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rescate de batería agotada
Cuando se conecta a una batería, el cargador detecta automáticamente la tensión de la misma
antes de iniciar el proceso de carga. Si la tensión es inferior a 1V (para la batería de 6V) y de
7,5V (para la batería de 12V), el cargador Carpoint no arranca debido a su circuito interno
de seguridad. Inicia el modo de carga de recuperación aplicando una alta tensión de 8V (para
baterías de 6V) o de 16V (para las baterías de 12V) a 200mA±50mA si la tensión es > 1,0V
(para baterías de 6V) o > 8V (para las baterías de 12V). Una vez que la tensión se eleva a
≥5,25V (para las baterías de 6V) o ≥10,5V (para las baterías de 12V), el cargador cambia al
modo de carga previamente seleccionado. Ahora la batería puede cargarse de forma más veloz
y segura. Mediante este procedimiento, pueden cargarse y usarse nuevamente la mayoría de las
baterías agotadas. El proceso de rescate termina dentro de 2 horas ± 15 minutos.
Protección contra anormalidades
En caso de cortocircuito, circuito abierto, conexión de polaridad inversa o tensión de batería
inferior a 1,0V (para baterías de 6V) o inferior a 8V ( para baterías de 12V) , el cargador apaga
el sistema electrónico y restablece de inmediato el sistema en la posición básica para evitar daños
en la batería y el cargador.
Protección contra recalentamiento
Este cargador Carpoint está protegido por control NTC. Si el cargador se calienta demasiado
durante el proceso de carga, reduce automáticamente la salida eléctrica para protegerse de
daños. El cargador continúa funcionando con carga de compensación. El cargador aumenta
automáticamente la potencia cuando cae la temperatura.
ESP
AÑOL
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