke mærkater eller andre etiketter på heliko pter eller sender Kontrollér styringen Gør dig fortrolig med styringen Trim om nødvendigt helikopteren som beskrevet i Styring af helikopteren således at helikopteren i svævetilsta...

Page 34: ... το μοντέλο σας με ασθενείς μπαταρίες χει ριστηρίου Controller Αποφεύγετε πολυσύχναστα μέρη με πολλή κυκλοφορία Προ σέχετε να υπάρχει γύρω σας αρκετός χώρος για την πτήση Μην αφήνετε το μοντέλο σας να πετάει σε ανοικτούς δρόμους ή δημόσιους χώρους για να μην τραυματίσετε άλλα άτομα Ακολουθείτε ακριβώς τις οδηγίες και προειδοποιητικές υπο δείξεις για αυτό το προϊόν και τον πρόσθετο εξοπλισμό του φο...

Page 35: ... έως ότου το σύστημα του ελικοπτέρου αρχικοποιηθεί σωστά και τεθεί σε λειτουργία Η LED στο ελικόπτερο ανάβει τώρα διαρκώς Κατά την πτήση μην εκθέτετε το ελικόπτερο απευ θείας στην ηλιακή ακτινοβολία ή σε έντονο φως προ βολέων Ο υπέρυθρος δέκτης του ελικοπτέρου και ο υπέρυ θρος πομπός του τηλεχειριστηρίου δεν πρέπει να καλύπτονται Μην κολλάτε αυτοκόλλητες ή άλλες ετικέτες στο ελι κόπτερο ή στον πομ...

Page 36: ...ause Throttle has been pushed down too quickly Français Solutions aux problèmes Problème Le contrôleur ne fonctionne pas Cause Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur OFF Remède Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur ON Cause L insertion des accus est incorrecte Remède Vérifier si l insertion des accus est correcte Cause Les accus n ont plus assez d énergie Remède Insérer des nouveaux...

Page 37: ...ing De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu Oorzaak Geen IR verbinding met de helikopter beschikbaar Oplossing Zorg ervoor dat de verbinding niet wordt verstoord door direct zonlicht een felle schijnwerper of een object Probleem De helicopter landt te snel Oorzaak Controleverlies via de gashendel Oplossing De gashendel langzaam naar onder trekken Oorzaak Te snel naar onder trekken van de gas...

Page 38: ...wiatło reflektorów lub jakiś przedmiot Problem Helikopter ląduje za szybko Przyczyna Utrata kontroli nad dźwignią gazu Sposób usunięcia usterki Wolno przesunąć dźwignię gazu do dołu Przyczyna Zbyt szybkie przesunięcie dźwigni gazu do dołu Magyar Problémamegoldások Probléma A vezérlő nem működik Ok Az ON OFF power kapcsoló OFF állásban van Megoldás Az ON OFF power kapcsolót ON állásba visszük Ok Ro...

Page 39: ...emløsninger Problem Controller fungerer ikke Årsag ON OFF Power kontakten står på OFF Løsning Stil ON OFF Power kontakten på ON Årsag Batterierne blev lagt forkert i Løsning Kontrollér om batterierne er lagt korrekt i Årsag Batterierne er for svage Løsning Læg nye batterier i Problem Helikopteren kan ikke styres med styreenheden Årsag Controllerens Power kontakt står på OFF Løsning Stil først Powe...

Page 40: ...000 101 Email radim kalo conquest cz Internet www autodrahy cz ESTONIA Anvol Ltd Madikse 7 EE 74114 Maardu Phone 372 63 88 100 Fax 372 63 88 101 Email anvol anvol ee Internet www anvol ee FINLAND ToyCenter Oy Koivupuistontie 26 FI 01510 Vantaa Phone 358 9 870 2500 Fax 358 9 870 2501 Email info toycenter fi Internet www toycenter fi HONG KONG Chun Lee China Industrial Limited RM 1801 5 18 F King Pa...

Reviews: