Campbell Hausfeld TL140289, Operating Instructions Manual

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Manual de Instrucciones de Operación
10-Sp
Guide De Dépannage Du Mécanisme De Choc
Problema Causa(s) Posible(s) Accion a tomar
El impacto es muy
lento o no ocurre 1 . Le falta lubricante
2 . El regulador de la herramienta
no está fijado correctamente
3 . El regulador de la línea o el
del compresor están fijados a
un nivel muy bajo
1 . Lubrique el motor neumático y el mecanismo de impacto .
(Lea las instrucciones de lubricación de este manual)
2 . a . Ajuste el regulador de la herramienta a lo máximo
b . En los modelos con mecanismo de martillos dobles, el
regulador se debe fijar de modo que indique directa-
mente hacia uno de los números de la herramienta
3 . Ajuste los reguladores en el sistema de aire
Hace impacto
rápidamente pero no
saca los pernos 1 . El mecanismo de impacto está
desgastado
1 . a . Reemplace el mecanismo de impacto
b . Envíelo a un Centro Autorizado de Servicio de Campbell
Hausfeld para que lo reparen
No hace impacto 1 . El mecanismo de impacto está
roto
1 . a . Reemplace el mecanismo de impacto
b . Envíelo a un Centro Autorizado de Servicio de Campbell
Hausfeld para que lo reparen
Guía General de Diagnóstico de Averías
Problema Causa(s) Posible(s) Accion a tomar
La herramienta
funciona lentamente o
no funciona 1 . Hay acumulación de arenillas o
goma
1 . Utilice aceite para herramientas neumáticas Campbell
Hausfeld, un solvente adecuado o una mezcla de aceite
SAE 10 y kerosene para limpiar la herramienta . Si no utiliza
aceite Campbell Hausfeld, lubrique la herramienta después
de haberla limpiado .
2 . La herramienta no tiene aceite 2 . Lubrique la herramienta según las instrucciones de
lubricación
3 . La presión de aire es muy baja 3 . a . Aumente la presión del regulador a lo máximo
b . Aumente la presión del compresor a lo máximo
mientras la herramienta funciona libremente
c . En los modelos PL2602, el regulador se debe fijar de
modo que indique directamente hacia uno de los
números en la herramienta
4 . Hay una fuga de aire en las
mangueras
4 . De haber fugas en las mangueras apriete bien las
conecciones
5 . Ocurre una baja de presión 5 . a . Cerciórese de que la manguera sea del tamaño
adecuado . Las mangueras largas o herramientas
que estén usando grandes volumenes de aire tal vez
necesiten una manguera con un diámetro interno de
12,7 mm (1/2 pulg .) o más según la longitud total de la
manguera
b . Nunca conecte varias mangueras con conectores rápi-
dos . Ésto ocasiona bajas de presión adicionales y reduce
la potencia . Conecte las mangueras directamente
6 . Una de las aletas del rotor del
motor está desgastada
6 . Reemplace la aleta del rotor
7 . Uno de los baleros del motor
está desgastado
7 . Saque los baleros y revíselos a ver si están oxidados, tienen
impurezas o los anillos están desgastados . Reemplácelos o
límpielos y lubríquelos con grasa para baleros
La herramienta expulsa
residuos de agua 1 . Hay agua en el tanque 1 . Drene el tanque (Lea el manual del compresor de aire) .
Póngale aceite a la herramienta y déjela funcionar hasta
que no expulse más agua . Una vez más póngale aceite a la
herramienta y déjela funcionar por unos 1s a 2s
2 . Hay agua en las líneas de aire/
mangueras
2 . a . Instale un filtro/ separador de agua . NOTA : Los
separadores funcionan bien sólo cuando el aire que
está circulando está frío . Coloque este filtro separador
lo más lejos posible del compresor
b . Instale un secador de aire