background image

7

Contents of package

1

 

1x Infrared helicopter

 

1x Infrared remote control

 

1x USB charging cable 

 

2x Joystick extensions

 

4x 1.5 V Mignon AA batteries (non-rechargeable)

Recharging the LiPo rechargeable 

battery

Make sure you only charge the LiPo rechargeable battery 

supplied  with  the  LiPo  charging  unit  also  supplied  (USB 

cable and remote control). In case you try to charge the re-

chargeable battery with a different LiPo battery charger or 

any other battery charger, this might cause serious damag-

es. Please carefully read the previous chapter about warn-

ings and guidelines on the usage of rechargeable batteries 

before proceeding. 

The rechargeable battery fitted in the helicopter with its  USB 

charging cable can be charged either from a USB port on a 

computer or directly from the remote control:

2a

 

Charging via computer:

• Connect the USB charging cable with the USB 

port of a computer. The LED on the USB charger 

cable lights red indicating that the charger unit is 

correctly connected to the computer.

If you plug in a helicopter which has a discharged 

battery, the LED on the USB charging cable no 

longer lights up and shows that the helicopter bat-

tery is being recharged. The USB charging cable 

and the charging socket on the helicopter are de-

signed to make incorrect connection impossible.

•  It  takes  about  20  minutes  to  recharge  a  dis-

charged  battery  (but  NOT  a  deep-discharged 

one). When the battery is fully charged, the LED 

display in the USB charging cable lights up again.

2b

 

Charging from the remote control:

•  Open  the  right-hand  storage  compartment  at 

the  back  of  the  remote  control  and  connect  the 

stowed cable with the helicopter.

•  Switch on the remote control. When you plug in 

a helicopter with a discharged battery, the LED on 

the controller lights up green.

•  It will take about 20 minutes to recharge a dis-

charged  (NOT a deep-discharged) battery. When 

the battery is full, the LED on the controller shows 

a continuous red light.

Tip: lay the remote control on its back, so that 

the two spikes are pointing upwards and when 

you plug it in, put the helicopter on the battery 

compartment.  

Note:

    When  supplied,  the  lipo-battery  is  already  partially 

charged so the first charging cycle may well take less time.

While charging, the power switch must be in the “OFF” 

position.

Inserting the batteries in the  

remote control

3

  Open the battery compartment with a screwdriver 

and  insert  the  batteries  in  the  remote  control. 

Please  keep  in  mind  the  correct  polarity.  After 

having closed the compartment you can check all 

functions of the remote control with the help of the 

power-switch on the front. With the power-switch 

turned ON and proper functioning, the top center 

LED on the remote control will light up red.

 

When the control LED flashes rapidly, the batter-

ies in the controller must be changed. 

Checklist for flight preparation

This checklist does not replace the contents of the operating 

instructions. Although it can be used as a quick-start-guide 

we strongly advise to first read the operating instructions in 

detail before you proceed. 

• Check the contents of the package

• Connect the charger unit with the socket.

• Charge the lipo-battery as described in the section “Charg- 

  ing the lipo-battery”.

• Fit  four  AA  batteries  in  the  controller,  making  sure  their  

  polarity is correct.

• Look for a suitable environment for flying

• Place the helicopter on a flat surface

• Turn  the  remote  control  on  at  the  ON/OFF  switch.   

  Push the left-hand joystick, i.e. the throttle lever, fully down- 

  wards into the zero position.

  If  the  throttle  lever  is  not  pushed  fully  down,  the  con- 

  trol  LED  will  flash  rhythmically.  No  bonding  has  been 

  made.

• Switch on the model at the ON/OFF switch.

• The  LED  in  the  helicopter  now  flashes  in  rhythmically- 

  accelerating sequence. 

• Should  you  wish  to  fly  more  than  one  helicopter  

  at once, please select a different channel for each model. 

  (   

2

 A B C )

• Allow  the  helicopter  a  few  moments  until  the  system  

  is correctly initialised and is ready for operation. The LED  

  in the helicopter now lights continuously.

• Do not expose the helicopter to direct sunlight or to  

  bright spotlights when flying it. 

• The infrared receiver on the helicopter and the infrared  

  transmitter on the controller must not be covered over.

• Do not attach any stickers or labels of any description to 

  either the helicopter or the transmitter

• Check the control system

• Make yourself familiar with the control system

• Trim  the  helicopter  as  necessary  as  described  under  

  “Controlling  the  helicopter”,  so  that  when  hovering  the  

  helicopter  no  longer  moves  from  the  spot,  until  given  a  

  command by the controller.

• The helicopter is now ready to be flown.

• If the helicopter fails to display a function, try to carry out the  

  binding process described above, using a different channel.

• Fly the model

• Land the model

• Switch the model off at the ON/OFF switch

• Always switch off the remote control last

Range of functions of the remote 

control

3

 

1. IR - antenna

 2. Power switch (ON / OFF)

3. Control LED

4. Gas · tail  (spinning in circles) 

4

     5. Forward/backward 

  tail  (spinning in circles)

6. Trimmer for tail

7.  Battery compartment 

8. Slot for keeping 

  Joystick  extensions

 

9. Charging cable
10. Joystick extensions 
   to screw on lever 4. & 5.

Description of helicopter

5

  1. Coaxial rotor system

 

2. Tail rotor

 

3. Socket for charging the lipo-battery

 

4. Landing skids

 

5. ON-/OFF switch

 

6. IR diode / receiver

Controlling the helicopter

6

  In  case  you  don´t  know  the  control  functions  of 

your Carrera RC helicopter yet,  please take some 

minutes before the first flight in or to make your-

self  familiar  with  them.  The  descriptions  left  or 

right refer to the view out of the cockpit (pilote´s 

view). Push the throttle up to increase the rota-

tional speed of the main rotor blades. Increase the 

rotational speed of the main rotor blades and the 

model will start to ascend. 

 

If you push down the throttle and thus reduce the 

rotational speed of the main rotor blades the heli-

copter will descend. When the model has lifted off 

the ground you can get it into stationary hovering 

without abrupt ascending or descending by care-

fully moving the throttle upwards and downwards.

7

  Move  the  right  lever  (tail)  to  the  left  and 

the  helicopter’s  nose  turns  (yaws)  round  

the  main  rotor’s  axis  in  a  circle  to  the  left.  

Move the right lever (tail) to the right and the heli-

copter’s nose turns (yaws) round  the main rotor’s 

axis in a circle to the right.

 

Use the trimmer for tail until you have reached a 

stable neutral position of the helicopter when hov-

ering, without moving the right lever (tail). 

8

  The  forward-/backward  lever  controls  the 

helicopter´s  pitch  forward  and  backward.  When 

shifting the lever forward the nose of the helicop-

ter will move downwards and the helicopter will fly 

forward. When shifting the forward-/backward le-

ver backward the helicopter will move backwards 

and the helicopter will fly backward. 

After  having  made  yourself  familiar  with  the  main  control 

functions and having chosen an appropriate area for flying 

the helicopter, you can start the first flight.

You will find a full description of how to trim your 3-chan-

nel helicopter on the Internet under 

carrera-rc.com

 in the 

service section.

Choosing the flight area

9

  When  being  prepared  for  the  first  flight  you 

should  choose  a  closed  room  without  any 

persons or obstacles which is as big as pos-

sible.  Due to the size and controllability of the 

helicopter experienced pilotes may be able to 

fly the helicopter in relatively small rooms. For 

your  first  flights  we  strongly  recommend  to 

choose a room with a minimum floor space of 

3 x 3 metres and 2.40 metres of height. After 

having trimmed your helicopter for flight and 

having made yourself familiar with the control-

ling and its functions you may start flying in 

smaller and less open environments. 

The helicopter has been developed exclusively for use 

in enclosed rooms without direct sunlight or any strong 

spotlighting. There must be no persons or objects such 

as pillars between the controller and the helicopter to 

obstruct direct connection.

Information on trouble-shooting will be found on page 36.

For the latest version of these operating instructions and 

information  on  replacement  and  spare  parts  available, 

please visit 

carrera-rc.com

 in the service area.

 

Errors and changes excepted

Colours / final design – changes excepted

Technical changes and design-related changes excepted

Pictograms = symbolic photos

EN

G

LI

S

H

Summary of Contents for 502001

Page 1: ...i per il montaggio e l uso Montage en gebruiksaanwijzing Instruções de montagem e modo de utilização Monterings och bruksanvisning Asennus ja käyttöohje Instrukcja montażu i obsługi Szerelési és használati utasítás Navodila za montažo in uporabo Návod k montáži a obsluze Montajse og bruksanvisning Monterings og driftsvejledning Οδηγίες συναρμολόγησης και λειτουργίας Made in China Dongguan ...

Page 2: ...4 ALKALINE ALKALINE ALKALINE ALKALINE 7 8 8 9 10 2 1 2a 2b 3 09 2012 1 R L ON 2 3 1 4 5 6 05 2013 1 ...

Page 3: ...3 R L 7 8 5 4 ON 5 2 3 1 right side 9 3m 3m 2 4m 6 6 ...

Page 4: ...ch Kleidung oder an dere Gegenstände wie Stifte und Schraubendreher in den Rotorblättern verwickeln oder mit ihnen in Berührung kom men können Achten Sie besonders darauf dass Ihre Hände NICHT in die Nähe der Rotorblätter kommen Sie als Nutzer dieses Produkts sind alleinverantwortlich für den sicheren Umgang so dass weder Sie noch an dere Personen oder deren Eigentum Schaden nehmen oder gefährdet ...

Page 5: ...n Sonnenlicht bzw hellem Scheinwerferlicht aussetzen Der Infrarot Empfänger des Hubschraubers und der Infrarot Sender der Fernsteuerung dürfen nicht verdeckt werden Keine Aufkleber oder sonstige Etiketten auf dem Heli kopter oder dem Sender anbringen Überprüfen Sie die Steuerung Machen Sie sich mit der Steuerung vertraut Trimmen Sie den Helikopter ggf wie unter Steuerung des Helikopters beschriebe...

Page 6: ... close to the rotor blades As user of this product you are solely responsible for handling it safely in order to ensure that neither you nor other persons or their property suffer damages or are endangered Never use your model with weak remote control batteries Avoid busy areas Always make sure that there is enough space Preferably do not use your model on an open street or in public areas in orde...

Page 7: ...potlights when flying it The infrared receiver on the helicopter and the infrared transmitter on the controller must not be covered over Donotattachanystickersorlabelsofanydescriptionto either the helicopter or the transmitter Check the control system Make yourself familiar with the control system Trim the helicopter as necessary as described under Controlling the helicopter so that when hovering ...

Page 8: ...eiller surtout à NE PAS tenir les mains à proxi mité des pales du rotor En tant qu utilisateur de ce produit vous êtes seul responsable de la sécurité de manipulation de sorte que vous ni d autres personnes ou leur propriété ne subissent des dommages ou soient mis en danger Ne jamais utiliser cette maquette avec des accus faibles dans le contrôleur Éviter les zones à forte circulation et animées V...

Page 9: ...teur infrarouge du contrôle à distance ne doivent pas être couverts Nepascollerdebandeadhésiveoud autresétiquettessur l hélicoptère ou sur l émetteur Vérifier la commande Se familiariser avec la commande Trimez l hélicoptère comme décrit dans Commande de l hélicoptère de sorte que l hélicoptère en vol stationnaire ne change pas d endroit sans commande du contrôleur L hélicoptère est à présent prêt...

Page 10: ... ni entren en contacto con éstas Procure es pecialmente que las manos NO queden cerca de las palas del rotor En su condición de usuario de este producto usted es el responsable único del manejo seguro del mismo para que ni usted ni otras personas ni las propiedades de éstas puedan resultar lesionadas dañadas o pues tas en peligro No utilice nunca el modelo con las baterías del controlador muy gast...

Page 11: ...directa del solo ni a la luz clara de un foco Elreceptordeinfrarrojosdelhelicópteroyelemisorpor infrarrojos del mando a distancia no deben cubrirse Noengancheningúnadhesivouotrasetiquetasenelheli cóptero o emisor Verifique el control Familiarícese con el funcionamiento del control Ajuste el helicóptero tal y como se describe en Control del helicóptero de modo que el helicóptero no se mueva del sit...

Page 12: ...viti cacciaviti Tenere soprattutto le mani LONTANO dalle pale del rotore Lei come utilizzatore di questo prodotto è il solo re sponsabile per il handling sicuro atto a impedire che né Lei né altre persone o le loro proprietà subiscono danni o vengano messi in pericolo Non usare mai il modellino se le batterie del controller sono deboli Evitare zone trafficate e abitate Assicurarsi sempre di ave re...

Page 13: ...ero si illumina permanentemente Durante il volo non esporre l elicottero alla luce solare diretta o a quella intensa di fari Ilricevitoreainfrarossidell elicotteroeiltrasmettitorea infrarossi del telecomando non devono essere coperti Nonapplicareadesivioaltreetichettesull elicotteroosul trasmettitore Controllare il dispositivo di comando Familiarizzare con il dispositivo di comando Stabilizzare ev...

Page 14: ...oevendraaiers zich in de rotorbladenverwikkelen of ermee in aanraking kunnen komen Let er bijzonder op dat uw handen NIET in de omgeving van de rotorbladen komen U als gebruiker van dit product bent alleen verantwoor delijk voor de veilige omgang zodat noch u noch an dere personen in gevaar worden gebracht of aan hun eigendom schade wordt berokkend Gebruik uw model nooit met zwakke controller batt...

Page 15: ...een felle schijnwerper Deinfraroodontvangervandehelikopterendeinfrarood zendervandeafstandsbedieningmogennietwordenbe dekt Brenggeenstickersofandereetikettenopdehelikopterof zender aan Controleer de besturing Maak u vertrouwd met de besturing Trim de helikopter indien nodig zoals beschreven onder Besturing van de helikopter zodat de helikopter tijdens het vliegen niet meer zonder besturingsbewegin...

Page 16: ... enrolar se nas pás do rotor ou entrar em contacto com estas mesmas Preste atenção às suas mãos NÃO as coloque na proximidade das pás do rotor Como utilizador você é o único responsável pelo manu seio seguro por forma a não pôr em perigo a si mesmo nem a outras pessoas ou a danificar os bens destas Nunca utilize a sua miniatura com as pilhas do comando fracas Evite áreas de muita circulação e muit...

Page 17: ...lar direta e ou à luz forte de projetores O receptor de infravermelhos e o emissor de infraver melhos do comando não devem estar cobertos Não coloque autocolantes nem outras etiquetas no helicóptero nem no emissor Verifique o comando Familiarize se com o comando Se for necessário efetue a equilibração do helicóptero como se descreve em Comando do helicóptero de forma a que o helicóptero ao pairar ...

Page 18: ...ma i kontakt med rotorbladen Var särskilt nog grann med händerna så att de INTE kommer i närheten av rotorbladen Du som användare av produkten har ansvar för en sä ker användning så att varken Du själv eller andra perso ner eller deras egendom tar skada eller utsätts för risker Använd aldrig modellen med svaga batterier i kontrollen Undvik områden med mycket liv och rörelse Se alltid till att det ...

Page 19: ...ptern för direkt solljus resp starkt strålkastarljus under flygning Helikopterns IR mottagare och fjärrkontrollens IR sändare får inte övertäckas Fäst inga dekaler eller andra etiketter på helikoptern eller sändaren Kontrollera styrningen Gör Dig förtrogen med styrningen Trimma helikoptern ev så som beskrivs under Styrning av helikoptern så att helikoptern inte längre flyttar sig från sin position...

Page 20: ...olet tämän tuotteen käyttäjänä itse vastuussa tur vallisesta käytöstä niin että et aiheuta vaaraa muille henkilöille tai näiden omaisuudelle Älä käytä helikopteria koskaan ohjaimen heikoilla paristoilla Vältä alueita joissa on paljon liikennettä tai elämää Var mista aina että käytössä on tarpeeksi tilaa Älä lennätä helikopteriasi mahdollisuuksien mukaan kadul la tai yleisillä alueilla jotta kenell...

Page 21: ...onvalolle tai kirkkaalle valonheitinvalolle Helikopterin infrapuna vastaanotinta ja kauko ohjauk sen infrapuna lähetintä ei saa peittää Älä liimaa helikopteriin tai lähettimeen tarroja tai mui ta lappuja Tarkasta ohjaus Tutustu ohjaukseen Säädä helikopteria tarvittaessa kuten kohdassa Helikop terin ohjaus on kuvattu niin että helikopteri ei enää liito lennossa liiku paikaltaan ilman ohjausliikkeit...

Page 22: ...z ną odpowiedzialność za bezpieczne użytkowanie w taki sposób aby nie stwarzać zagrożenia dla Państwa innych osób lub ich mienia Nigdy nie użytkujcie Państwo modelu ze słabymi bateriami do kontrolera Unikajcie Państwo terenów o natężonym ruchu drogowym Zawsze zwracajcie Państwo uwagę aby mieli Państwo wy starczająco dużo miejsca do dyspozycji W miarę możliwości nie użytkujcie Państwo modelu na uli...

