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BSP 3200 Generador

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DIAGNÓSTICO Y  REPARACIÓN  DE AVERÍAS

Problema 

Causa 

Solución 

El motor está funcionando 
pero no existe salida de AC 
disponible. 

1. 

Uno de los cotacircuitos está abierto. 

2. 

Falla en el generador. 
 

3. 

Mala conexión o juego de cordones 
defectuoso. 

4. 

El dispositivo conectado está en mal estado. 

1. 

Reajuste el cortacircuito. 

2. 

Póngase en contacto con la Planta de 
Servicio de Briggs and Stratton. 

3. 

Revise y repare. 
 

4. 

Conecte otro dispositivo que esté en 
buenas condiciones. 

El motor funciona bien sin 
cargas pero “funciona mal” 
cuando las cargas son 
conectadas. 

1. 

Corto circuito en la carga conectada. 

2. 

La velocidad del motor es muy lenta. 
 

3. 

El generador está sobrecargado. 
 

4. 

Circuito del generador en corto. 

1. 

Desconecte la carga eléctrica en corto. 

2. 

Póngase en contacto con la Planta de 
Servicio de Briggs and Stratton. 

3. 

Vea “No Sobrecargue el Generador”, 
página 24. 

4. 

Póngase en contacto con la Planta de 
Servicio de Briggs and Stratton. 

El motor no arranca; o 
arranca y funciona mal. 

1. 

Interruptor de balancín en “Off”. 
 

2. 

Válvula del Combustible en posición “Off”. 
 

3. 

Depurador de aire sucio. 

4. Sin 

gasolina. 

5. Gasolina 

vieja. 

 

6. 

El alambre de la bujía no está conectado. 

7. 

Bujía en mal estado. 

8. 

Agua en la gasolina. 
 

9. 

Exceso de cebado. 

10.  Mezcla de combustible excesivamente rica. 

 

11.  Válvula de toma atascada en la posición 

abierta o cerrada. 

12.  El motor ha perdido compresión. 

1. 

Coloque el interruptor en “On” 
(MARCHA). 

2. 

Gire la válvula del combustible a la 
posición "On". 

3. 

Limpie o reemplace el depurador de aire. 

4. 

Llene el tanque de combustible. 

5. 

Drene el tanque de gasolina; llénelo con 
combustible fresco. 

6. 

Conecte el alambre a la bujía. 

7. 

Reemplace la bujía. 

8. 

Drene el tanque de gasolina;llénelo con 
combustible fresco. 

9. 

Espere 5 minutos y haga girar el motor. 

10.  Póngase en contacto con la Planta de 

Servicio de Briggs and Stratton. 

11.  Póngase en contacto con la Planta de 

Servicio de Briggs and Stratton. 

12.  Póngase en contacto con la Planta de 

Servicio de Briggs and Stratton. 

El motor se apaga en pleno 
funcionamiento. 

Sin gasolina. 

Llene el tanque del combustible. 

Al motor le hace falta 
potencia. 

1. 

La carga es muy alta. 
 

2. 

Filtro de aire sucio. 

1. 

Vea “No Sobrecargue el Generador”, 
página 24. 

2. 

Reemplace el filtro de aire. 

El motor “no funciona 
continuamente” o se 
detiene. 

Carburador con mezcla de aire-combustible muy 
rica o muy pobre. 

Póngase en contacto con la Planta de Servicio 
de Briggs and Stratton. 

 

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Page 4: ...e is provided with a push to reset circuit breaker to protect the generator against electrical overload Fuel Tank Capacity of one U S gallon Grounding Wing Nut Provides a tie point for connecting the...

Page 5: ...n the generator Do Not use premium gasoline Do Not mix oil with gasoline Do Not overfill the gas tank Clean area around fuel fill cap remove cap Slowly add unleaded regular gasoline to fuel tank Be ca...

Page 6: ...builds up in ungrounded devices OPERATING THE GENERATOR CAUTION Never start or stop unit with electrical loads connected AND with the connected devices turned ON Starting the Engine Disconnect all ele...

Page 7: ...se each receptacle to operate 120 Volt AC single phase 60 Hz electrical loads requiring up to 2 400 watts 2 4 kW at 20 Amps of current Use cord sets that are rated for 125 Volts at 20 Amps or greater...

Page 8: ...output to stabilize engine runs smoothly and attached device operates properly 4 Plug in and turn on the next load 5 Again permit the generator to stabilize 6 Repeat steps 4 and 5 for each additional...

Page 9: ...sulation Water and dirt buildup on the generator internal windings will eventually decrease the insulation resistance of these windings To Clean the Generator Use a damp cloth to wipe exterior surface...

Page 10: ...soline 6 Spark plug wire not connected to spark plug 7 Bad spark plug 8 Water in gasoline 9 Overchoking 10 Excessively rich fuel mixture 11 Intake valve stuck open or closed 12 Engine has lost compres...

Page 11: ...BSP 3200 Generator 11 NOTES...

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Page 21: ...premium No mezcle aceite con gasolina Limpie el rea alrededor del llenado de gasolina retire la tapa Llene lentamente el tanque con gasolina sin contenido de plomo Sea cuidadoso de no llenar excesivam...

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Page 24: ...rato conectado al mismo trabaja adecuadamente 4 Conecte y encienda la pr xima carga 5 De nuevo permita que el generador se estabilice 6 Repita los pasos 4 y 5 para cada carga adicional que usted tenga...

Page 25: ...eventualmente la resistencia del aislamiento de estos devanados Para Limpiar el Generador Utilice un trapo h medo para limpiar las superficies exteriores Puede usar un cepillo de cerdas suaves para re...

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Page 31: ...combust vel Use gasolina COMUM no motor do gerador N o use gasolina aditivada N o misture leo na gasolina Limpe a rea em volta da tampa do tanque e remova a tampa Entorne lentamente a gasolina normal...

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Page 33: ...va120 240 V CA 30 A Use um plugue semelhante ao NEMA L 14 20 nesta tomada Conecte um cabo com 4 fios para cargas de 250 V CA a 20 A ou mais ao plugue Figura 23 Voc pode usar o mesmo cabo se usar uma c...

Page 34: ...tenha 3 Permita que a sa da do gerador se estabilize motor funcionando suavemente e equipamentos conectados operando corretamente 4 Conecte e ligue a pr xima carga 5 Novamente permita que o gerador se...

Page 35: ...o ac mulo de sujeira nos enrolamentos internos do gerador podem futuramente reduzir a resist ncia de isolamento dos enrolamentos Limpeza do Gerador Use um pano mido para limpar as superf cies externa...

Page 36: ...BSP 3200 Gerador 36 NOTAS...

Page 37: ...6 Cabo de vela n o conectado 7 Vela com defeito 8 gua na gasolina 9 Afogamento 10 Mistura muito rica 11 V lvula de aspira o travada na posi o aberta ou fechada 12 Motor perdeu compress o 1 Chave na po...

Page 38: ...tras Exclus es Tamb m est o exclu dos desta garantia itens gastos como acopladores r pidos dispositivos de leo cintos an is de veda o filtros embalagem da bomba etc bombas que tenham funcionado sem gu...

Page 39: ...e de la bomba etc las bombas que se hagan funcionar o trabajar sin agua o da os y malfuncionamientos que resulten de accidentes abusos modificaciones alteraciones un servicio inadecuado congelamiento...

Page 40: ...such as quick couplers oil gauges belts o rings filters pump packing etc pumps which have been run without water supplied or damage or malfunctions resulting from accidents abuse modifications alterat...

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