19
Leveransomfattning
1
1x Infraröd helikopter
1x Infraröd kontroll
1x USB-laddningskabel
2 x Joystick-förlängningar
4x 1,5 V Mignon AA batterier
(ej återuppladdningsbara)
Laddning av LiPo-batteriet
Observera att det medlevererade LiPo-batteriet endast får
laddas med den medlevererade LiPo-laddaren (USB-kabel
resp. kontroll). Om Du försöker ladda batteriet med en annan
LiPo-batteriladdare eller någon annan laddare, kan svåra
skador uppstå. Läs igenom föregående avsnitt med var-
ningar och direktiv för batterianvändning innan Du fortsätter.
Du kan ladda det batteri som finns i helikoptern med tillhö-
rande USB-laddningskabel antingen i en USB-port i datorn
eller direkt i kontrollen:
2a
Ladddning i datorn:
• Koppla ihop USB-laddningskabeln med datorns
USB-port. LED på USB-laddningskabeln lyser röd
och anger att laddningsenheten är korrekt hop-
kopplad med datorn.
Om man sätter i en helikopter med tomt batteri, ly-
ser inte LED på USB-laddningskabeln och anger
att helikopterbatteriet laddas. USB-laddningska-
beln resp. laddningsuttaget på helikoptern är ut-
formade så att det inte går att förväxla polariteten.
• Det tar ca 20 minuter att ladda upp ett tomt bat-
teri (ej djupurladdat) igen. När batteriet är fullt,
tänds LED-indikeringen på USB-laddningskabeln
igen.
2b
Laddning i kontrollen:
• Öppna det högra förvaringsfacket på kontrollens
baksida och koppla ihop den undanstuvade ka-
beln med helikoptern.
• Knäpp på kontrollen. När man sätter i en helikop-
ter med tomt batteri, lyser LED-lampan på kon-
trollen grönt. Laddningskabeln resp. laddningsut-
taget på helikoptern är utformade så att omkastad
polaritet inte är möjlig.
• Det tar ca 20 minuter att ladda upp ett urladdat
(ej djupurladdat) batteri igen. När batteriet är fullt
lyser LED på kontrollen rött hela tiden.
Tips: lägg ned kontrollen så att de bägge ne-
dre spetsarna pekar uppåt och ställ helikop-
tern på batterifacket när den skall anslutas.
OBS:
Vid utleverans är det ingående LiPo-batteriet delvis
laddat. Därför går den första uppladdningen något snab-
bare.
Under laddningen måste strömbrytaren stå på ”OFF”.
Isättning av batterierna i kontrollen
3
Öppna batterifacket med en skruvmejsel och sätt
i batterierna i kontrollen. Se till att polariteten blir
rätt. Stäng facket och kontrollera funktionen hos
kontrollen med hjälp av strömbrytaren på fram-
sidan. När strömbrytaren står i ON-läge och allt
fungerar korrekt skall LED-lampan uppe i mitten
av kontrollen lysa röd.
Om kontrollampan blinkar snabbt måste batte-
rierna i kontrollen bytas.
Checklista inför flygningen
Denna checklista ersätter inte innehållet i denna bruksan-
visning. Även om den kan användas som snabbintroduktion
rekommenderar vi att Du läser igenom hela denna bruksan-
visning innan Du fortsätter.
• Kontrollera innehållet i förpackningen
• Koppla ihop laddningsenheten med uttaget
• Ladda LiPo-batteriet så som beskrivs i avsnittet „Laddning
av LiPo-batteriet“.
• Sätt i fyra AA-batterier i kontrollen, och var noggrann med
polariteten
• Leta rätt på en lämplig plats för flygturen
• Ställ helikoptern på en jämn yta
• Knäpp på kontrollen med ON/OFF-knappen. Skjut den
vänstra joysticken, d.v.s. gasreglaget, helt nedåt till noll-
läget. Om gasreglaget inte är i den nedre positionen, lyser
kontroll-LED-lampan rytmiskt. Ingen bindning kan utföras.
• Knäpp på modellen med ON/OFF-knappen.
• LED i helikoptern blinkar nu i rytmiskt accelererande följd.
• Om du vill flyga mer än en helikopter samtidigt, väljer du
en separat kanal per modell (
2
A B C ).
• Vänta en liten stund tills att systemet blir korrekt initialise-
rat och driftsklart. LED i helikoptern lyser nu hela tiden.
• Utsätt inte helikoptern för direkt solljus resp. starkt
strålkastarljus under flygning.