Page 23: ...erze świeci teraz w rytmicznie przyspieszającym ciągu Jeżeli zamierzają Państwo latać jednocześnie kilkoma heli kopterami prosimy Państwa o wybranie dla każdego mode lu innego kanału 2 A B C Dajcie Państwo helikopterowi trochę czasu na prawidłową inicjalizację i uruchomienie systemu Teraz lampa LED znaj dująca się w helikopterze świeci nieprzerwanie Podczas lotu helikoptera nie narażać go na bezpo...

Page 24: ...rintkezésbe Különösen ügyeljen arra hogy kezei NE kerüljenek a rotorlapátok közelébe A termék használójaként egyedül Ön felelős a bizton ságos használatért melynek oly módon kell történnie hogy se Ön se más személyek vagy azok tulajdona ne szenvedjen kárt vagy legyen kitéve veszélyeztetésnek Ne használja a modellt ha gyengék a vezérlőben lévő elemek Kerülje a nagy forgalmú és népes környékeket Min...

Page 25: ...ő LED A helikoptert repülés közben ne tegye ki közvetlen napsütésnek ill egy fényszóró erős fényének A helikopter infravörös vevőjét és a távvezérlő infravö rös adóját nem szabad letakarni A helikopterre vagy az adóra nem szabad matricákat vagy egyéb címkéket ragasztani Ellenőrizze a vezérlést Ismerkedjen meg a vezérléssel Szükség esetén a Helikopter vezérlése alatt leírtaknak megfelelően egyenlít...

Page 26: ...azite na to da v bližino lopatic rotorja NE pridejo Vaše roke Kot uporabnik tega izdelka ste sami odgovorni za varno uporabo tako da druge osebe ali njihova lastnina ne morejo biti poškodovani ali ogroženi Vašega modela nikoli ne uporabljajte s slabimi baterijami upravljalnika Izognite se prometnim in živahnim območjem Vedno pazi te na to da je na voljo dovolj prostora Po možnosti Vašega modela ne...

Page 27: ...heli kopterju zdaj stalno sveti Helikopterja med letenjem ne izpostavljajte neposred ni sončni svetlobi oz svetlobi žarometov Infrardeči sprejemnik helikopterja in infrardeči oddaj nik daljinskega upravljalnika med uporabo ne smeta biti prekrita Na helikopter ali oddajnik ne nameščajte nobenih na lepk ali drugih etiket Preverite krmiljenje Seznanite se s krmiljenjem Po potrebi helikopter uravnoves...

Page 28: ...ru Jako uživatel tohoto výrobku odpovídáte za bezpečné zacházení s výrobkem a za to že vy ani žádné jiné oso by ani jejich majetek nebude ohrožen ani neutrpí žádnou škodu Nikdy model nepoužívejte když jsou baterie ovladače sla bé Vyhýbejte se používání ve frekventovaných prostorách kde je velmi čilý ruch Dbejte vždy na to abyste měli k dispozici dostatek místa Nelétejte s modelem pokud možno venku...

Page 29: ... vrtulníku nyní svítí nepřerušovaně Během letu vrtulník nevystavujte přímému slunečnímu světlu resp jasnému světlu reflektorů Infračervený přijímač vrtulníku a infračervený vysílač dálkového ovládání se nesmějí přikrývat Na vrtulník ani na vysílač nedávejte žádné nálepky ani jiné štítky Zkontrolujte řízení Seznamte se s řízením V případě nutnosti proveďte trimování vrtulníku jak je popsáno v oddíl...

Page 30: ...er i nærheten av rotorbladene Du som bruker av produktet har alene ansvar for en sik ker omgang slik at verken du eller andre personer eller deres eiendom settes i fare eller skades Du må aldri bruke denne modellen med svake batterier i kontrolleren Unngå områder med mye trafikk og liv Se alltid til at det er tilstrekkelig god plass La helst ikke modellen din fly i offentlige områder slik at ingen...

Page 31: ...ser nå konstant Helikopteret må ikke utsettes for direkte sol eller ster ke lyskastere under bruk Den infrarøde mottakeren til helikopteret og den inf rarøde senderen til fjernkontrollen må ikke tildekkes Klistremerker eller andre etiketter må ikke limes på helikopter eller sender Kontroller styringen Gjør deg kjent med styringen Helikopteret trimmes ev som beskrevet under Styring av helikopteret ...

Page 32: ...e vejledning Pas i særdeleshed på at dine hænder IKKE kommer i nærheden af rotorbladene Du er som bruger af produktet alene ansvarlig for en sikker håndtering således at hverken du eller andre personer eller deres ejendom tager skade eller udsæt tes for fare Brug aldrig din model hvis styreenheden har svage batte rier Undgå trafikerede og befærdede områder Vær altid op mærksom på at der er tilstræ...

