65
pl
Silniki wydzielaj¹ tlenek wêgla, truj¹cy gaz bez smaku i zapachu.
Wdychanie tlenku wêgla mo¿e byæ przyczyn¹ nudnoœci, zas³abniêcia
lub œmierci.
OSTRZE¯ENIE
•
Uruchomiæ silnik i pracowaæ silnikiem na zewn¹trz pomieszczeñ.
•
Silnika nie nale¿y uruchamiaæ lub eksploatowaæ w zamkniêtych
pomieszczeniach, nawet przy otwartych drzwiach i oknach.
UWAGA:
Niniejszy silnik wysy³any jest z Briggs & Stratton bez oleju. Przed
uruchomieniem silnika nale¿y pamiêtaæ o dodaniu oleju, zgodnie z opisem zawartym w
niniejszej instrukcji W przypadku uruchomienia silnika bez oleju, silnik zostanie
uszkodzony w sposób uniemo¿liwiaj¹cy naprawê i nie bêdzie objêty gwarancj¹.
Uwaga:
Niektóre silniki i wyposa¿enie maj¹ zdalne sterowanie. Po³o¿enie i sposób
obs³ugi elementów zdalnego sterowania, patrz instrukcja wyposa¿enia.
1. Sprawdziæ poziomu oleju w silniku. Patrz rozdzia³
Sprawdzenie
poziomu/dodawanie oleju
.
2. Upewniæ siê, czy elementy sterowania napêdem, je¿eli s¹, s¹ od³¹czone.
3. Obróciæ zawór odcinaj¹cy paliwa (
A
), je¿eli jest na wyposa¿eniu, do po³o¿enia
otwarcia (Rysunek 4).
4. Przesun¹æ dŸwigniê sterowania przepustnic¹ (
B)
, do po³o¿enia szybkiej pracy
.
Pracowaæ silnikiem z dŸwigni¹ sterowania przepustnic¹ w po³o¿eniu szybkiej pracy
.
5. Przestawiæ sterowanie przepustnicy ssania (
C
)
,
lub dŸwigniê ³¹czonej przepustnicy
ssania/przepustnicy, do po³o¿enia ssanie
.
Uwaga:
Podczas ponownego uruchamiania ciep³ego silnika, stosowanie
przepustnicy ssania zwykle nie bêdzie konieczne.
6. Obróciæ prze³¹cznik rozrusznika (
D
) do po³o¿enia w³¹czony/start.
Uwaga:
Je¿eli silnik nie uruchomi siê po kilku próbach, wejœæ na stronê
BRIGGSandSTRATTON.COM
lub zadzwoniæ pod numer
1-800-233-3723
(tylko w
USA).
UWAGA:
W celu przed³u¿enia ¿ywotnoœci rozrusznika, stosowaæ krótkie cykle
rozruchu (maksymalnie piêæ sekund). Pomiêdzy kolejnymi próbami rozruchu
odczekaæ jedn¹ minutê.
7. Po nagrzaniu siê silnika, przesun¹æ sterowanie przepustnic¹ ssania (
C
) do po³o¿enia
praca
.
Wy³¹czanie silnika -
Rysunek
4
OSTRZE¯ENIE
Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich
³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.
Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub
doprowadziæ do œmierci.
•
Nie w³¹czaæ ssania dla zatrzymania silnika.
1. Kiedy dŸwignia sterowania przepustnic¹ jest w po³o¿eniu
szybkiej pracy,
obróciæ kluczyk zap³onu (
D
) do po³o¿enia wy³¹czenia (Rysunek 4).
2. Po wy³¹czeniu silnika zamkn¹æ zawór podcinaj¹cy paliwa (
A
), je¿eli znajduje siê na
wyposa¿eniu.
Konserwacja
Stosowaæ jedynie oryginalne czêœci zamienne. Inne czêœci mog¹ nie dzia³aæ tak
dobrze, mog¹ spowodowaæ uszkodzenie silnika i mog¹ prowadziæ do urazu.
Dodatkowo, korzystanie z innych czêœci mo¿e uniewa¿niæ gwarancjê.
Zalecamy skontaktowanie siê z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton w kwestiach
konserwacji i napraw silnika i czêœci silnika.
UWAGA:
W celu zapewnienia prawid³owego dzia³ania silnika wszystkie elementy
wykorzystane do jego wytworzenia musz¹ pozostawaæ na swoim miejscu.
Kontrola emisji spalin
Konserwacja, wymiana lub naprawa urz¹dzeñ i systemów przeznaczonych do
kontroli emisji spalin mo¿e byæ wykonywana przez dowolny warsztat naprawy
silników lub osobê indywidualn¹.
Jednak, aby uzyskaæ ”bezp³atny” serwis urz¹dzeñ
kontroli emisji spalin, czynnoœæ tam musi byæ wykonywana przez autoryzowanego
sprzedawcê fabrycznego. Patrz Gwarancja emisji.
Nieumyœlne iskrzenie mo¿e doprowadziæ do po¿aru lub pora¿enia
elektrycznego.
Nieumyœlny rozruch mo¿e doprowadziæ do zapl¹tania, odciêcia
koñczyny lub okaleczenia.
Zagro¿enie po¿arowe
OSTRZE¯ENIE
Przed dokonywaniem regulacji lub napraw
•
Od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej i odsun¹æ go od œwiecy.
•
Roz³¹czyæ akumulator przy zacisku ujemnym (tylko w przypadku silników z
rozrusznikiem elektrycznym).
•
Stosowaæ nale¿y jedynie w³aœciwe narzêdzia.
•
Nie wolno manipulowaæ sprê¿ynami, ciêgnami lub innymi czêœciami regulatora
obrotów w celu zwiêkszenia prêdkoœci obrotowej silnika.
•
Czêœci zamienne musz¹ byæ takie same i musz¹ zostaæ zamontowane w takim
samym po³o¿eniu jak czêœci oryginalne.
•
Nie wolno uderzaæ w ko³o zamachowe m³otkiem lub innymi twardymi
przedmiotami, poniewa¿ ko³o mo¿e póŸniej rozpaœæ siê w czasie pracy silnika.
Podczas sprawdzania iskry
•
Nale¿y u¿yæ w³aœciwego testera œwiec.
•
Nie nale¿y sprawdzaæ iskry na wykrêconej œwiecy zap³onowej.
Schemat konserwacji
Po pierwszych 5 godzinach pracy
•
Wymiana oleju
Po ka¿dych 8 godzinach pracy lub codziennie
•
Sprawdziæ poziom oleju w silniku.
•
Oczyœciæ obszar dooko³a t³umika elementów sterowania.
•
Oczyœciæ os³onê palców (je¿eli jest na wyposa¿eniu)
Co ka¿de 25 godzin lub co roku
•
Oczyœciæ filtr powietrza
*
•
Oczyœciæ filtr wstêpny
*
Co ka¿de 50 godzin lub co roku
•
Wymieniæ olej silnikowy
•
Wymieniæ filtr oleju (je¿eli jest na wyposa¿eniu)
•
Sprawdziæ t³umik i chwytacz iskier
Raz do roku
•
Wymieniæ filtr powietrza.
•
Wymieniæ filtr wstêpny powietrza.
•
Wymieniæ œwiecê zap³onow¹
•
Oczyszczenie uk³adu ch³odzenia powietrzem
*
•
Wymieniæ filtr paliwa
•
Sprawdzenie luzów zaworowych
**
*
W warunkach zapylenia lub zanieczyszczeñ wystêpuj¹cych w powietrzu, nale¿y
czyœcic czêœciej.
**
Nie jest wymagane dopóki nie stwierdzono problemów z osi¹gami silnika.
Regulowanie gaŸnika
Nie wolno wykonywaæ regulacji gaŸnika. GaŸnik jest fabrycznie ustawiony na optymalne
parametry pracy przy wiêkszoœci warunków. Jednak, je¿eli wymagana jest regulacja,
skonsultowaæ siê w sprawie serwisu z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton.
UWAGA:
Producent sprzêtu, na którym zainstalowano silnik podaje maksymaln¹
prêdkoœæ obrotow¹, z jak¹ ma pracowaæ silnik.
Nie wolno przekraczaæ
tej prêdkoœci
obrotowej.
Wymiana œwiecy zap³onowej -
Rysunek
5
Wymieniaæ œwiecê zap³onow¹ co roku. Sprawdziæ odstêp (
A
, Rysunek 5) za pomoc¹
szczelinomierza (
B
). Je¿eli konieczne, ponownie ustawiæ odstêp elektrod. Zamontowaæ i
przykrêciæ œwiecê zap³onow¹ zalecanym momentem. Wielkoœæ szczeliny oraz moment,
patrz rozdzia³
Dane techniczne
.
Uwaga:
Na niektórych terenach w celu st³umienia sygna³ów zap³onu nale¿y u¿yæ œwiecy
z rezystorem. Je¿eli na wyposa¿eniu by³a œwieca zap³onowa z rezystorem, nale¿y
upewniæ siê, czy wymieniana œwieca jest tego samego typu.