• Helikopterns IR-mottagare och fjärrkontrollens IR-
sändare får inte övertäckas.
• Fäst inga dekaler eller andra etiketter på helikoptern
eller sändaren.
• Kontrollera styrningen
• Gör Dig förtrogen med styrningen
• Trimma helikoptern ev. så som beskrivs under ”Styrning av
helikoptern” så att helikoptern inte längre flyttar sig från sin
position utan styrrörelser i svävflykt.
• Helikoptern är klar att använda.
• Om helikoptern inte visar någon funktion, måste du för-
söka göra ovannämnda bindning med en annan kanal.
• Flyg modellen
• Landa modellen
• Stäng av modellen med ON/OFF-knappen
• Stäng alltid av fjärrkontrollen sist
Funktionsöversikt över kontrollen
3
1. IR-antenn
2. Strömbrytare (ON / OFF)
3. Kontrollampa
4. Gas
4
5. Lutning framåt/bakåt
Akter (cirkelvridning)
6. Trimmer för akter
7. Batterifack
8. Förvaringsfack för
joystickförlängningar
9. Laddningskabel
10. Joystickförlängningar för
påskruvning på spak 4. & 5.
Beskrivning av helikoptern
5
1. Koaxialt rotorsystem
2. Akter
3. Laddningsuttag för laddning av LiPo-batteriet
4. Landningsskidor
5. ON-/OFF-knapp
6. ID-diod/mottagare
Styrning av helikoptern
6
Om Du ännu inte är förtrogen med styrfunktio-
nerna hos Din Carrera RC helikopter bör Du ta
Dig litet tid att göra Dig bekant med dem före den
första flygningen. Beskrivningen av vänster eller
höger motsvarar utsikten från cockpit (pilotens
sikt).
Tryck gasspaken uppåt för att öka huvudrotorbla-
dens rotationshastighet. Öka bladens rotations-
hastighet - nu börjar modellen stiga.
Om Du minskar utslaget för gasspaken och där-
med huvudrotorbladens rotationshastighet, sjun-
ker helikoptern. När modellen har lyft från golvet
kan Du få den att flyta i stationär svävflygning
genom att försiktigt vidröra gasspaken nedåt el-
ler uppåt, utan att den stiger eller sjunker alltför
abrupt.
7
Flytta den höger spak (akter) åt vänster och heli-
kopterns nos vrider sig (girar) åt vänster runt hu-
vudrotorns axel i en cirkelrörelse. Flytta den höger
spak (akter) åt höger och helikopterns nos vrider
sig (girar) åt höger runt huvudrotorns axel i en cir-
kelrörelse. Använd trimmern för aktern tills att en
stabil neutralposition för helikoptern i svävflygning
har uppnåtts utan att höger spak (akter) vidrörs.
8
Framåt-/bakåtspaken styr helikopterns lutning
framåt/bakåt. Om Du trycker spaken framåt, flyt-
tas helikopternosen nedåt och helikoptern flyger
framåt. Om Du trycker spaken framåt/bakåt bakåt,
flyttar sig helikoptern bakåt och flyger bakåt.
När Du har gjort Dig förtrogen med huvudstyrfunktionerna
och har valt flygområde, är Du klar för den första turen.
En utförlig förklaring till hur du kan trimma din 3-kanals heli-
kopter återfinns på
carrera-rc.com
under rubriken Service.
Val av plats för flygningen
9
När Du är klar för den första flygturen skall
Du välja ett stängt rum där inga personer eller
hinder befinner sig och som är så stort som
möjligt. Genom helikopterns storlek och styr-
barhet kan en erfaren pilot flyga även i relativt
små stängda rum. För de första turerna är det
ett absolut krav att ha minimum 3 gånger 3
meters golvyta och 2,40 meters höjd. När Du
har trimmat in helikoptern och gjort Dig för-
trogen med styrningen och funktionerna kan
Du börja flyta i mindre ochh mindre fria om-
givningar.
Helikoptern har utvecklats endast för användning i slut-
na rum utan direkt solstrålning eller starkt strålkastar-
ljus. Inga föremål eller personer får befinna sig mellan
kontrollen och helikoptern.
Information om problemlösning återfinns på sidan 37.
Den senaste versionen av denna bruksanvisning samt infor-
mation om reservdelar återfinns på
carrera-rc.com
under
rubriken Service.
Fel och ändringar förbehållna
Färger / slutlig design - ändringar förbehållna
Tekniska och designrelaterade ändringar förbehållna
Piktogram = symbolfoton
Sv
EN
S
k
A