Page 33: ...t ikke helikopteren for direkte sollys eller grelt projektørlys under flyvningen Helikopterens infrarød modtager og fjernstyringens infrarød sender må ikke tildækkes Anbring ikke mærkater eller andre etiketter på heliko pter eller sender Kontrollér styringen Gør dig fortrolig med styringen Trim om nødvendigt helikopteren som beskrevet i Styring af helikopteren således at helikopteren i svævetilsta...

Page 34: ... το μοντέλο σας με ασθενείς μπαταρίες χει ριστηρίου Controller Αποφεύγετε πολυσύχναστα μέρη με πολλή κυκλοφορία Προ σέχετε να υπάρχει γύρω σας αρκετός χώρος για την πτήση Μην αφήνετε το μοντέλο σας να πετάει σε ανοικτούς δρόμους ή δημόσιους χώρους για να μην τραυματίσετε άλλα άτομα Ακολουθείτε ακριβώς τις οδηγίες και προειδοποιητικές υπο δείξεις για αυτό το προϊόν και τον πρόσθετο εξοπλισμό του φο...

Page 35: ... έως ότου το σύστημα του ελικοπτέρου αρχικοποιηθεί σωστά και τεθεί σε λειτουργία Η LED στο ελικόπτερο ανάβει τώρα διαρκώς Κατά την πτήση μην εκθέτετε το ελικόπτερο απευ θείας στην ηλιακή ακτινοβολία ή σε έντονο φως προ βολέων Ο υπέρυθρος δέκτης του ελικοπτέρου και ο υπέρυ θρος πομπός του τηλεχειριστηρίου δεν πρέπει να καλύπτονται Μην κολλάτε αυτοκόλλητες ή άλλες ετικέτες στο ελι κόπτερο ή στον πομ...

Page 36: ...ause Throttle has been pushed down too quickly Français Solutions aux problèmes Problème Le contrôleur ne fonctionne pas Cause Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur OFF Remède Le commutateur puissance ON OFF se trouve sur ON Cause L insertion des accus est incorrecte Remède Vérifier si l insertion des accus est correcte Cause Les accus n ont plus assez d énergie Remède Insérer des nouveaux...

Page 37: ...ing De accu laden zie hoofdstuk Laden van de accu Oorzaak Geen IR verbinding met de helikopter beschikbaar Oplossing Zorg ervoor dat de verbinding niet wordt verstoord door direct zonlicht een felle schijnwerper of een object Probleem De helicopter landt te snel Oorzaak Controleverlies via de gashendel Oplossing De gashendel langzaam naar onder trekken Oorzaak Te snel naar onder trekken van de gas...

Page 38: ...wiatło reflektorów lub jakiś przedmiot Problem Helikopter ląduje za szybko Przyczyna Utrata kontroli nad dźwignią gazu Sposób usunięcia usterki Wolno przesunąć dźwignię gazu do dołu Przyczyna Zbyt szybkie przesunięcie dźwigni gazu do dołu Magyar Problémamegoldások Probléma A vezérlő nem működik Ok Az ON OFF power kapcsoló OFF állásban van Megoldás Az ON OFF power kapcsolót ON állásba visszük Ok Ro...

Page 39: ...emløsninger Problem Controller fungerer ikke Årsag ON OFF Power kontakten står på OFF Løsning Stil ON OFF Power kontakten på ON Årsag Batterierne blev lagt forkert i Løsning Kontrollér om batterierne er lagt korrekt i Årsag Batterierne er for svage Løsning Læg nye batterier i Problem Helikopteren kan ikke styres med styreenheden Årsag Controllerens Power kontakt står på OFF Løsning Stil først Powe...

Page 40: ...000 101 Email radim kalo conquest cz Internet www autodrahy cz ESTONIA Anvol Ltd Madikse 7 EE 74114 Maardu Phone 372 63 88 100 Fax 372 63 88 101 Email anvol anvol ee Internet www anvol ee FINLAND ToyCenter Oy Koivupuistontie 26 FI 01510 Vantaa Phone 358 9 870 2500 Fax 358 9 870 2501 Email info toycenter fi Internet www toycenter fi HONG KONG Chun Lee China Industrial Limited RM 1801 5 18 F King Pa...

Reviews: